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汽车总线技术的优点
电动
汽车
CAN
总线的
CAN总线特性
答:
第六,CAN数据链路层采用短帧结构,每一帧为8个字节,易于纠错;CAN每帧信息都有CRC校验及其他检错措施,有效地降低了数据的错误率;CAN节点在错误严重的情况下,具有自动关闭功能,使
总线
上其他节点不受影响。第七,信号调制解调方式采用不归零(NRZ)编码/解码方式,并采用插入填充位
技术
。第八,数据位...
汽车总线技术
目的?
答:
一、汽车总线概述 1.
汽车总线技术的
发展 随着车用电气设备越来越多,从发动机控制到传动系统控制,从行驶、制动、转向系统控制到安全保证系统及仪表报警系统,从电源管理到为提高舒适性而作的各种努力,使汽车电气系统形成一个复杂的大系统,并且都集中在驾驶室控制。另外,随着近年来ITS的发展,以3G(GPS、GIS和GSM)为代表...
CAN在
汽车
上起什么作用?
答:
而现在
汽车
上一个传感器产生的信号多个控制单元要使用为了减少我们的线束。所以说我们引入了can
总线
这一系统,它的一个核心原理是各个控制单元并联的记在我们的can总线上,一个控制单元收到的信号它可以发送到该总线上,那么总线上的其他用户就可以根据自己的需求选择是否接收该信号。
汽车总线
是什么?
答:
汽车总线是车载网络中底层的车用设备或车用仪表互联的通信网络。目前,汽车上普遍采用的汽车总线有局部互联协议LIN和控制器局域网CAN。此外,正在发展中的
汽车总线技术
还有高速容错网络协议FlexRay、用于汽车多媒体和导航的MOST以及与计算机网络兼容的蓝牙、无线局域网等无线网络技术。其中,LIN是一种低成本的...
汽车总线的
介绍
答:
传统布线方法都不能适应现代汽车的发展。另外,为了满足各电子系统的实时性要求,须对汽车公共数据(如发动机转速、车轮转速、节气门踏板位置等信息)实行共享,而每个控制单元对实时性的要求又各不相同。因此,传统的电气网络已无法适应现代汽车电子系统的发展,于是新型
汽车总线技术
便应运而生。
大众
轿车
CAN总线系统
汽车总线技术
答:
CAN网络的配制比较容易,允许任何节点之间直接进行通信,而无需将所有数据全部汇总到主计算机后再行处理。由于CAN的突出
优势
,目前CAN总线为现代汽车网络广泛采用。《
汽车总线技术
》第3章大众轿车CAN总线系统学习任务一大众轿车CAN总线系统与网关1大众CAN网络系统的组成《汽车总线技术》第3章大众轿车CAN总线系统...
汽车
数字化
技术
CAN
总线
数据应用是落脚点
答:
在现代
汽车技术
发展中,已经有95%以上的汽车采用了CAN
总线
协议,部分娱乐系统采用了以太网,结合4G/5G的商业化应用,已经将原有封闭式的内部数据闭环的汽车连接到互联网,我们的用户不但可以远程解锁他们的爱车,还可以实现对
汽车的
远程控制,即便无钥匙的情况下,家人依然可以使用汽车。汽车作为移动交通工具,在新一轮的技术...
总线
上的点对点
技术
是什么意思?工作原理是什么?
答:
: CAN(Control Area Network)
总线
最初是由德国Bosch公司开发的,它是一种支持分步式实时控制系统的串行通信局域网,具有如下
优点
: a. 通信方式灵活,可以多主方式工作,网络上任意节点均可以在任意时刻主动地向总线上其他节点发送信息,而不为主从。 b. 采用非破坏性总线仲裁
技术
,当2个节点同时向...
CAN
总线的技术
介绍
答:
在几个站同时需要发送数据时,要求快速地进行
总线
分配。实时处理通过网络交换的紧急数据有较大的不同。一个快速变化的物理量,如
汽车
引擎负载,将比类似汽车引擎温度这样相对变化较慢的物理量更频繁地传送数据并要求更短的延时。CAN总线以报文为单位进行数据传送,报文的优先级结合在11位标识符中,具有最低二进制数的标识...
汽车总线技术
是什么意思
答:
1.
汽车总线技术的
介绍 1)概念 汽车总线系统实质上是通过某种通讯协议(如CAN),将汽车内部的各个ECU节点联结起来,从而形成一个汽车内部的局域网络。节点根据自身的传感器信息以及总线上的信息,完成预定的控制功能和动作,如灯光的开闭、电机启停等,节点之间的通讯通过总线来实现。每个节点一般由MCU(或DSP等...
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