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机车运转制是指机车在交路上
铁路局的机务段是做
什么
的
答:
以机务局为铁路机务系统最高级单位,下设各铁路局(公司)机务处,每个机务处下设若干个机务段,机务段下设
运转
车间,车间下设几个机务折返段。 机务折返段为机务段最基层单位,一般设在较大的车站。机务折返段一般不配属
机车
,负责机车的检修、维护与保养、乘务员完成换乘、提供乘务员休息场所。
铁路牵出线和机待线有
什么
不同
答:
⑨整装线,供装载不良或待修货车整理装载状态或倒装货物用的线路,一般设在编组场尾部一侧;⑩机走线,供
机车
出入机务段走行用的线路;机待线,供换挂的机车暂时停留用的线路,一般设在到发线附近;安全线,为防止两条会合或交叉的主要进
路上
发生行车冲突或行车与调车作业冲突,用以隔开进路的线路,一般...
在技术管理规程中:本务
机车
连挂车列的规定有哪些?
答:
(一)、双机连挂车列时,机车与车辆的连挂以及无列检作业时车钩和制动软管的摘解由靠近车辆的机车乘务组负责。列车本务
机车在
无列检作业的车站不进行摘挂车作业,仅进行机车摘挂头、转线时,其车钩及制动软管的摘接由机车乘务组负责。但在摘开机车前,必须使本列车列的自动制动机保持制动状态,确认...
火车的发展经历了几个阶段?
视频时间 00:32
机务段是做
什么
的
答:
机务折返段;同时还有检修车间、整备车间、设备车间、各职能科室。2、机务段是铁路运输系统的主要行车部门,主要负责铁路
机车
的运用、综合整备、整体检修的行车单位。3、机务段一般设置在重要的铁路枢纽城市或重要的货运编组站附近,主要担当旅客列车、货运列车、行包列车或专运任务的动力牵引任务。
电力
机车
的粘着
制是指
以
答:
利用轮轨间的黏着来产生制动力的制动方式。电力
机车
的粘着制动是一种交通制动方式,主要以利用轮轨间的黏着来产生制动力。制动是汽车在行驶过程中通过制动减速或停车的制动技术。
铁路
机车
车辆驾驶人员资格许可办法
答:
具体代码及对应的准驾
机车
车辆类型为:(一)机车系列:J1类准驾动车组和内燃、电力机车;J2类准驾动车组和内燃
机车
;J3类准驾动车组和电力机车;J4类准驾内燃、电力机车;J5类准驾内燃机车;J6类准驾电力机车。(二)自轮
运转
车辆系列:L1类准驾大型养路机械和轨道车、接触网作业车;L2类准驾...
调车工作要固定哪些
答:
调车工作要固定的地方包括如下:作业区域、线路使用、调车
机车
、人员、班次、交接班时间、交接班地点、工具数量及存放地点。调车工作的“九固定”调车工作的“九固定”是全路广大调车工作人员在长期生产实践中的经验总结,也是安全、迅速地进行调车作业的行之有效的制度。调车工作的“九固定”系指:1、固定...
动车组的直通式电空制动与
机车
车辆中传统的直通式空气制动有何异同...
答:
利用负压空气作为介质,以空气真空度的变化来控制分配阀的动作,以大气压空气作为制动原动力来源的制动机。真空制动机与空气制动机相区别的是后者用压力空气作为控制制动、缓解作用的介质,用压力空气进人制动缸产生制动动力源。真空制动机只在非洲和南亚少数国家的
机车
车辆上使用。空气制动机 当司机将制动阀...
铁路
机车
和自轮
运转
车辆驾驶员资格许可办法
答:
第一条 为规范铁路
机车
和自轮
运转
车辆驾驶员资格管理,保证铁路运输安全畅通,依据《铁路运输安全保护条例》,制定本办法。第二条 在中华人民共和国境内的铁路线路上,驾驶各类铁路机车、动车、动车组、轨道车、大型养路机械、救援车及其他自轮运转特种设备人员,必须依照本办法经铁道部考试合格,并取得...
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