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民航机务工程是干什么的
机务
是干什么
答:
维修质量高、保障能力强的安全技术人员。机务并不是一个专业,而是一个职业。机务的全程是航空器维修护理人员,分为机务外勤和机务内勤,是保障
航空机务
系统安全的安全技术人员,可以简单理解为航空领域的维修人员。机务外勤人员主要从事飞行线维护工作,需要在飞行前后做妥善的起飞、落地、过境的检查以及加油、...
机务是干什么的
答:
维修质量高、保障能力强的安全技术人员。机务并不是一个专业,而是一个职业。机务的全程是航空器维修护理人员,分为机务外勤和机务内勤,是保障
航空机务
系统安全的安全技术人员,可以简单理解为航空领域的维修人员。机务外勤人员主要从事飞行线维护工作,需要在飞行前后做妥善的起飞、落地、过境的检查以及加油、...
机务
人员
是干什么的
答:
机务
人员
是干什么的
如下机务维修人员是指在地面上担任
航空
器机体发动机及通信电子维护工作的人员,
民航
法上称之为“地面机械员”机务维修是一项十分专业高技术性的工作,其工作有内外勤之分外勤工作范围包括航空公司。空军机务兵的主要工作就是对飞机的日常维护比如对飞机的动力系统通信系统武器系统进行检查维修...
民航
中的
机务是什么
工作?工资为多少(请详细点)
答:
机场机务是保障
航空机务
系统飞行安全,机械、航电设备等原因飞行事故万时率控制在0.1以下,飞机完好率始终保持在85%以上。维修质量高、保障能力强的安全技术人员。截至2020年,国内的航线机务工资大概是以下的标准,勤务员3000-3500、机械员3700-8000(初中高)、技术员6000-8000(初中高)此类级别一般只...
机场
机务是干嘛的
,待遇怎么样?
答:
机场机务是保障
航空机务
系统飞行安全,机械、航电设备等原因飞行事故万时率控制在0.1以下,飞机完好率始终保持在85%以上。维修质量高、保障能力强的安全技术人员。截至2020年,国内的航线机务工资大概是以下的标准,勤务员3000-3500、机械员3700-8000(初中高)、技术员6000-8000(初中高)此类级别一般只...
大家说说
民航机务的
工作怎么样,我正在考虑转到那个专业
答:
机务
就是地勤维护,飞机下来了之后检修维护,包括发动机的拆装检修。好像现在开这个专业的都学发动机,你得了解飞机发动机的相关东西,包括原理结构
什么的
。总之我认为如果自己爱好的话就去学吧,你学好的话,这个专业将来的需求量是很大的,薪水也不错....
什么是航空机务
答:
系统组(零)件之翻修与更新等。内勤人员就像是飞机的健保医生须从事电子、电气、仪表、发动机、液压附件、车床、机工、焊工、轮胎、零件补给及
工程
品管等工作(注1)。为保障飞航安全及责任,每一维护过程或检测
机务
维修人员都要签名以示负责,各项维护签证若不完整的话,
民航
局是不会给予适航签证的。
飞机
机务是干什么的
答:
飞机完好率始终保持在80%以上。
机务
人员是一项十分专业、高技术性的工作,维修质量高、保障能力强的安全技术人员,其工作有内外勤之分。飞机机务人员亦称“地勤人员”。从事
航空
装备维修管理和维修作业人员的统称。是指在地面上担任航空器机体、发动机及通信电子维护工作的人员,
民航
法上称之为地面机械员。
飞机维修专业
是做什么的
,就业前景如何
答:
飞机维修专业毕业生主要在
民航
各
航空
公司、机场及航站的
机务工程
部(或航修厂),从事航线维护的航前、航后、短停时的飞机机体、飞机动力装置、飞机电气系统的检查、维护、勤务及故障隔离与排除工作、车间维护的飞机机体、动力装置、电气系统的结构与附件修理及飞机定检工作;在飞机与发动机主机或附件维修...
民航机务工程
都学
什么
课程?毕业好就业吗?
答:
毕业还是蛮好的,但是现在
民航机务
人员太多,供大于求,所以待遇不是很高,国内以有《民用航空维修人员基础执照》为提升标准。国外为FAA,
机务做
的好是蛮有用的。但是很苦,要做好心理准备。在业内机务被人家看作事苦工类,熬夜
什么的
是家常便饭。做的好以后可以转
做工程
管理,但需要5年一线的维修经验...
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