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柴油车共轨压力多少
求各款
柴油
发动机技术参数
答:
880 880 TC
柴油
发动机性能参数型号(mm)GW2.8TC 型发动机型式直列、四冲程、水冷、顶置气门、直喷、涡轮增压、电控高压
共轨
气缸数4总排量(升)2.771压缩比17.2:1最大扭矩(N.m/rpm)225/1600~2600最低油耗率(g/kW�6�1h)217额定功率(N�6�1m /rpm)70/3600供油系统电控高压共轨;二次喷油;供油
压力
1450...
柴油车
高压
共轨
的喷油嘴可以调效吗
答:
机械方法是不能校准的,因为和机械式喷油嘴原理不同,只能用电脑连接上该ECU,调节每循环喷油时间和喷油
压力
来间接改变油量。如果想增大功率,只能更换更大功率的发动机或者请高人刷入大功率的数据,但后者造成的后果比较严重,被发现就涉及到法律层面的问题了 ...
柴油
发动机的机油
压力
是
多少
?
答:
机油
压力
一般保持在150~350kPa的压力范围内。若机油压力表指示的压力值小于98kPa,则可视为机油压力过低,应立即停车进行检查,否则容易造成零件过度磨损,甚至发生“烧瓦抱轴”等重大机械故障。造成机油压力过低的主要原因:一是机油粘度过低。二是机油集滤器滤网或机油过滤器滤芯堵塞。三是限压阀与回油阀...
柴油
机开锅是什么原因
答:
共轨
和喷油器都连接着
汽车
的大脑——ECU,由其决定最佳的喷油时间、喷油量。 共轨技术另一个贡献在于,它将
压力
的生成与燃料的喷射分离开来,工程师能够对所有喷射自由配置,为开发设计带来很大的自由度。例如,奥迪的TDI
柴油
机可以将每个工作循环的8种喷射进行分类,2次预喷射使得燃烧更加安静,1次主喷射提供主要动力,5次...
汽油车好还是
柴油车
好
视频时间 00:46
国四
共轨柴油车
压差传感器坏了会有什么反应?
答:
会亮故障灯,并限制发动机扭矩。传感器是一种检测装置,能感受到被测量的信息,并能将感受到的信息,按一定规律变换成为电信号或其他所需形式的信息输出,以满足信息的传输、处理、存储、显示、记录和控制等要求。传感器的特点包括:微型化、数字化、智能化、多功能化、系统化、网络化。它是实现自动检测和...
长城风骏5高压
共轨柴油
机加速无力是什么原因?
答:
加速无力,先检查一下发动机空气格,太脏了加速也没力,
柴油
格时间长了没换也会影响加油没加,最后其它都没有问题,那就是油泵
压力
不够需要校油泵。进气系统漏气、堵塞、增压器或排气系统堵塞,都有可能导致增压压力不足。
车辆
怠速时,反复急加油门,观察电控增压器调节拉杆能够来回动作,握住增压进气软管...
高压
共轨柴油
机的配气相位和喷油提前角是怎么保证的?
答:
高压
共轨柴油
机的配气相位和喷油提前角由ECU根据不同工况通过喷油器上的电磁阀进行控制,喷油
压力
由ECU根据不同工况的需要,接受脚踏板位置传感器,空气流量(进气)传感器,凸轮相位传感器,发动机转速等信号,通过高压油泵上的电磁阀进行控制。高压共轨(Common Rail)电喷技术是指在高压油泵、压力传感器和电子...
电喷车高压
共轨
不好启动怎么解决
答:
(2)、滤清器是否为原厂产品,这点很重要,车辆直接去售后检修的重要理由之一,常被忽略。(3)、检查进、排气门是否积碳过多。(4)、检查进气道是否渗漏、节气门体是否积碳堆积、脏物过多而动作不良。(5)、水温传感器异常。(6)、加速踏板传感器异常。掌握以上方法,对于
柴油车
关于启动方面的故障...
全顺油
轨压力
控制故障
答:
全顺油
轨压力
控制故障 先电脑检测1检查发动机周边的传感器,电脑就可以检测到故障码2、检测变速箱故障码,电脑可以检测;3、根据经验,就是清洗油路,燃油车才会加速无力,燃油车积碳。可使用额热得,司有普怠速抖动燃油添加剂燃油添加剂,吴启来,成星之光燃油添加剂来清洁,这些都是我亲身测试有效的,可以...
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