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柴油机回油管发热怎么回事
国四油嘴
回油管
一直有泡泡
答:
回油起泡是油咀中的油针因积碳关闭不严。
柴油机回油管
路有气泡是正常的,回油是从喷油嘴针阀漏出,通过回油管进入油箱,因为回油管是与大气相通油箱的位置比,发动机低空气就顺着回油管到发动机的喷油嘴后的回油管中就可在发动机的回油管中看到气泡为幼儿的压力是很低的,进入不了发动机的进有系统不会...
柴油机
上的
回油管怎么
弯
答:
柴油机回油管
弯曲只要不对回油造成阻力就可以,尽量避免管折叠过来导致回油阻力。
柴油机
排空气时手油泵的油自己从
回油管
回到油箱是
怎么回事
?_百度...
答:
如果给管路和泵泵满了油。多余的
柴油
是要回到油箱的。
柴油机
掉油后
怎么
排空
答:
拧开油泵上的
回油管
螺丝,然后用手按手油泵,至流出油来,手上感到有阻力,拧紧回油管螺丝即可。
柴油发动机
的预加热装置分几种都有什么作用?
答:
前者利用燃油燃烧的热量加热进入的空气,后者则利用电阻丝加热进入的空气。火焰喷射式预热器都安装在进气管上;电热丝式预热器的安装位置,小型直喷式
柴油机
安装在燃烧室(或涡流室)内,大功率直喷式柴油机一般安装在进气管上。火焰喷射式预热器有一个线膨胀系数较大的管状阀体,管内有空腔,顶端有
油管
...
水冷
柴油机
油路有空气
怎么
办
答:
在油箱外一段的硬质
油管
一般较少发生故障,在经过上述检查仍找不出漏点的情况,可最后检查它。三、如何排除油路中的空气?(1)常规方法。用起子或扳手拧开喷油泵两侧上端的任一排气螺丝数圈,用手揿压手动油泵至排出的
柴油
连续,通畅无气泡,发出“吱吱”的声音为止。然后拧死放气螺钉,将手动油泵揿压回...
柴油发动机
预热装置有哪几种类型?
答:
(1)固定延时型。在固定延时型的预热系统中,安装了预热定时器,定时器控制预热塞继电器通电的时间(预热时间)。其间指示灯点亮5s,预热18s。以上两项都按固定的时间控制。(2)可变延时型。在可变延时型预热系统中,预热定时器根据发动机冷却液的温度和交流发电机的输出电压,随机控制预热塞继电器通电的...
柴油
车油路老是有空气,排不完
怎么
办?
答:
柴油机
在压缩冲程结束后,在活塞上止点前一定角度时,喷油器向汽缸中喷入柴油。在喷油嘴开启瞬间,汽缸中的气体与油路形成通路。当喷油器质量不良时,汽缸中的高压气体便会从喷孔通过密封锥面,经喷油嘴偶件针阀处的间隙、喷油器体内的挺杆孔、喷油器的
回油管
倒流进入柴油滤清器,直到油路中,久而久之,...
斯坦尼亚发动机
回油管
空心螺丝漏油
怎么回事
?
答:
但如果油气分离器设计布置不合理,分离系统就起不到分离油气作用,相反会导致
柴油机
出现窜油等不良现象。车辆发动机呼吸器(下排气)漏油或大量滴油,主要是由于气门密封不严或四配套磨损严重造成的。冬季有少部分油粘在废气管处属于正常,主要是曲轴箱内的温度比外面温度要高很多,所以曲轴箱内的热气体到达...
柴油发动机
不烧机油,但加大油门,就冒蓝烟,是
怎么回事
?
答:
发动机冒蓝烟基本都是烧机油了,造成这种情况的原因有很多,大致有以下几种情况:一 增压器润滑油路回油背压力过高,检查增压器是否漏油,
回油管
是否堵塞。二 废气阀损坏,油气不能分离,重新进入燃烧室燃烧。三 气门油封老化,破损或损坏,气门与导管间隙过大。四 机油过多超过上限,使曲轴在高速运转的...
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