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车熄火风扇一直转怎么回事
汽车熄火了风扇
还在转是什么原因为什么
车辆熄火
后风扇还在转
答:
汽车熄火了风扇
还在转是什么原因为什么
车辆熄火
后风扇还在转汽车熄火后风扇还在转的原因是:汽车停车后发动机的温度高,发动机停转后水泵也停转,局部温度会继续上升。防止过高的温度对发动机造成损害,发动机停转后风扇会继续运转,给发动机降温。发动机的分类:1、按进气系统的工作方式可分为自然吸气、涡轮...
汽车熄火
后
风扇
还在转什么原因
答:
1.如果停车瞬间发动机冷却液温度高于发动机可接受的均热温度,行车电脑会自动计算
风扇
的运转速度和时间,从而自动控制风扇运转。发动机温度越高,停车后风扇运转时间越长;当发动机冷却液温度低于均热温度时,风扇关闭;从而保护发动机,延长发动机的使用寿命。2.普通
汽车熄火
后冷却系统也停止工作,往往会导致...
帕萨特
熄火
以后
风扇
还
一直转
个不停是什么原因?
答:
帕萨特
熄火
后
风扇一直
运转的原因如下:正常现象:车内的风扇起到散热的作用,所以停车后冷却液温度过高时,行车电脑会自动计算风扇的转速和时间,所以温度越高,
风扇转
的时间越长,从而保护发动机,所以不用担心,这是正常的。电路虚拟连接:如果风扇运转时间非常长,而且发动机温度已经下降,风扇还在运转,那么...
宝来
熄火
后水箱
风扇转怎么回事
答:
如果
汽车熄火风扇转了
一夜,那么一定是不正常的。因为散热风扇只要等水温降下去之后就不会再转了。冷却系统
如何
保养?1.软硬水管连接处:从发动机出来的冷却液水管是金属的,而连接散热水箱的水管是橡胶的。两种材料之间的膨胀系数不同,在老化的时候就容易出现漏冷却液的情况。所以如果出现冷却液泄漏的情况...
汽车熄火
后
风扇
还在转什么原因
答:
发动机温度越高,停车后
风扇
运转时间越长;当发动机防冻液温度低于浸泡温度时,风扇关闭;那么发动机就会得到保障,发动机的使用寿命也会延长。普通
汽车熄火
后冷却系统也停止工作,往往会导致发动机熄火后温度升高,造成损坏。所以现在的高档车都配备了自动制冷功能,散热器的电源直接接在电池上。熄火后发动机温度...
车熄火了风扇
还在
不停
的转因为什么
答:
车熄火
后风扇还在转的原因具体如下:1、汽车里的风扇是散热的作用,当停车后,冷却液温度越高,
风扇转
的时间就越长,而起到对发动机的保护,这是正常的现象。2、如果风扇转的时间非常长,发动机温度都已经降下来了,风扇还在
不停
的转,那则是电路虚接的原因,建议把风扇的线束拔下来,单独断电处理。3...
车子熄火
后
风扇
还在转是什么原因
答:
车子熄火
后,风扇还在转,这是正常的一种现象。风扇是给发动机散热用的。我们停车后的发动机温度过高,行车电脑就会计算风扇的转速以及时间,通过风扇的
转动
把发动机的温度给降下来。发动机温度越高,
风扇转
的时间就越长。如果发动机的温度已经下降了,但是风扇还没有停止转动,那就可能是风扇的电路出现虚接...
汽车熄火
后
风扇一直转
正常吗?
答:
发动机温度越高,停车后
风扇
运行时间越长;当发动机冷却液温度低于浸泡温度时,风扇关闭,从而保护发动机,延长发动机使用寿命。以下是
汽车
散热风扇的常见故障:1、水温是否达到了要求:汽车散热器风扇大都是采用电子温控式进行工作,因此只要汽车内水温达到了符合要求的温度,风扇才会正常的开始
转动
,如果温度过低...
车子熄火
后
风扇
还在
转怎么回事
答:
这是正常现象。当发动机冷却液温度高于停机瞬间发动机可接受的均热温度时,运行计算机会自动计算
风扇
的运行速度和时间,从而自动控制风扇的运行。发动机温度越高,停机后风扇运转时间越长;当发动机冷却液温度低于均热温度时,风扇关闭;从而保护发动机,延长发动机的使用寿命。
汽车
散热器由进水室、出水室和散热...
车熄火
后
风扇
还在转是什么原因
答:
汽车熄火
后风扇还在运转的原因:原因是为了冷却发动机。停车后冷却液温度过高时,行车电脑会自动计算风扇的转速和时间,所以温度越高,
风扇转动
的时间就越长,这是对发动机的保护。汽车关闭后风扇仍在运转的原因如下:1.车里的风扇是用来散热的。汽车停放时,冷却液温度越高,风扇转动时间越长,从而保护发动机...
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