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电动机绕组
电机
的主
绕组
和副绕组的原理
答:
单相
电机
通常只有一个运行
绕组
和一个起动绕组,它们在空间上相差90度。在起动绕组上串联了一个容量较大的电容器,让起动绕组的电流在时间上超前于运行绕组的电流。这种设计使得电机在通电时能够产生旋转磁场,让电机旋转起来。因此,空调压缩机的电机通常采用的是电容启动电机,工作原理是利用电容器的移相作用...
单相异步
电动机
的
绕组
有几个?
答:
2组各4个线圈与副
绕组
4个线圈同向同槽嵌入后组与组串联并在串联处引出线作为档位端而成的。接线的基本规律是:1、各相头之间,必须互隔120°电角度。2、同一相的各极相组之间,应该是下层边与下层边相接,上层边与上层边相接。剩下的三个头,就是相尾。所有的上线头都翻向
电动机
的外侧;而...
电机绕组
都有什么形式?如何选择它的形式?最好是具体的说一下
答:
电动机绕组
的结构主要分下列几种型式: 一、以定子绕组形成磁极来区分 定子绕组根据电动机的磁极数与绕组分布形成实际磁极数的关系,可分为显极式与庶极式两种类型。 1.显极式绕组 在显极式绕组中,每个(组)线圈形成一个磁极,绕组的线圈(组)数与磁极数相等。 在显极式绕组中,为了...
电动机绕组
的数量是如何确定的?
答:
定转子槽数的选择就是每极每相槽数的选择,是为了可以较好的磁势、电势波形,提高
电机
性能,增加槽数,
绕组
就分散,利于散热。但槽数过多,槽利用率低,耗材多,冲模制造也不利。通常都是根据生产实践经验来选择比较好。笼型
电动机
转子槽数必须比定子槽数或多或少,主要原因是为了电动机顺利起动,...
怎么区分三相
电动机
的启动
绕组
和运行绕组
答:
万用表打到电阻档,两根两根地测量,有两组是通的,其中有一组电阻值较大,一组较小,较大的那组是启动
绕组
,较小的那组就是运行绕组。将两根不通线头(也就是启动线圈和运行线圈的一头)接在一起,作为公共端,这端接电源的零线。启动电容接在启动绕组和运行绕组之间(也就是测得的阻值最大的...
直流
电动机
的
绕组
常用的有什么和什么两种形式?
答:
直流
电动机
的
绕组
常用的有串联绕组和并联绕组两种形式。串联绕组:串联绕组是指将电枢绕组和电场绕组依次串联连接。在串联绕组中,电枢绕组和电场绕组通过同一电流源供电。这种绕组形式可以使电枢绕组和电场绕组共享同一电流,从而使得电枢和电场产生相同的磁场方向。串联绕组的特点是转矩与电流成正比,适用于需要...
交流
电机
双层
绕组
和单层绕组有啥区别?
答:
交流
电机
的
绕组
分为双层绕组和单层绕组两种类型,它们有以下区别:1. 结构:双层绕组由两个绕组层交替分布而成,每个绕组层含有不同的导线圈。单层绕组只有一个绕组层,导线圈连续分布在该层上。2. 导线排列方式:双层绕组的两个绕组层的导线圈排列方式不同,它们可以采用同极性相邻或异极性相邻的方式。
三相异步
电动机
有几个
绕组
?
答:
三相
电机
,至少有有三个
绕组
,绕组数决定磁极数,当是一对磁极是就需三个绕组。
电机
“
绕组
”是什么意思?和“切割磁感线”有关联吗?
答:
电机
“
绕组
”就是电机内的线圈组!由漆包或纱包铜线或铝线绕制!因线圈是按电机极数多只组合!故称绕组!切割磁力线是电磁感应的必备条件!而电机是靠绕组和铁芯电磁感应产生转距的,故“切割磁感线”和绕组有关联!
电动机
的
绕组
是相互绝缘的吗
答:
是的,
电动机
定子的
绕组
使用漆包线绕制而成的,导线的绝缘漆根据不同的绝缘等级能承受105-160度不等的温度,超过这个温度绝缘漆将会融化引起短路。同理,装配厂定子和转子磁极的硅钢片也是用绝缘漆浸泡过的。电动机在绝大部分的情况下,因发热对于润滑油寿命的影响更甚于加在轴承上的负载重量对机械...
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