88问答网
所有问题
当前搜索:
潍柴高压共轨
潍柴高压共轨
泄压阀在哪里
答:
潍柴高压共轨
泄压阀在油底壳内。拆开潍柴高压共轨的油底壳,在油底壳内边缘位置有一个很长的螺丝头,这个就是泄压阀,螺帽上有一根开口销,把销取掉,然后用钢片扭里面的螺丝,扭松为减小压力,扭紧为加大压力。
潍柴高压共轨
泄压阀在哪里
答:
潍柴高压共轨
泄压阀在油底壳内,拆开油底壳,在油底壳内边缘位置有一个很长的螺丝头,这个就是泄压阀,螺帽上有一根开口销,把销取掉,然后用钢片扭里面的螺丝,扭松为减小压力,扭紧为加大压力。
潍柴高压共轨
发动机喷油器不上电是什么问题??
答:
你是怎么判断不上电的?你的问题不明确。
共轨
发动机的喷油器是由ECU供电的。喷油器短路或短路都不通电,不能打开喷油器。其他的部件出问题也能导致喷油器不打开。请详细描述你的问题。
潍柴
发动机用在临工75挖掘机上耐用吗
答:
耐用。根据查询
潍柴
集团官方网站显示,潍柴发动机用在临工75挖掘机上耐用。潍柴工程机械用发动机技术路线采用电控
高压共轨
,功率范围为:566kW。耐用性高。配套应用于:装载机、挖掘机、推土机、起重机、高空作业平台、大型筑路机械等诸多领域。
中国重汽电控
高压共轨
发动机工作原理是什么?
答:
工作原理以
潍柴
蓝擎WP12系列电控
高压共轨
柴油机为例:首先柴油从燃油箱流到油水分离器进行过滤杂质及分离柴油中的游离水,粗滤后的柴油流到ECU散热板给ECU散热再经过输油泵加大一定压力输送到燃油细滤器进行精细过滤较小的杂质,经过精滤处理的柴油流经到供油泵通过油量计量单元PCV阀控制供油量,供油泵吧...
潍柴高压共轨
发动机喷油器不上电是什么问题??
答:
你是怎么判断不上电的?你的问题不明确。
共轨
发动机的喷油器是由ECU供电的。喷油器短路或短路都不通电,不能打开喷油器。其他的部件出问题也能导致喷油器不打开。请详细描述你的问题。
电控
高压共轨
柴油机油门踏板有哪些故障现象
答:
1、氧传感器:当氧传感器故障时,ECU无法获取这些信息,就不知道喷射的汽油量是否正确,而不合适的油气空燃比会导致发动机功率降低,增加排放污染;2、轮速传感器:它主要是收集汽车的转速来判断汽车有没有打滑的征兆,所以,就有一一个专门收集汽车轮速的传感器来完成这项工作,一般安装在每个车轮的轮毂上...
我的
潍柴
375
高压共轨
发动机故障码是222,时有时无,故障灯亮的时候就...
答:
传感器接触不好! 检查 燃油计量单元
轨
压传感器
潍柴
336马力
高压共轨
发动机车加不起油怎么解决?
答:
看来是没有什么问题。给你个方法试试。把发动机发动踏下油门踏板观察发动机转速表最高能达到多少转速。然后在最高转速停一段时间观察发动机转速有没变化。如果转速会忽高忽低,说明油路中有问题。检查油路,如果没有问题,更换柴油滤心,现在很多有滤心是假冒伪劣产品。
大柴170和
潍柴
160哪个好
答:
以下是它们的简要介绍:1、大柴170:是由中国重型汽车集团有限公司(简称“中国重汽”)研发生产的柴油发动机,主要适用于卡车、挖掘机等重型车辆的动力系统,功率范围在170马力左右。大柴170采用先进的
高压共轨
技术,具有燃油经济性好、动力强劲、可靠性高等优点。2、
潍柴
160:是由潍柴动力股份有限公司研发生产...
<涓婁竴椤
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
涓嬩竴椤
灏鹃〉
其他人还搜