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汽机主油泵与高压油泵切换
汽轮机主油泵
的作用?
答:
汽轮机主油泵
的作用:向机组各轴承供油,润滑和冷却轴承。供给调速系统和保护装置稳定充足的压力油。主油泵是汽轮机的重要附属部件之一,安装在机组前箱内部,在汽轮机全速时,为机组提供全部的润滑油和保安油。在汽轮机启、停机过程中,机组润滑油和保安油则由辅助交流润滑
油泵和高压
启动油泵提供。使用...
汽轮发启动
高压油泵
后调速油压应在
答:
位置有的在前箱有的在主油箱上部不同
主油泵
出口有溢流阀,可以调节主油泵油压,一般情况下不调节主油泵油压 之后当然是要停机啦首先当然是把备用的交流油泵开出来。只有机械部分。一般现在大型机组的主油泵都是与主轴同轴的。不停没法修的,就是金属也会坏。不过,主油泵一般不大会坏吧。,保证油压。
汽轮机
脉冲油压的调整方法?
答:
大致分为一次脉冲和二次磁脉冲两种(还有的分为三次脉冲),一次脉冲油是错油门
和高压
油动机的动力油,二次脉冲油是供向中压油动机的动力油。有些电厂一次脉冲油供向高压油动机和错油门,二次脉冲供向中压油动机和中压错油门,三次脉冲供向低压油动机。 电调机组的脉冲油是指
主油泵
的高压油经DDV...
汽轮机
定速后为什么要尽早停运
高压油泵
答:
1、
汽机主油泵
出口油压通常略高于高压油泵,定速后尽早停运高压油泵可避免高压油泵长期打闷泵而造成故障。2、可避免因
主油泵和高压油泵
的并联运行造成的油压波动。3、节省厂用电(当然这是次要的)。
汽轮机
的注油器
答:
主油泵
是离心泵,如果没有注油器向主油泵进口供油,主油泵启动时将无法吸到油箱里的油而无法工作。在正常运行时如果没有注油器供油会引起主油泵进口产生负压,极易造成油泵工作失常。一旦主油泵突然后果工作不正常就会引起无法想象的后果。
汽轮机
的供油系统的主要任务是什么
答:
2.喷油器:一般有两个喷油器,一个是给
主油泵
供油,一个是给轴承供油。3.机油冷却器:这个附件的关键作用是维持轴承油膜的正常运转。4、DC事故油泵:如果停电,将继续向轴承供油,轴承将空转21分钟。5.汽车油箱:它的作用很简单,就是储油和除湿气、蒸汽、杂物。6.交流电动
高压油泵
:该电动泵在启动...
汽轮机
起动调速
油泵
后润滑油压低的原因
答:
如果
主油泵
工作时润滑油压正常,但是调速油泵启动后润滑油压偏低,这个现象是因为调速油泵功率比主油泵低,也就是说主油泵出口的压力油的流量和压力比调速泵的大。所以
切换
为调速油泵工作后润滑油压相对主油泵工作时要偏低。
汽轮机
冲转到3000转停
高压油泵
为什么会跳机
答:
汽轮机
冲转到3000转停,
高压油泵
会跳机的原因 1、是高压油泵油管堵了,使调速油和润滑油压力上不去,造成跳机;解决方法:疏通油管或者更换新的油管,使其通畅。2、高压油泵里面的轴坏了,是自身转的速度受到突然的影响,致使高压油泵跳机;解决方法:检查确认是高压油泵里面的轴坏了,建议更换新的。
求
汽轮机
动力油
高压
油 二次油的作用分别是什么?
答:
动力油应该是控制
汽机
进气的,也就是调节汽阀,
高压
油一般都就是
主油泵
的油压,油进错油门分压,出来的动力油脉冲油,二次油应该指的二次脉冲油压的,有二次脉冲油压的应该是凝汽式火车抽气一次或二次调整式的,传感控制低压油动机错油门的传感信号的 ...
汽轮机
油系统如何工作
答:
汽轮机
油主要用于电力、船舶、化肥、化纤工业汽轮机组和大、中型水轮机组的轴承、齿轮箱、调速器以及液压控制系统,起润滑、冷却和传递动力的作用。汽轮机油在冲转盘车前用润滑油泵工作,供各轴瓦润滑使用。冲转时要用
高压油泵
工作,供各轴瓦工作和各油路油压。当汽轮机达到额定转速时,自身的径向
主油泵
...
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