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涡轮压力过高的后果
奥迪
涡轮
增压
压力过高
故障
答:
如果噪音表现出来的是金属摩擦的声音,则显然是由于轴承松旷,使
涡轮
或泵轮与壳体相摩擦,或是由于涡轮、泵轮叶片变形而与壳体摩擦。如果是周期性的噪音,则可能是涡轮、泵轮叶片变形或局部灰尘油污沉积所致。(3)增压
压力
下降。增压压力下降是一项综合性的故障,其中增压器转子的转速下降是主要原因。一般来...
涡轮
增压发动机进气温度
过高
后,会引发哪些故障?
答:
涡轮
增压发动机进气温度
过高
后,会引发哪些故障?汽车发动机的正常使用温度通常在80°C至90°C之间,并且一些高增强的发动机工作温度可以达到90°C100°C或更多。例如,汽车中使用的汽油发动机的正常工作温度通常在95℃至105°C之间,并且卡车使用的高强度柴油发动机通常在85°C至95°C之间(有)同样越高,...
涡轮
增压器的旁通阀
有什么
用
答:
这样就可以避免涡轮出现
压力过高的
现象了。一般的涡轮增压发动机会配备机械式旁通阀,有些高端的涡轮增压发动机会配备电子旁通阀。电子旁通阀控制更加精确,并且反应也更加迅速。旁通阀可以不让
涡轮压力过高
,并且还可以防止涡轮的转速过高。如果涡轮转速过高,那对涡轮也是有损害的。汽车之家报价 ...
涡轮
增压
压力高
是
什么
原因?
答:
(1)
涡轮
增压器使用时间较长,清理积碳不及时或增压柴油机燃烧不良,积碳严重,使喷嘴、涡轮通道阻塞,因此增压器转速升高。(2)增压柴油机喷油泵调速器失灵,或者排气阀密封不严排气泄漏,均会引起涡轮增压器转速增高,增压
压力
提高。(3)增压柴油机超速、超负荷,供油量增大,也会使涡轮增压器转速增高。望...
涡轮
增压器的性能是
什么
决定的
答:
如果发动机转速过高,排气
涡轮的
压力将会增加。如果没有装置,涡轮就会爆炸。因此,旁通阀装置就出现了。当排气涡轮压力过高时,旁通阀会打开,使发动机排出的废气可以不经过排气涡轮直接排出,从而避免了
涡轮压力过高的
现象。一般涡轮增压发动机会配备机械旁通阀,部分高端涡轮增压发动机会配备电子旁通阀。电子...
对
涡轮
增压的几个疑问,是不是
压力
越大马力越大?
答:
不完全是。简单来讲是的,本质上来讲是温度和
压强
决定了进气量,发动机压缩比决定了效率。而你问的是总的马力输出,我理解为最大扭矩吧,总量是两者的乘积,也就是综合作用。因为马力的获得方法可知两者一定程度上等价,工程上一般看扭矩,当然车迷更关心马力。当然工程师也关心马力,但是出发点不一样。
哈弗h6
涡轮
增压
压力高什么
原因
答:
压力过高
很简单检查废气旁通阀检查增压压力在循环阀就这2个东西,没有其他的方面,这个不管那个坏了工作不正常都会导致压力过高。希望能帮助到您。
冬天和夏天
涡轮的压力
是不一样的吗
答:
不一样。温度的变化会影响空气密度和
压力
,涡轮在不同季节的工作压力也会有所不同。在夏天,由于空气温度较高,空气密度相对较低,
涡轮的
进气压力相对较低,而涡轮的排气压力则相对较高。在冬天,由于空气温度较低,空气密度相对较
高
,涡轮的进气压力相对较高,而涡轮的排气压力则相对较低。
废气
涡轮
增压
压力
越大为什么越省油?
答:
但凡事有利就有弊,
涡轮
增压也不例外。发动机在采用废气涡轮增压技术后,工作中产生的最高爆发
压力
和平均温度将大幅度提高,从而使发动机的机械性能、润滑性能都会受到影响,而且还会提高进气温度。4、增压器的预防性维护 造成涡轮增压器事故的主要原因是润滑问题,例如润滑油供油滞后、节流或缺油和在润滑油...
涡轮
增压发动机高转速为什么会掉压
答:
涡轮
增压发动机高转速为什么会掉压 因为发动机转速
过高
,发动机内部空空气阻力过大,会阻挡一部分空空气进入气缸,所以会出现
压力
下降。由于涡轮增压器的介入,发动机气缸内部压力远大于自然吸气发动机。如果发动机转速过高,发动机气缸将承受非常大的压力,发动机在高速运转时会失压。涡轮增压是由发动机工作时产生...
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