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路基沉降观测允许最大值
铁路工程软土
路基
填筑要求?
答:
5.
沉降观测
的频次应按设计要求办理,若沉降较快还应加密观测频次。6.若设计没有规定时,一般按下列指标控制填筑速率:边桩水平位移量每天不得大于5mm,路堤中心地面沉降量每天不得大于10mm,当超过以上控制指标时应停止填筑,待
沉降值
恢复至控制指标以内时,方能恢复填筑。7.反压护道应与路堤同时填筑。8...
路基沉降观测
规范?
答:
沉降板观测标、工作基点桩在观测期均必须采取有效措施加以保护,还应在标杆上有醒目的警示标志。控制标准为:由于本工程需要进行观测的是堆载预压段落,且观测顶面一次整体
沉降值
即工后沉降控制,最终应根据沉降补偿
观测值
的结果对
路基沉降
进行补偿修正。以上路段路基封顶后,堆载预压3个月,按照《公路路基...
公路
路基沉降观测
规范介绍?
答:
5 当路堤中心线地面沉降速率每昼夜大于10mm,或坡脚水平位移速率每昼夜大于5mm时,应立即停止填筑,待
观测值
恢复到限值以内再进行填筑。6
路基
填筑至设计高程后,应按设计在路肩设观测桩,与边桩和沉降同步进行观测,通过测量路肩观测桩的高程变化,确定路基面的沉降量。7
沉降观测
资料应及时整理、...
路基沉降观测
适用范围
答:
软基就要
观测
,观测的内容一般有
路基
的
沉降
和路基外侧土体的位移,必要时要观测软基深部的位移观测。简单说:边观测,边施工,也就是动态设计。以控制填土速率,确定路面铺筑时间 软基处理方式有多种,只要处理后路基能够满足稳定和工后沉降的要求,都可以,但要从项目特点和施工方面综合考虑处理方式的...
线路
沉降观测
及评估方法?
答:
下面是中达咨询给大家带来关于线路
沉降观测
及评估方法,以供参考。线路沉降观测适用于新建250~350km/h高速铁路工程测量,新建200km/h无砟轨道铁路工程测量可参照执行。1.运营期间应对构筑物(桥梁、隧道、涵洞和
路基
等)变形继续监测,特别是针对区域地面不均匀沉降地段,要重点监测。2.运营期间沉降监测应...
铁路
路基
设计规范介绍?
答:
路基
工后
沉降值
应控制在
允许
范围内,地基处理措施应根据地形和地质条件、路堤高度、填料及工期等进行计算分析确定。对路基与桥台及路基与横向结构物过渡段、地层变化较大处和不同地基处理措施连接处,应采取逐渐过渡的地基处理方法,减少不均匀沉降。路基施工应进行系统的
沉降观测
,铺轨前应根据沉降观测资料...
路基沉降观测
一小时可以测多少米
答:
3米
路基沉降观测
规范
答:
10天
观测
一次
路基沉降观测
规范名称是什么???
答:
“
沉降
与稳定
观测
”
路基
换填土介绍?
答:
对于半填半挖和旁山地段的路堤,填筑前先做好靠山侧的引、排地表水工程(如排水盲沟等),然后进行路堤填筑施工。在地面横坡陡于1:5的稳定斜坡上填筑路堤时,填土与原地面衔接处挖成不小于1m的反倾台阶,然后再进行填筑施工。在填筑期间和填筑完成后进行
路基沉降观测
,选择有代表性的部位埋设沉降观测...
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