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老捷达手动变速箱安装
145
变速箱
倒挡滑套按装方向
答:
取第二轴第一齿轮,将啮合齿侧向上装入第二轴,取带凸台的第二轴花垫,将凸面向上放入第二轴第三环槽,转动齿距,将六角键推过平垫。取二档同步器一侧的部件,
安装
到二档轴上,确保与一档啮合。取出卡环并将其放入卡环槽中。注意卡环开口处的六角键,确保其可以自由移动。安装二档和二档同步轮毂,...
捷达
VS7用的是什么发动机
变速箱
答:
捷达
VS7用的是一款大众名为ea211的1.4T直列4缸涡轮增压发动机,传动方面除了入门版匹配5档
手动变速箱
之外,其它全部匹配6档手自一体变速箱。捷达VS7发动机 捷达VS7搭载的是一款1.4T涡轮增压发动机,代号ea211-djs。最大功率110kw,最大马力150Ps,峰值扭矩250Nm。运用缸内直喷技术,最大功率转速5000到...
关于倒挡在左上角换挡技巧有哪些?
答:
例如别克·凯越、哈弗H6就是这样设计的。还有一种比较普遍的倒档保险设计,就是类似大众汽车的向下按压档杆才能挂入倒档(大众MQ200
手动变速箱
挡杠也是倒档在左上角,如
老捷达
、老宝来等)。倒挡、全称倒车挡,汽车中的三大标配挡位之一,在挡位操纵台上的位置标识为R,目的是使车辆能够后退,属于一...
老捷达
为什么提速快?为什么老捷达排量小动力猛
答:
一、车身轻 因为科技的原因,
老捷达
的时代并没有过多花里胡哨的配置,相应的车身质量也更低。老捷达如都市春天、都市阳光、前卫等等车型的整备质量都是1100千克左右,起码要比大多数现代小型车轻了200公斤。 二、变速箱差异 老捷达基本上都是
手动变速箱
,所以提速快慢基本上都是由驾驶员的操...
捷达
挂挡怎么调整。详细点。谢谢了
答:
捷达
挂挡(以顶配的1.4T加7DSG为例)调整方法如下:1、自动挡捷达用的是AT和DSG
变速箱
。如下图 2、在车子上直接拉变速箱到最底下的S档就可以直接进入运动模式。3、运动模式下我们可以把变速箱档杆往后拨动则可以进入
手动
模式,然后往上推就是加档,往下拉就是减档。4、自吸机头的车子采用的是AT...
09年
捷达
自动挡
变速箱
型号
答:
09自动捷达是4at变速箱。
老捷达
自动挡车型非常少,一万辆捷达里面也不一定有一辆自动挡车型,老捷达不管是
手动变速箱
还是自动变速箱都是大众自己的变速箱,耐用性都非常好,手动变速箱更是几十万公里才会换离合器片,捷达皮实耐用有口皆碑。JETTA(捷达)定位为进一步满足年轻用户购车需求的纯正德系品牌。...
老捷达
为什么加速快?
答:
老捷达
的车身质量相对较轻,技术上的局限是主要原因。 例如,城市春天、城市阳光、前卫等车型的readymass大约为1100公斤,比大多数现代小型车轻200公斤,这种轻量化设计在一定程度上影响了其整体性能。此外,老款捷达普遍采用
手动变速箱
,这意味着速度的提升完全取决于驾驶员的技术水平,而非自动变速器的...
捷达变速箱
油怎么换?
答:
加油:上好油底壳后,用15牛米的力矩拧好四颗螺栓和放油螺杆、螺丝。然后把三瓶原厂ATF油放入一大的塑料油壶内,然后象打吊瓶挂盐水一样把机油加入到加油口中,慢慢加,要好几分钟。老款
捷达手动变速箱
有加注油量不超过2升;自动变速箱油第一次加注5.3升,更换加注3升。
捷达变速箱
油怎么换
答:
加油:上好油底壳后,用15牛米的力矩拧好四颗螺栓和放油螺杆、螺丝。然后把三瓶原厂ATF油放入一大的塑料油壶内,然后象打吊瓶挂盐水一样把机油加入到加油口中,慢慢加,要好几分钟。老款
捷达手动变速箱
有加注油量不超过2升;自动变速箱油第一次加注5.3升,更换加注3升。
15款
大众捷达手动
1.4l使用
变速箱
油规格
答:
新
捷达手动变速箱
油的规格是75W90。加变速箱油都在4L左右。加到从加油口往外溢油就可以了。
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