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雅阁7代半烧机油需要大修吗
修理
本田雅阁烧机油
多少钱?
答:
烧机油
的解决方法 在车友们的惯性思维里,总认为烧机油就应该
大修
解决,这样不仅要承担高昂的维修费用,还要承受车辆因大修后所带来的不可预知的风险和贬值损失。破坏发动机的密闭性和精密度。而且几万公里后还有可能再次烧机油,所以大修发动机是不可持续的。现在的免拆技术已经很成熟,逐渐被广大车主所接受...
本田雅阁烧机油
的表现及原因雅阁烧机油的解决方法
答:
本田雅阁烧机油
的解决方案 更换气门油封,确保气门密封性能。 活塞环积碳过多,可能导致气环卡住,影响密封,需要清理积碳并可能考虑更换活塞环。油泥堵塞回油孔,影响油环的刮油性能,也应予以关注。 冷车启动时怠速运转时间过长,积碳累积引发活塞环卡滞。解决办法可以是更换活塞环,或者进行发动机上下...
雅阁
8代跑7万公里
烧机油
怎么回事
答:
如果你的
雅阁
8代已经行驶了7万公里,却遭遇了
烧机油
的问题,这可能源于多种因素。让我们深入探讨一下:1. 积碳影响: 燃烧室积碳可能导致活塞环卡滞,造成密封性能下降。这可能与你使用的机油有关,因为它的清洁积碳和分散油泥的能力相对较弱。2. 配件故障: 比如废气阀、气门油封、缸内拉缸和缸压不足...
本田雅阁
8代在外面换一次机油就开始
烧机油
了
答:
烧机油
的解决方法 在车友们的惯性思维里,总认为烧机油就应该
大修
解决,这样不仅要承担高昂的维修费用,还要承受车辆因大修后所带来的不可预知的风险和贬值损失。破坏发动机的密闭性和精密度。而且几万公里后还有可能再次烧机油,所以大修发动机是不可持续的。现在的免拆技术已经很成熟,逐渐被广大车主所接受...
本田雅阁
04款3.0
七代大修
的话大概要多少钱?活塞环,大修包,活塞,皮带...
答:
其实这款车
烧机油
主要是由于活塞环被积碳粘接住了,导致活塞环的规定张力达不到,看你的情况,最简单的办法就是拆检发动机,看活塞磨损情况,一般本田的活塞不会超过磨损极限,除非是缺过机油和高温红烧过...没有上面两种情况的话,就是只换活塞环,然后膛缸,就能决解问题,费用大概就是3000块左右(...
我的车是
雅阁7代
,最近发现排气管排出的有像黑油物质,是什么原因?_百度...
答:
如果确定那黑色物质带油性,应该是
烧机油
了。烧机油是很伤发动机的。建议赶紧去4S店放掉机油,换上4S店的金桶机油,换好后开回去将排气管内部离口子一段擦拭干净,先开3-5天观察是否还会出现这个油状物质,并且每天回去后将排气管内部离口子一段擦拭干净,如果越来越少甚至于不再出现,抽空热车后去跑...
雅阁
9代的发动机会不会
烧机油
答:
就变成了1000公里甚至几百公里一升机油了。因此要解决问题必须从根源油路开始才是去根的办法。
烧机油
的解决方法 在车友们的惯性思维里,总认为烧机油就应该
大修
解决,这样不仅要承担高昂的维修费用,还要承受车辆因大修后所带来的不可预知的风险和贬值损失。破坏发动机的密闭性和精密度。而且几万公里后还有...
七代雅阁
有什么通病?
答:
七代雅阁
存在
烧机油
的通病,这一问题可能由四种情况引起:1、EGR阀损坏,导致发动机的机油废气进入燃烧室。可以通过拆下空气进气管,检查EGR阀附近是否有明显油污来判断。解决方案是维修或更换EGR阀。2、发动机气门与气门导管间隙过大或气门油封老化,使得机油从气门位置渗入燃烧室。检查方法是着车后打开机油...
关于年04年11月份出厂的广州
本田雅阁
2.4发动机
烧机油
以及正时链条的问题...
答:
这样尾气排放也就增加了!
烧机油
是尾气不合格的主要原因。机油环老化,刮不下机油,机油容易流到燃烧室中,造成机油与燃油一起燃烧。或者进气阀门的橡胶圈老化,使机油流到燃烧室造成烧机油。 而烧机油的原因是由于润滑系统存在机油渗漏、汽缸壁和活塞环过度磨损和损坏、或气门油封损坏或变硬老化三个原因...
十几万公里的
雅阁
八代老缺
机油
答:
就变成了1000公里甚至几百公里一升机油了。因此要解决问题必须从根源油路开始才是去根的办法。
烧机油
的解决方法 在车友们的惯性思维里,总认为烧机油就应该
大修
解决,这样不仅要承担高昂的维修费用,还要承受车辆因大修后所带来的不可预知的风险和贬值损失。破坏发动机的密闭性和精密度。而且几万公里后还有...
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