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汽车发电机怎么调节发电量
发电机
电压过高的原因是什么?
答:
励磁机磁场变阻器短路,导致变阻器无法调压。当发电机转速过高时,应降低原动机的转速。改变并联电抗器的垫片厚度,将其气隙
调整
到规定值。励磁机磁场变阻器调压失败时,应仔细查找并排除短路故障点。如果机组发生失控事故,应立即停机,然后根据柴油机的失控故障进行处理。
汽车发电机发电量
过大的主要原因是...
汽车是如何
给电瓶充电的,一般12v的电瓶靠汽车多久能充满呢?
答:
汽车
给电瓶充电的方法如下:首先车辆发动机喷油嘴喷出油气混合物,点火线圈点燃油气混合物。油气混合物燃烧,推动活塞下行运动。运动产生的能量会带动曲轴,曲轴上旋转的力会有一部分传递给
发电机
。发电机内的转子开始不断旋转,不断地切割磁力线。切割磁力线产生电流会经过稳压器稳定,然后传导给车辆的蓄电池。
汽车发电机发电量怎么
测
答:
汽车发电机发电量
的测量方法:1.将万用表旋钮转到30V的DC电压档(或用一般的DC电压表换到合适的档位),将红色表笔接在发电机的“电枢”柱上,黑色表笔接在外壳上;2.让发动机中速或以上运转。12V电气系统的电压标准值应在14V左右,24V电气系统的电压标准值应在28V左右;3.发动机,用万用表DC电压...
汽车发电机发电量
是多少正常
答:
传动带张力
调整
:
发电机
的传动带张力务必恰当,过松会导致打滑,影响发电效率;过紧则可能损伤传动带和轴承。电池安装规范: 安装电池时,务必遵循正确的顺序,先连接正极线,后接接地线,以避免二极管受损。点火开关操作注意事项: 若使用集成电路
调节
器,发动机停止后,应立即关闭点火开关,以防电池过度...
24-36伏
发电机发电量
不高,
调节
器
怎么调
都没反应?
答:
一、空载电压太高:自动电压
调节
器失控。空载励磁机励磁绕组电流太大。检查自动电压调节器;整定电压太高 重新整定电压。二、空载电压太低:励磁机励磁绕组断线。检查励磁机励磁绕组电阻应为无限大。更换断线线圈或接通线圈回路;主
发电机
励磁绕组严重短路。励磁机励磁绕组电流很大。主发电机励磁绕组严重发热...
12V电瓶的
轿车发电机
的
发电量
在什么范围内为正常?
答:
12V电瓶的
轿车发电机
的电压在13.4~16V范围内为正常。1、汽车电瓶未接入,发电机负载减小 近一半,电压会相对提高,怠速下一般有14.3V,由于电瓶有稳压作用,未接电瓶电压不稳,测量值不准确,且不接电瓶,系统数据丢失,需要初始化,俗称解码或对码,故不作讨论。2、
汽车发电机
工作后,测量电瓶电压,...
汽车发电机发电量
高是
怎么
回事?我的车正常怠速下还17伏呢,加油门发电量...
答:
发电机电压高过高可能会烧电器,这可能是
发电机调节
器坏了,应及时维修。
汽车
用电与发动机油耗的关系
答:
当电压低时会增加
发电机
励磁电流,加大发电机功率,反之亦然。后一环节没有控制装置,相同的励磁电流下,转速越高,
发电量
越大,因为发电机的功率相对发动机来说很小,因此发电机对发动机负荷的影响轻微,所以不像空调那样有专门的控制装置,而且空调的控制装置也是只在怠速的时候起作用,给点油门就不起...
汽车发电量
多少算正常
答:
汽车发电机
通常可以在13.5-14.5V的电压范围内正常工作,若电压过高或过低都会导致故障。而汽车电池的电压则应在12.5以上,而不需要区分化油器和电喷
发电量
的不同。车用发电机一般可分为直流发电机和交流发电机两种,但由于交流发电机在许多方面优于直流发电机,所以直流发电机已经被淘汰。交流发电机根据...
汽车发电机
坏了有什么症状
答:
②
发电量
高 故障原因:调节器损坏所致。故障现象:夜间开启车灯后,比平时亮好多;电瓶发烫,甚至有强酸味;有的
汽车
会造成仪表显示异常,甚至动力下降等。解决办法:建议更换
发电机调节
器或新发电机。③发电量低 故障原因:多数因整流板损坏造成。故障现象:夜间行车久了,或开空调时间长了,易造成车辆...
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