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飞机烧的什么燃油
dc3
飞机
dc3飞机参数
答:
前推混合比杆,油气混合为富油,后拉混合比杆,油气混合为贫油,拉至最后将切断发动机
燃油
供应。在DC-3
飞机
上,混合比杆手柄为红色,标有字母“M”,左右发动机各一根。 在飞DC-3的模拟飞行中,一般来说,当飞机爬升到3000英尺时,就应该降低一些油气混合比,之后,随着高度增加而逐步降低。有时候,如果你不降低,游戏将...
飞机
拉线
什么
意思
答:
表面意思是指在空间中不同的两个点之间拉一条现实存在的线。如电力上,在两个电线杆之间拉线,然后将电线固定;如木匠在木头上拉线(做记号),是为了保持木材加工后的平直;电脑绘画中,采用一定工具,定义两个点,就可以在两点之间拉线,很快的完成直线或线段的绘画;有的
飞机
在天空中飞行时,尾部会...
喷气发动机为
什么
功率大?
答:
其实你这个问题的答案非常简单:因为喷气发动机是连续进气、连续供油的。我们知道,发动机的效率是有限的,所有
燃油
发动机的热效率都是百分之几十,不会差别太大,不会差上数量级的,因此燃烧多少油,就决定了输出多大功率。内燃机是不能连续进气和供油的。以四冲程内燃机为例子,它只能在吸气冲程中进气并...
东航坠机现场:泥泞中残骸呈碎片散落,搜索进展如何了?
答:
按3分钟下坠时间就是180秒,就是说
飞机
以8900米除以180秒,差不多就是50米每秒,换算成小时,就是180公里每小时。这是
什么
概念,高速公路,才允许开120公里每小时,飞机还不考虑重力加速度呢,数值应该比180公里每小时还要大。人从高空笔直坠下,那不是成肉饼了吗?飞机上
的燃油
有是特殊的燃油,人体...
请问直升
飞机的
飞行原理
答:
简单来说直升机的动力来自
燃料燃烧
转换成螺旋桨的旋转,以此产生巨大的升力。应该感觉过风扇吹出的风吧,想象这股风巨大到可以以此对抗地球引力,那第一步直升机就升了起来,当升力与引力平衡,就悬停。那么怎样让直升机前进呢,想象这股本来向上的巨大升力,我们让它偏向前一点又会怎样,它一部分会抵消...
涡流式发动机的燃烧室有
什么
特点
答:
在压缩行程时,压入涡流室的空气产生强烈的涡流运动,促使喷入其中的
燃料
与空气混合。着火后混合物流入主燃烧室,形成二次流动,进一步与主燃烧室内的空气混合燃烧。 涡流室燃烧室和预燃室燃烧室都用轴针式喷油器,喷油压力较低,工作可靠;由于涡流室内涡流随转速增高而加强,柴油机高转速时柴油和空气仍能很好地混合。
飞机
动力装置的核心是
什么
答:
飞机
动力装置的核心是发动机及其起动、操纵系统。发动机将
燃油
的化学能转换为机械能,然后带动螺旋桨加速外界空气产生推力或拉力(如活塞式航空发动机和涡轮螺旋桨发动机),或者是直接向后排出燃气获得反作用推力(如喷气发动机和火箭发动机)。涡轮喷气发动机必须达到一定转速才能正常工作,起动系统的主要作用就是将...
在
飞机
遇到紧急降落时,为
什么
要求乘客脱衣脱鞋。尤其要求女乘客脱掉丝袜...
答:
防止火灾的发生,毕竟现在大家的衣服和袜子很多都是化工合成布料,很多都是易燃的布料。
飞机
意外迫降不像是正常降落,正常降落飞机上没有多少油料,而且也不会爆 炸起 火。迫降由于有时候飞机起落架打不开,飞机用腹部着陆,摩擦发生很多火花和静电,有时候会引 燃飞机剩余
燃油
的,为了防止烧伤,大家需要...
空难后,为
什么
很难找到遗体?
答:
二,
飞机
坠地时发生爆炸,剧烈
燃烧的
高温导致人的身体瞬间焦糊甚至气化。飞机失事的残骸通常都是不完整的,尤其是民航客机这种飞行高度,更是很难在空难之后生还。飞机可能会在坠地之前或者坠地的时候,发生爆炸,这种情况下飞机上的人员会被高温烧得
什么
都不剩或者是成为焦炭甚至气化,自然也就找不到遗体了...
战斗机的油箱在哪里容量多大?
答:
战斗机的油箱主要分为三种,分别是:机身里面的油箱、副油箱和保形油箱。副油箱的位置最明显,绝大多数人都知道它在那里,比如下图的副油箱:
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