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通用动力和通用电气
美国军火商的力量有多大 军工复合体重塑美国
答:
这样,在冷战大部分时期,占美国政府预算四成到一半左右的军费开支就全部流向私营产业部门,军工复合体的完备形态就此形成并持久存在。以在不同程度上介入军工生产的
通用动力
、洛克希德、
通用电气
、麦道、美国电报电话公司、波音、罗克韦尔、通用汽车、国际商用机器(IBM)等大公司为一方,以掌握巨额军费开销的...
通用
破产原因的战略分析
答:
通用电气
公司就是通过组织结构的扁平化,较成功地治愈了大企业病。从变革之初到完成变革的十几年时间,其销售额从200亿美元增加到1004亿美元,利润也大幅增长,实力也上升到全球第二,雇员人数则从41万下降到29.3万人。实现这种高效转变的原因,得归功于总裁韦尔奇所实施的组织扁平化战略。1981年韦尔奇就任CEO时,通用从董事...
请教一下波音公司各机型的区别?
答:
1964年5月18日,机身提案到达了波音、道格拉斯、洛克希德、
通用动力和
马丁·玛丽埃塔公司手上,经过筛选后,波音、道格拉斯和洛克希德给予关于机身的附加合约,发动机由普惠或
通用电气
公司提供。三间公司的提案各有一些共通特色,但其中一个与747外型有点相似。CX-HLS的设计是能携带重型货物,但是驾驶舱位于传统位置,当飞机...
安提泰姆号导弹巡洋舰
答:
武器系统。2座Mk45 Mod0型127毫米/54倍口径舰炮;2座
通用电气
(GE)/
通用动力
(GD)Mk15 Mod2型"密集阵"近防炮;2座25毫米炮;4座12.7毫米机枪;2座61单元Mk41型导弹垂直发射装置,发射"标准"SM-2MR型舰空导弹)、"阿斯洛克"反潜导弹、"战斧"巡航导弹;2座4联装MK-141型发射装置,发射"捕鲸叉...
美国XOS
动力
外骨骼
答:
早在1960年,美国
通用电气
(GeneraElectric)公司就开始了
动力
外骨骼的研究,但是当时他们开发的设备只有一只手。麻省理工学院从1978年也开始了研究,不过结果并不理想,在动力外骨骼比较有希望成功的是萨尔科(Sarcos)公司。该公司在1983年就开始了这方面的探索,公司创始人斯蒂芬·雅克布森(Stephen Jocabsen)亲切...
为何燃气轮机被称作“终极
动力
”?
答:
燃气轮机的分类并非单一,而是根据燃烧温度或输出功率划分。燃烧温度较高的E级、F级,直至H级,代表了技术的步步提升和对能源利用的极致追求。另一方面,B、E、F、G、H级的划分,反映了燃气轮机在不同功率范围内的广泛应用。国际巨头如
通用电气
(GE)和西门子等,凭借先进的重型燃机技术,主导着这一...
F-16涡喷产生的
动力
有多大?
答:
这一点是写动力装置的,自己看看,下面文字贴了一部分,下面网址上你可以知道有关F-16的一切。 动力装置 早期的F-16装一台普拉特?惠特尼公司的F100-PW-100涡轮风扇发动机,最大推力72.5千牛(7400公斤),加力推力111.1千牛(11340公斤)。从1984年开始,美国空军要求
通用动力公司
生产的F-16安装
通用电气
公司的F110-GE-100...
哈利法克斯级护卫舰
动力与
电力系统
答:
“哈利法克斯”级护卫舰采用CODOG型柴燃联合
动力
系统,主动力装置包括两台
通用电气
公司的LM2500燃气轮机和一台法国SEMT-皮尔斯蒂克20PA6-V280MPC柴油机。LM2500燃气轮机为单循环、双轴旋转式设计,具备电液压启动系统,可在短时间内迅速启动。两台燃气轮机与柴油机均采用减振安装,有效降低噪音和振动。燃气...
杰克.韦尔奇的改革为什么韦尔奇要对
通用电气
公司进行改革?
答:
【答案】:韦尔奇对通用公司进行改革的动机是建立在对通用公司现状的分析以及对未来发展前景的考虑上。(1)从现状来看根据企业生命周期企业的发展可以分为五个阶段:出现、扩张、成熟、防护性和复杂阶段。不同阶段管理模式重组的主题是不一样的。韦尔奇上任后他通过分析认为
通用电气
公司目前处于防护性阶段。在...
C5、C17、C130和伊尔76的最大载重量和最大载员量?
答:
C-5最大载重量129274公斤,C-5运输机机舱分上下两层,上层舱前都有可供15名人员休息的舱门,其后部可运载75名士兵,下层主货舱可运载270名士兵。C-17最大载重量77吨(77000公斤),C-17运输机最大载员量空降102名伞兵。C-130最大载重量35900公斤,最大载员量 92 名步兵或 64 名全副武装的...
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