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电动车低温续航
冬天对所有汽车都是考验,纯
电动车
怎么提高
续航
能力?
答:
为什么冬天到了,
电动车续航
直接减半?一部分原因是电动车没有内燃机,不能利用发动机的废热制暖。而目前两种主流解决方案『热泵空调系统』和『电动压缩机空调系统+PTC』都有一个通病——大量吃电。另一部分的原因就是
低温
环境对电池内部的电解液活性的影响。因此不少车主都对此懊恼不已,而折中的办法是尽...
电动车
冬季如何使用电池预热功能?
答:
需要开启电池预热的情况有寒冷的环境、特殊的作业环境、充电时感觉电量没有充满且天气较凉等。1、寒冷的环境 如果环境的气温较低,
电动车
的
续航
里程数会明显减少,此时可以打开电池预热功能,让电池能够有足够的温度充满电。2、特殊的作业环境 电动车可能需要在
低温
环境下进行工作,这时也可以启动电池预热...
天冷对
电动车
电瓶的影响有多大?
答:
会有影响。因为冬季的电池衰减严重,导致比原来费电。在外界温度正常时,
电动车
电池是可以基本保证
续航
里程的,但当环境温度发生较大变化时,如在北京低于零度的环境里,电量衰减速度会突然增加。并且,即使屏幕显示剩余电量还有几十公里,也未必是实际电量,存在“虚电”情况。当气温降低时,部分电池的储电...
电动自行车
电瓶冬天和夏天质量一样吗?
答:
就铅酸电池来说:当电池容量以25℃为标准时,环境温度每下降一度,电池的容量将随之缩水1%。气温在5度以下
续航
减少得更加明显。锂电池同样怕
低温
,温度变低时,电池里的活性物质的分解就不充分,就会导致电不够用续航减少。但是我们日常稍微注意一下,还是有一定程度让
电动车
的续航在冬天也有所提升的。1...
如何让
电动车
在冬天保持
续航
答:
在冬季,过放电会对车辆的电池造成很大影响,而且冬季
低温
情况下SOC的核算精度误差比正常温度要差很多。所以冬季使用电池应该在电池电量在30%左右的情况下应该及时充电。还有一点就是应该尽量做到随用随充,在车辆到达目的地之后就要进行充电,这样电池温度还没有降低,此时充电无论是充电倍率还是电池保护都是...
电动车
冬季
续航
降低正常吗? 怎么看待续航“缩水”问题
答:
即使冬季
续航
“缩水”,里程数也能满足绝大部分驾车出行需求,冬天用车不用太担心。理性看待
电动车
冬季续航“缩水”的问题,日常用车中我们还可以尝试用一些小技巧来缓解续航焦虑,比如养成良好的充电习惯,行驶过程中不频繁急加速、急刹车,不把车辆长期停放在
低温
的室外,保证充电时电池的温度等等。
电动车
冬季
续航
真的是“缩水”了吗?
答:
这当中的缘由在于锂电池本身,锂电池在
低温
环境中电池活性会大大降低、内阻增加,充电和放电效率下降,三元锂电池和磷酸铁锂电池都是如此。也就是说冬天
电动车续航
会有“折扣”,这是气候原因造成的,和电池技术、制造工艺和品牌都没有关系。尽管如此,我对电动车还是比较认可,毕竟在动力、操控还有平时的...
影响
电动车
冬季
续航
的原因到底有哪些?
答:
冷静”,因此就没有余热可用了。综合以上两点原因来看,
电动车
冬季
续航
衰减不是偶然的个例现象,而是
电动汽车
的宿命所在。如果底层的电池技术没有跨越式发展的话,由于电池特性,电动汽车依然很难保证在
低温
下的续航问题,所以,还是建议大家养成平稳、安全驾驶的良好习惯,提升车辆在冬季的续航表现。
电动自行车
冬天
续航
会减少多少
答:
这个和电池的新旧质量如何有非常大关系。我的
电动车
电池新买时感觉不到变化太大,差不多。用二年后相差明显,寒冷温度下能差三分之一了。
是什么导致
电动车
冬季
续航
减少?
答:
每到冬季,有关
电动车续航
里程的讨论就非常多,一时间“电动车续航打折”、“电动车续航缩水”的话题就层出不穷。续航缩减一定是电池不好吗?事实则不然!导致电动车冬季续航减少的真正原因不在于电池技术,而是天气原因造成的!在
低温
环境下锂离子电池活性会降低,导致电池净放电率下降,让原本一部分“存...
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