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汽车总线分类
汽车
lin
总线
工作原理
答:
LIN
总线
是针对
汽车
分布式电子系统而定义的一种低成本的串行通讯网络,是对控制器区域网络(CAN)等其它汽车多路网络的一种补充,适用于对网络的带宽、性能或容错功能没有过高要求的应用。LIN总线是基于SCI(UART)数据格式,采用单主控制器/多从设备的模式,是UART中的一种特殊情况。lin总线工作原理 LIN...
汽车
上什么是数据
总线
答:
一辆
汽车
不管有多少块电控单元,不管信息容量有多大,每块电控单元都只需引出两条线共同接在两个节点上,这两条导线就称作数据
总线
。以前各电控单元之间好比有许多人骑着自行车来来往往,现在是这些人乘坐公共汽车,公共汽车可以运输大量乘客,故数据总线亦称BUS线。
纯电动
汽车
网络
总线
数据通信网络连接系统介绍
答:
宝马i3网络
总线
介绍宝马i3数据通信网络连接系统如下图所示。宝马i3数字夹点通信网络连接系统ACSM—碰撞安全模块;AMP—放大器;BDC—主体域控制器;CON—控制器;CSM—
汽车
共享模块;DSC—动态稳定控制系统;EDME—数字发动机电气电子系统;EME—电机电子设备;EPS—电子助力转向系统;FLER—右侧前部灯光器电子...
汽车
can
总线
是什么 我要的是汽车图片 详细点 不要百度 can线在汽车...
答:
数据线,上面走的数据信号,一根是正向(data+),一根是反向(data-),在实际电路上找的话,线上面有字类似于can+或者can-
我想问一下
汽车
can 收发器的
类型
和作用是什么呢?
答:
然后是它的作用:
汽车
车载网络CAN收发器的作用是用于将CAN控制器提供的数据转换成电信号,然后通过数据
总线
发送出去。同时,它也接收总线数据,并将数据传送给CAN控制器。沈阳广成科技就有类似的工具进行汽车CAN总线的检测与升级工作,有需要的请网上搜索。采纳下啊!
汽车
上的CAN
总线
,如何接受长报文?
答:
我也在弄
汽车总线
,初学者也不太懂。你问的有点问题,车载总线分那么多种,车灯一般用LIN,转向用Flexray,发动机单元,ESP数据传输用CAN,所以你这么一问就问出问题了,说明你也不明白,什么叫一般的CAN协议?这个问法让我很疑惑啊。你要是弄CAN总线的 去看看CAN协议的要求,我记得CAN协议数据域最...
汽车
CAN
总线
的传输原理是什么?
答:
CAN
总线
专为
汽车
量身定做,充分考虑到了汽车上恶劣工作环境,比如点火线圈点火时产生的强大的反充电压,电涡流缓冲器切断时产生的浪涌电流及汽车发动机仓100℃左右的高温。2、大型仪器设备中的应用大型仪器设备是一种参照一定步骤对多种信息采集、处理、控制、输出等操作的复杂系统。过去这类仪器设备的电子...
正常情况
汽车
一组
总线
下终端电阻有几个,总共60欧姆,每个多少?
答:
每个
车
系都不一样。这个终端电阻的话,它只存在于驱动can
总线
。一般只是在驱动can总线最末端的两个控制单元内有两个120欧姆的终端电阻。并联。的这两个120欧的电阻测的最后的结果就是60欧姆。当然,像大众的奥迪的他每个驱动看的控制单元里面都有终端电阻。但最终测得的总和加起来测的数据也就60欧姆...
如何观看出
汽车
带不带CANBUS
总线
?
答:
有的话,基本就有CAN
总线
。其他的夜没什么简单的方法了,你可以找找车上有没有网关的控制单元,但是不是专业人士基本看到了也不认识。所以要不采用第一种方法,或者去维修站问一下维修人员或者用电脑读取就可以了,专业维修的人都知道
车辆
配置,基本不用电脑,说一下车型就知道了。
CAN
总线
的含义是什么?
答:
点个数在理论上不受限制。由于CAN总线具有较强的纠错能力,支持差分收发,因而适合高干扰环境,并具有较远的传输距离。因此,CAN协议对于许多领域的 分布式测控很有吸引力。随着集成电路和单片机在汽车上的广泛应用,汽车上电子控制单元越来越多,
汽车总线
已经成为汽车电气的一个必然的趋势。使用汽车总线不但...
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