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深圳13号线二期详细站点图
深圳
地铁几点开门
答:
坪山区、光明区9个市辖行政区的城市轨道网络。在建线路 截至2022年12月,
深圳
地铁在建线路共有6条,包括3号线四期、5号线三期、6号线支线二期、7号线二期、8号线二期、8号线三期、11号线二期后通段、12号线二期、13号线一期、
13号线二期
、16号线二期。以上内容参考 百度百科-深圳地铁 ...
深圳
地铁
13号线
北延下村站已具备盾构始发条件
答:
7月30日,
深圳
地铁
13号线
北延下村站在顺利完成了五段结构封顶后,如期完成“满足盾构始发条件”节点目标,为后续盾构下井始发打下坚实基础。下村站于5月24日通过底板首件验收,正式进入主体结构施工阶段,期间受到疫情、暴雨等不可控因素影响,工地施工被迫停工,工期一度严重滞后。为确保既定节点目标如...
深圳
地铁客流量
答:
深圳地铁在建线路共有6条,包括3号线四期、5号线三期、6号线支线二期、7号线二期、8号线二期、8号线三期、11号线二期后通段、12号线二期、13号线一期、
13号线二期
、16号线二期。全市地铁运营线路总长547.418千米,车站370座(含换乘站58座),构成覆盖
深圳市
罗湖区、福田区、南山区、盐田区、...
深圳
地铁
13号线
北延首台盾构在下村站顺利始发
答:
该线路重大风险源集中、前期工程复杂、沿线地质地貌多变,且盾构机下穿建构筑物频繁,与既有线路交叉。其中,下村区间(即“下村站~公明北站”)于8月31日通过盾构机始发前条件验收。
13号线
北延起于上屋北站(不含),止于公明北站。线路全长约19.23km,设站11座,车辆段1座。全部采用地下敷设。
深圳
地铁
13号线
答:
深圳
地铁
13号线
在2022年7月6日完成了应人石站2号风亭组基坑开挖前的条件验收,并且所有附属围护结构已经顺利完成。该线路是连接深圳湾口岸与公明的市域快线,穿越南山区、宝安区、光明区。它将后海、科技园、留仙洞总部基地、石岩、公明、光明等地连接起来,覆盖了中部偏西地区的南北向交通需求走廊,并...
深圳
轨道交通
13号线
一期罗租站土建子单位工程主体结构分部工程验收顺 ...
答:
近日,地铁
13号线
一期罗租站土建子单位工程主体结构分部工程验收顺利通过,标志着项目取得阶段性建设成果。罗租站位于黄峰岭工业大道与同辉路交叉路口南侧,沿黄峰岭工业大道呈南北向布置,总长度692.9m,标准段宽27.3m。共设置有6个出入口、3组风亭。本次验收范围为主体结构分部工程,包括混凝土工程、模板...
深圳
地铁
13号线
罗租站主体结构顺利封顶
答:
12月30日,随着最后一方混凝土浇筑完成,
深圳
地铁
13号线
罗租站主体结构顺利封顶,标志着工程正式进入二次结构施工阶段。 罗租站为地铁13号线从南到北第14座车站,呈南北向埋设于黄峰岭工业大道下。车站全长约692.9m,标准段车站宽约21.5m,结合综合管廊,车站主体基坑宽27.3m~40.3m。车站南接2111m的应罗区间,北接1125m...
深圳
地铁
13号线
第三条盾构区间双线贯通
答:
11月16日上午10点30分,中建五局承建深圳地铁
13号线深圳
湾口岸站至登良东站深登盾构区间(简称深登区间)左线隧道顺利贯通,此次贯通意味着深铁13号线实现第三条盾构区间双线贯通,施工取得阶段性胜利。深登区间左线长722.964m,右线长728.959m,最小平面曲线半径400m。深登盾构区间“虽短且阻”,地质...
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地铁
13号线
市中医院站全面进入主体结构施工阶段
答:
近日,水电七局承建的
深圳
地铁
13号线
市中医院站首仓顶板浇筑全部完成,标志着市中医院站全面进入主体结构施工阶段。市中医院站为全国首创“内支撑+大分块+全装配式”车站。车站总长260米,两端现浇段66米,中间为装配端194米(97环)。首仓顶板为小里程的第二段主体,板长21.5米,宽12米,厚0.8...
深圳
地铁开通了吗
答:
截至2021年12月,
深圳
地铁已开通运营线路共有12条,包括1、2、3、4、5、6、7、8、9、10、11、20号线,均采用地铁系统,共288座车站(换乘站重复计算),地铁线路总长419千米。截至2021年12月,深圳地铁在建线路共有10段,包括3号线四期、5号线西延、6号线支线、8
号线二期
、8号线三期、11号...
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