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雷克萨斯lm为什么那么贵
雷克萨斯LM
加价超50万,与姊妹车型埃尔法有何区别?
答:
而雷克萨斯LM除了商用乘坐属性,还有了谈生意撑场面的作用
,其价格与S级相似,会分走部分D级轿车的客户,目前小作坊已经开发出了改装件。同时LM也会成为富裕家庭的日常家用车,不关注性价比的消费者自然是越贵越好。4.谁加价更多,为什么加价?目前两款车在市场上加价都非常高,据信雷克萨斯LM 7座版加价...
7座版
雷克萨斯LM
产品力解析:比埃尔法贵出来的31万都花在了哪?_百度知...
答:
首先,
雷克萨斯LM可被视为埃尔法的豪华升级版
。
两车虽共享技术基础,但雷克萨斯在配置和内饰设计上倾注了更多心思,使得其在豪华程度上更上一层楼
。特别是,雷克萨斯LM提供了四座尊享车型,这是丰田埃尔法所不具备的,这无疑增加了其价格吸引力。另外,雷克萨斯LM的七座版本丰富了选择,满足不同消费者的...
雷克萨斯LM
被曝加价50万 自信其实都是中国消费者给的
答:
笔者的某位朋友曾给出过这么一个观点:丰田埃尔法和雷克萨斯LM大卖的根本原因就是加价
,一旦他们真的不加价了,就意味着失去了社交工具的属性,那对于丰田来讲无疑是灾难级别的,也意味着他们在国内可能再也卖不动了。虽然这话有点阴谋论的感觉,但细想之下确实是有道理的,丰田对于中国消费者心理的把...
“加钱王”低调了,
雷克萨斯
全新
LM
卖得更贵,气场变弱了
答:
对于不会买雷克萨斯LM的人来说,车主们加价提车的行为自然是不可理喻,但这就是市场,
饥饿营销所造就的“物以稀为贵”现象
,自然而然能为它“镀金”,买得起它的人,其实更在乎这种无形的价值。【本文来自易车号作者快车报,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关】
雷克萨斯LM为何
也能加价卖,比亚迪腾势D9拿他没辙?
答:
3.普通却昂贵,顶级品牌缺位造就天价雷车 经过比较
,可能不少人惊觉雷克萨斯LM这款车的性价比是如此之低。要知道腾势D9的起售价不过34.98万,而雷克萨斯LM起售价119.90万,加价50多万。四座版的加价甚至可以买两台腾势D9。说雷克萨斯LM不是好车无疑是冤枉了它,其舒适性与豪华感营造得还算不错。但...
400万的
雷克萨斯LM
,应该怎么看待呢?
答:
根据市场调查之后,雷克萨斯因为两者的el受众对象都是高端客户,他们更需要像船一样的驾驶舱,他们更需要的是有隔板的el方法。实现后排与司机完全隔离,不想看到司机,也不想让司机了解后排的谈话和活动,从而拥有更加私密和舒适的乘坐空间,所以
雷克萨斯LM
300H就是为这些高端VIP用户服务的。
顶级豪华MPV旗舰车型-
雷克萨斯LM
答:
单从售价比丰田埃尔法高出这多来看,除了品牌定位更高端意外,这车配置肯定也是更豪华了,相信你跟小编一样急不可耐的想看看这车到底贵在哪了,别急,咱们从外到里慢慢看。
雷克萨斯LM
的前脸跟埃尔法完全不同,经过了从新设计,不出意外的换上了雷克萨斯家族式的格栅造型-立体式纺锤造型,从机盖一直...
雷克萨斯LM
是
什么
车?雷克萨斯LM车友亲身评测
答:
然而,内饰设计相对内敛,但在用料和工艺上毫不含糊,展现出了精湛的制作工艺。真正的豪华亮点在于后排座椅,这是专为尊贵的商务人士精心打造,与丰田埃尔法有诸多相似,航空座椅的配备确保了乘坐的舒适度,尤其适合长途旅程。在动力系统上,
雷克萨斯LM
搭载了2.5加混动系统,与埃尔法保持一致。
那么
,是否...
加价近百万的
雷克萨斯LM
比GL8豪在哪?
答:
高度方面LM有着巨大优势,毕竟乘坐这台车的人不喜欢压迫感,较高的身段也是LM能够尽显威严的一个重要因素。 如果说外观您觉得相差还不够悬殊,
那么
接下来的对比则可以说是天差地别。
雷克萨斯LM
的4座版上的很多配置,原本是属于后期改装范畴的,现在官方推出量产版本,其制作的难度和成本都会有不同程度的上升。 雷克萨斯...
雷克萨斯lm
和埃尔法区别
答:
雷克萨斯LM
可被视作埃尔法的豪华版,两者在动力总成和底盘上保持一致,但LM在配置和内部豪华程度上明显升级,当然,价格也相应更高。一个显著的区别是,LM提供四座版车型,而埃尔法则没有这一选项,这使得LM在价格上进一步攀升。作为雷克萨斯旗下的首款豪华MPV,LM的轴距达到3000毫米,车身尺寸长宽高为...
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