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环形交叉口定义
平面
交叉口
有哪几类?
答:
字形及其演变而来的X形、Y形、错位、多路交叉等。这些
交叉口
在平面上的几何图形,由规划道路网和街坊建筑的形状所决定,一般不易改变。但在具体设计中,常因交通量、交通性质以及不同的交通组织形式,把交叉口设计成各具交通特点的形式,可归纳为加铺转角式,分道转角式,扩宽路口式和
环形交叉
四类。
环形交叉口
设计的主要内容有哪些
答:
环形交叉口
设计的主要内容有哪些?平面环形交叉口设计的主要内容有( 。A.确定中心岛形状 B.环道宽度 C.进出口设计 D.确定中心岛尺寸 E.确定视距三角形和交叉口红线的位置 正确答案:ABCD 本题的考点是平面环形交叉口设计。平面环形交叉口设计的主要内容包括:确定中心岛形状和尺寸、环道宽度及进...
环形交叉路口
怎么走?
答:
环形交叉口
走法:1、汽车行至距环形路口50-100m处减速慢行,并观察环形路口的交通情况;2、接近环形路口时,应根据环形路口内车流情况,适时驶入;3、通过环形路口一律按逆时针的单向行驶,行驶中要注意认清方向和出口;4、驶出环岛前,打开右转向灯,注意观察右侧车辆、行人的动态。大多数环形路有两...
平交路口什么意思
答:
2、环形平面
交叉路口
在
交叉口
的中央设置一个中心岛,用环道组织渠化交通,驶入交叉口的车辆一律绕岛作逆时针的单向行驶,直至所要去的路口离岛驶出,这种交叉形式称为
环形交叉
。优点是不论左右转弯和直行车辆,可同时连续不断的运行,而无需停车,尤其适用于左转弯车辆比较多的情况。所有车辆在环道上...
简述
环形交叉
的优缺点
答:
对于驶入
环形交叉口
的各种车辆可以连续不断地按照指定方向行驶,不会有停滞,减少了车辆在交叉口的延误时间,环道上行车只有分流与合流,不仅消灭了冲突点而且提高了行车的安全性。除此之外,环形交叉口还具有交通组织简便,不需信号管制的特点,对于多路交叉和畸形交叉,用环道组织渠化交通更为有效。环形...
城市道路
交叉口
的最小间距是多少?
答:
城市道路交叉口的最小间距是主干道600m,次干道300m。两条或两条以上道路的相交处。车辆、行人汇集、转向和疏散的必经之地,为交通的咽喉。因此,正确设计道路交叉口,合理组织、管理交叉口交通,是提高道路通行能力和保障交通安全的重要方面。道路交叉口分平面交叉口、
环形交叉口
和立体交叉口。
环形交叉口
信号控制的基本原理
答:
环形交叉口
信号控制的基本原理是感应信号控制。入口的感应信号控制只有当环行车流有足够大的可接受间隙时,环形交叉口才能有效运行。环行车辆较多,则下游入口车辆很难进入交叉口,这在高峰期最易发生,入口安装信号灯能极大改善环交性能。
环形交叉口
和平面交叉口堵死后,哪个更容易疏散
答:
环形交叉口
和平面交叉口堵死后,环形交叉口更容易疏散。根据查询相关资料显示:环形交叉口消除了相交道路的交叉冲突,避免了因信号控制交叉口通行时段的路权分配而引起的停车延误,是一种很好的平面交叉口控制方式。
环形交叉口
的环形交叉口的优点
答:
对于驶入
环形交叉口
的各种车辆可以连续不断地按照逆时针方向行驶,不会有停滞,减少了车辆在交叉口的延误时间,环道上行车只有分流与合流,不仅消灭了冲突点而且提高了行车的安全性。除此之外,环形交叉口还具有交通组织简便,不需信号管制的特点,对于多路交叉和畸形交叉,用环道组织渠化交通更为有效。
道路
交叉口
的平面交叉口
答:
平面
交叉口
是道路在同一个平面上相交形成的交叉口。通常有T形、Y 形、十字形、X形、错位、
环形
等形式。在无交通管制的平面交叉口,车辆通过时因驶向不同而相互交叉形成冲突点,在三岔路口有3个冲突点,在四岔路口有16个,在五岔路口则有50个冲突点。而每一个冲突点实际上就是一个潜在的交通事故点...
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