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缸内直喷汽油压力多少正常
燃油压力
的的原因是什么?
答:
有非常多发动机基本都会搭载
缸内直喷
技术,这种发动机在发动机舱内还有一个高压油泵。缸内直喷发动机的汽油喷射压力是很高的,理所当然需要一个单独的高压油泵。假如高压油泵坏了,那也会影响到
汽油压力
过低。假如有了这种状况,提倡车友们去检测一下高压油泵和汽油泵,而且检测一下汽油滤芯是不是还能
正常
工作...
柴油发动机电喷和
缸内直喷
区别
答:
2、柴油发动机电喷:采用电子控制
燃油
喷射及排放的柴油机即为电喷柴油机。二、优点不同 1、
缸内直喷
:油耗量低,升功率大,压缩比高达12,与同排量的一般发动机相比功率与扭矩都提高了10%。2、柴油发动机电喷:最大限度地降低了柴油发动机车型的振动和噪声,同时将油耗进一步降低,使排放更加清洁。
买车
直喷
好还是电喷好?有什么区别?
答:
还有就是电控机可以由电控系统精确的控制喷油的
压力
和喷油的时刻,喷油的量。这些都会让燃烧越好,当然黑烟就越少了。缺点就是增加油耗,就是更耗油,很烧钱,在
燃油
性能方便不够。而
直喷
比电喷燃烧更充分,能节省燃油,耗油底并能达到更大的马力,这就意味着油钱低。从这两点看,直喷是比电喷好用,但...
燃油压力
过低的原因
答:
如果汽油泵坏了,会导致
汽油压力
过低。很多发动机都配备了
缸内直喷
技术,发动机舱内还有一个高压油泵。缸内直喷发动机的汽油喷射压力很高,需要单独的高压油泵。如果高压油泵坏了,也会导致汽油压力过低。如果发生这种情况,建议骑手检查高压油泵和汽油泵,检查汽油滤芯是否能
正常
工作。平时用车时,不要去小加油...
汽油
机
燃油缸内直喷
指的是什么?它有什么优点?
答:
汽油缸内直喷
早在世纪年代就已经在德国出现。德国第一台汽油喷射航空发动机型发动机就是汽油直接喷射发动机。相比化油器式汽油机它有了很大进步,由于汽油直接喷入气缸,
燃油
蒸发冷却了缸内充气,提高了进气效率,减少燃烧过程中炽热点火和爆震倾向可能利用纯空气扫气,减少由于燃油进入排气道带来的损失另外直接喷射...
歧管喷射、多点电喷、
缸内直喷
,这些喷射方式有何区别?
答:
2、有时,油气混合体不能完全进入到燃烧室,在进气歧管内有存留,加上ECU受制于氧传感器,调整喷油量反应会慢半拍,所以下次的混合气体会出现
汽油
含量偏高的问题,导致燃烧不充分。
缸内直喷
1、缸内直喷能做到更高的喷射
压力
,使
燃油
雾化更加细致,与空气的混合更加均匀,让燃烧变得更加充分,进而降低...
汽车行驶中左侧哒哒响怎么回事
答:
【太平洋汽车网】这种哒哒哒的响声如果是发动机舱内传出来的,那这可能是高压油泵工作时发出的声音,也有可能是气门发出的声音。有很多搭载
缸内直喷
技术的发动机都会使用高压油泵,高压油泵是在发动机舱内的,这个油泵在工作时会出现哒哒哒的声音,这是非常
正常
的。缸内直喷发动机的
汽油
喷射
压力
比较高,这种...
缸内直喷
和多点电喷哪个好?
答:
供油系统采用
缸内直喷
设计的最大优势,就在于
燃油
是以极高
压力
直接注入于燃烧室中,因此除了喷油嘴的构造和位置都异于传统供油系统,在油气的雾化和混合效率上也更为优异。加上近来车上各项电子系统的控制技术大幅进步,计算机对于进气量与喷油时机的判读与控制也愈加精准,因此在搭配上缸内直喷技术以使得发...
汽油压力
不足有啥症状;汽油压力不足有啥症状
答:
并且,更高的喷射压力可以提高燃油的雾化效果。燃油的雾化效果更好了与空气的混合也会更加彻底,这样可以提高发动机的动力降低发动机的油耗。有些车还会使用混合喷射技术,配备混合喷射技术的发动机既有多点电喷也有
缸内直喷
。
汽油压力
不足有啥症状 如果汽油的压力不足,会导致发动机供油不足,这样会影响发动机...
汽油
发动机的
缸内直喷
系统的工作原理是什么?
答:
缸内直喷
发动机与进气道喷射发动机相比有如下优势:1、大负荷或全负荷工况时,缸内直喷发动机在进气行程中将
燃油
喷入燃烧室,由于油束的移动速度小于活塞的下行速度,使得油束周围的
压力
较低,燃油迅速扩散蒸发,进而形成均质燃烧混合气。2、缸内直喷发动机在中、小负荷工况时采用分层燃烧模式,燃油浓度梯度呈现梯度...
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