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隧道监控量测快速测量
隧道监控量测
费用属于措施费用
答:
属于,按实际发生计取,要有施工组织设计。收费标准是按照长度来算的。如果
隧道
长一些,每米的
监控
两侧费用就会低一些。随着我国经济的
快速
发展,公路及公路隧道的建设项目与日俱减,隧道安全运营问题显得越来越突出,除隧道本身的土建施工质量外,隧道的
监视
与控制管理成为公路隧道安全正常运行的非重要课题。
隧道测量
要熟练掌握哪些东西?
答:
需要熟练掌握的要考虑到你的具体工作项目。但是不管什么项目电筒和对讲机是一定要熟练掌握的。1、
监控量测
需要水准仪测拱顶下沉,收敛仪测拱架收敛,预埋应力拉杆。2、施工
测量
人员、质检人员,需要使用全站仪放线确定
隧道
开挖。立架、支护线性,衬砌尺寸,超欠挖控制。水准仪精确控制各结构尺寸标高。皮尺,...
隧道监控量测
的,我需要随机函数公式。顺便翻译中文。谢谢
答:
监控量测
,容易布点、
测量
,难的是回归分析,我这里有三个函数共你参考,对数函数U=a+b/ln,指数函数U=A*E-(B/T),及双曲线函数。
连拱
隧道
地质超前预报及监测分析?
答:
对于大多数
隧道
来说,通常围岩的性质不能改变,隧道的稳定性能主要取决于隧道的支护体系[1]。而高速公路隧道的特点是断面大、隧道长,隧道掘进面前方和洞口的不良地层条件极易引起隧道塌方、涌水等灾害的发生[2],因此,专业的地质工程技术人员对于围岩和支护应力变化的
监控量测
、地质超前预报及隧道的动态设计施工,保证隧道...
关于
隧道
拱顶下沉
监控量测
的相关操作,表述正确的有( )。
答:
【答案】:A、B、C、D E选项错误,每次
测量
结束后在12h之内进行数据整理和分析,发现问题及时通报并采取必要措施。
地铁
隧道
变形自动检测系统研究?
答:
为了同时提高
隧道
建设及运营期间的安全性,需要可靠的检测和数据处理方法,而传统的
测量
技术由于建筑施工的干扰及检测方式、设备所限,只能间断性地进行记录,并且不适用于隧道完工之后隧道运营的监测。在隧道施工过程中,利用仪器通过人工测量或自动测量等方法可对隧道整体及断面的形变进行实时观察和
监控
,然而这往往仅对确保...
隧道监控
中地表下沉
量测
在( )时可结束。
答:
【答案】:D JTG/T3660-2020《公路
隧道
施工技术规范》。地表下沉
量测
应在开挖工作面距离测点不小于隧道埋深与隧道开挖高度之和处开始,知道衬砌结构封闭,下沉基本稳定时为止。
隧道监控量测
是一直等都隧道贯通才停止吗。什么算是浅埋?
答:
不是,
隧道监控量测
,是要
测量
到收敛基本稳定就可以停止的,因为隧道没有绝对的稳定,只有相对稳定和基本稳定。一般情况下,当隧道水平位移为0.1-0.2mm/d,拱顶下沉为0.07-0.15mm/d时,即可确定已基本稳定,符合二衬施工条件,d:天 具体监测到什么时候,就要根据实际情况了,根据围岩级别、支护情况...
关于
隧道
监测的问题
答:
首先声明:本人没做过
测量
。但是工程做多了,多少有点了解。以下意见为个人观点,仅供参考。1:地质罗盘: 摆设,买来糊弄业主 2:收敛仪: 很必要,不贵,电子的也就几千块钱吧。3:电子水准仪: 很必要,有钱就一定要买。4:多点位移计: 基本没用过,全站仪完全可以用来测位移。5:压力...
监控量测
数据处理与信息反馈
答:
隧道的监控量测原本就属于动态的过程,因此要充分应用项目管理理论中动态控制的原理进行
隧道监控量测
管理,不断总结和改进,使监控量测更好地指导施工,保证隧道安全。 对围岩位移的监控量测也不能完全遵循围岩稳定后施作二衬的原则,尤其是在洞口段通常围岩较差,一般应及时施作二衬。某隧道洞口段因二衬施工不及时导致...
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