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潍柴高压共轨发动机怎么样
国内
高压共轨
柴油机轨压控制主要存在的缺点
答:
轨压受多方面影响 国内能独立做
共轨
技术的好像还没有
发动机
厂都是靠国外的技术支持 像德国博世 日本电装 美国的德尔福 首先共轨的加工工艺技术不过关,不能承受那么高的压力。要求一次成型,而且轨压要能够恒定,加工不过关就会出现压力波动。还有轨压传感器技术,这是国内现在技术不能达到的。
维柴
高压共轨发动机
加不起油!传感器,油泵油嘴全换了还不行/
答:
呵呵、可能是你的
发动机
其他部位有积碳或油泥了,建议你用一下迪塔燃油宝,给你的发动机“洗个澡”,这样会好一点!如果您的爱车积炭严重的话,通常会产生下列症状 1.怠速抖动,冷车不易起动。2.动力性能、加速性能下降,燃油消耗量上升。3.柴油燃烧不充分,缩短三元催化、氧传感器、使用寿命,使排放...
潍柴
p12
发动机
加油无力空滤反气是什么原因加油松油门从空滤反
答:
潍柴
WP12是
高压共轨发动机
,如果出现无力的情况,且没有喘振的情况,一般喷油嘴的故障可以排除,可以考虑是不是燃油本身或者燃油泵的问题。建议楼主先不要断定就是机械故障,可以换个柴油试试,有可能加的这批柴油不好。
潍柴
380和420
发动机
构造有什么不同
答:
潍柴
WP10和WP12系列欧Ⅲ
高压共轨
柴油
发动机
继承了斯太尔欧2柴油机的主要结构参数,即缸径、冲程、缸心矩不变,外形安装尺寸基本不变,但也有不同的地方
我的是
潍柴
614
高压共轨发动机
加大油门时总出现卡顿油门不松开车会熄火...
答:
烧柴油的车子一般都是不容易熄火的,而且它的力很大,走起来也很有利。
潍柴
动力336马力电喷
高压共轨发动机
为什么轨压高?
答:
发动机
受不受影响?轨压高的原因有很多,轨压传感器及线路;喷油器发卡,计量阀发卡;你可以测轨压传感器中间那根信号线,插上插头,打开钥匙是0.5V左右,如果偏差大,在工作电压正常(5V左右),搭铁正常的情况下,那就是轨压传感器损坏。计量阀可以拆下来清洗一下,注意密封圈!应该还有一个故障码,...
潍柴
WP12电控
高压共轨
柴油机操作
答:
WP 12 这个是因为
发动机
在运作时或者刚熄火后
高压共轨
高压油泵和高压油管内有很高的压力(40到240MPa)。如果这些高压打到人身体上后果是很严重的。以前有人就应为不知道在发动机启动时拆高压油管,结果两根手指截肢了。切记
潍柴高压共轨
熄火后的轨压要保持多久
答:
一般来说,熄火后轨压需要保持一段时间以确保
发动机
正常工作。建议您参考车辆的使用说明书或咨询相关专业人士,以获取更准确的信息。另外,为了保证车辆的正常运行,建议定期检查和维护高压共轨系统。如果您对
潍柴高压共轨
的使用和维护有任何疑问,请咨询相关专业人士或联系潍柴汽车客户服务。同时,我们也建议您...
电控
高压共轨
柴油
发动机
结构与工作原理以及检修方法
答:
工作原理以
潍柴
蓝擎WP12系列电控
高压共轨
柴油机为例:首先柴油从燃油箱流到油水分离器进行过滤杂质及分离柴油中的游离水,粗滤后的柴油流到ECU散热板给ECU散热再经过输油泵加大一定压力输送到燃油细滤器进行精细过滤较小的杂质,经过精滤处理的柴油流经到供油泵通过油量计量单元PCV阀控制供油量,供油泵吧...
潍柴共轨
是什么意思
答:
“共轨”是共轨行控制系统的简称。共轨行是
潍柴
动力利用电控
高压共轨
系统强大的控制功能,结合中国市场需求推出的集车辆与
发动机
智能管理于一体的控制系统。通过在发动机上加载信息模块,进行远程信息采集和智能控制。“共轨行”具备七大功能,包括分期管理、油耗管理、车速管理、定位管理、安全防盗、远程诊断和异常...
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