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电车贵还是油车贵
新能源
汽车
受欢迎的原因
答:
我认为消费者目前不接受新能源 汽车 有以下几个原因一
是
消费习惯,己经习惯了到加油站几分钟搞定,想想电动车必须有充电站,充电时间长二是消费者信息的不对称传统车企为了自己的利益,在各种媒体上轮番宣传,夸大电动;主要是因为现在油价比较贵,所以很多车主只能无奈放弃
油车
而选择
电车
。4、生活不断发展...
电车
续航破千,你还会买燃油车吗?
答:
首先,同级别
电车
比
油车贵
、维修不便宜、保险费贵和换电池贵等问题让消费者考虑到纯
电车
型的总成本。此外,电车在特殊工况下,如极端天气或高速行驶,续航能力会大幅度下降。这使得标700km的车型可能只能跑350到400km。其次,充电速度慢和充电不方便也是消费者考虑的问题。国内电车快充需要一小时左右,而...
买前必看 10个关于新能源车你不知道的事
答:
易车原创 目前对于新能源车主群体大致有着两种,一种是“开过新能源车就回不去”类型,另外一种则是“早知道
还是
买
油车
好了”。我们时常都会在网上看到这两种言论,归根结底还是选择新能源车或者燃油车时并没有考虑自己的实际情况——
电车
的优势没体会到,糟心的事却不少。 鉴于最近油价连续上涨,就连我父亲这类年长...
油车
崩盘,
电车
、利润下跌,五菱的“愁”,薛海涛也无解?
答:
如果说五菱燃油车的全面崩盘
是
导致五菱销量连续下滑的遮羞布(今年1-9月,旗下10款
油车
,除了宏光在1-2月销量破万,没有一款车月销超过万辆,甚至出现银标车没有一款月销达5000辆),那么今年五菱新能源汽车的逆势下滑将彻底撕开了五菱的遮羞布,让五菱的下滑更显沈阳的“忧”。 根据乘联会数据显示,今年1-9月份国内...
新能源车,到底是大忽悠
还是
大势所趋?
答:
那对于我们普通老百姓而言,无论
油车还是电车
,其实最关心的还是用车的成本和便捷性。在没有家用充电桩的前提下,电车的充电等待是把不少车主挡在门外的主要原因,充电时间长,商用电站电价贵,无疑是很大的痛点。即便现在充电技术已经有超级快充,大大缩短充电时长,但动辄一个多小时的充电等待,仍然是...
弱弱的问一下,RC和普通的遥控车有什么不一样?
答:
有高性能的轮胎,可以承受跟F1相当的4个G的离心力,更拥有着真车当中那些超级跑车的操控感觉,还有令超级跑车都自叹不如的惊人速度。2、对操作要求更高 和普通遥控车不同,由于整车性能很高,因此不论是竞速
还是
越野,RC遥控车都间接要求玩家拥有灵活的思维和敏捷的操控能力,而且由于RC遥控车的零部件...
29.8万起 旅行版与轿车同价 蔚来ET5旅行到店实拍
答:
然而,蔚来最近推出了ET5旅行版,其售价与ET5轿车版维持一致,这不由让很多潜在的瓦罐车迷以及
电车
观望者眼前一亮。例如,笔者是经典老车的拥趸,除非真的不差钱,否则想让我花大价钱买纯电车绝不可能,但当我看到ET5旅行版时,心中竟有那么一丝丝波澜,今天我们就实际到店,看看当“纯电”遇上“旅行...
欧美车企推迟全面电动化,中国车企跟or不跟?
答:
一、价格贵,消费需求不足或放缓; 二、电动
汽车
消费环境尚未建立,电费居高不下; 据EV Sales统计数据显示,虽然全球新能源汽车销量正在快速增长,但2023年美国新车销售中只有9%
是
电动车。另据道琼斯的华尔街日报和巴伦周刊统计的数据显示,去年12月,欧洲的纯
电车
销售量同比下降了近四分之一,混电车更是下降了34%。 ACE...
电动车,摩托车省钱问题
答:
从平时使用来看,充电确实比烧油省钱,而且不用定期换机油,从使用强度和用途来看,摩托车的效率和实用性要远优于电动车,一般省油的弯梁摩托车的油耗大约合每公里1毛钱左右,你每天大约需要2块多钱,机油大约每2000公里更换一次,每次大约30元。弯梁或是48/50CC的小踏板车大概需要4000元左右,小踏板车...
最近考虑选个新能源车,但是平时喜欢自驾游,
电车
能行吗?
答:
这次
是
突发奇想从一个朋友的4S店借的
电车
,一共大概1700公里,充电钱一共395元,算一下相当于百公里23块钱,这也就是我以前开
油车
的一半
还
不到,没想到这么省钱,而且关键的是我们一路都是快充,电费基本上是1.3到2.1之间,分波峰波谷的,比慢充贵,回来之后找了个朋友专门问了一下,他是荣威...
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