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汽车总装车间累吗
比亚迪车身车间和
总装车间
哪个好
答:
比亚迪车身车间和
总装车间
,总装车间好。深圳比亚迪总装工厂车间内,整个产线包括4条主线和5条分装线均已全部开工,只见工人们身穿制服、头戴安全帽,两人一对、三人一组地给每辆组装好的
汽车
检查零部件。车间负责人介绍,春节期间,深圳基地的总装车间生产线也没有完全停产,目前所有工人已全部上岗。
合肥江淮
汽车
厂短期工
累吗
答:
合肥江淮
汽车
厂短期工不累。根据查询相关信息显示:
总装车间
不累,分工明确,分配做什么就做什么,整车厂都会每四小时停线20分钟让工人休息,主要是汽车零部件的装配工作。
对于大学本科生,在
汽车
制造企业制造部,冲压、焊装、涂装和
总装
四大
车间
...
答:
毫无疑问在
汽车
制造的起点——冲压,冲压既能联系焊装涂装
总装
又能衔接设计。而且冲压的技术在不断成熟,可以学习的东西也很多。设计的知识面比较广阔。搞完冲压你就既能干得了工艺又能拾得起设计,前途无量。好好学吧!
汽车
装配工工资怎么样啊,生班组长的可能性大吗?
答:
如果你说的
汽车
装配工是指
总装车间
里的一线工人,那转正后的工资是到不了七八千的,一般也就是四五千,不过如果提成了班组长的话,那应该是有七八千的。
炼钢厂的水泵工和
汽车
厂
总装车间
的普通工人哪个工作有前途?哪个好...
答:
还是把你本份的工作做好,那个炼钢不去最好…因为特别容易出事情…不是开玩笑,不信你试试看…
在
汽车
厂那个
车间
上班比较好 是不是每个汽车厂都有内外饰车间
答:
总装车间
我感觉学东西还是比别的要系统,其他像冲压,焊接,涂装都是一部分内容,不过它也有总装车间用不到的技术,不过建议去总装学习。
长安
总装车间
是恒温
车间吗
答:
是。长安
汽车总装车间
是现代化的恒温、恒湿、无尘净化系统,确保车辆在最适宜的环境下进行装配,确保装配质量和安全,总装车间生产的所有车型都需要在恒温车间内进行装配和检测。
长春一汽大众焊接
车间
怎么样 待遇好吗 求解
答:
上腔打蜡,PVC涂胶,对身体都有伤害,冲压
车间
是
汽车
制造当中工作环境最差的,噪音大,汽车费油脂,点焊机冒蓝烟儿,不过大众都是KUKA机器人在实行点焊,需要人得地方总体也照别的汽车生产厂家强好多,大众很重视员工的劳动度,公司本部总搞一些,减少劳动体力,增强产能的方案,那套方案名字忘记了,等你...
汽车总装车间
驾驶员是干嘛的?
答:
你好,
汽车总装车间
驾驶员有两项工作。一种是在总装车间最后一个成品车工位将成品车开下生产线。一种是将开线生产线的成品车开车进入检测线并且过检测线至合格。
汽车
流水线可以待吗
答:
毕竟在一座现代化的工厂内,人的作用还是很有限的,
总装
生产
车间
尚能看到不少一线员工在忙活。在冲压、涂装、焊装这些车间内人员就相对较少了,大部分工作都可以交由效率更高的机器完成。比如车间内的物流工作就由近百台AGV无人车负责,一线员工更多的是负责质检这种需要经验的手艺活。
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