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日系新能源
试驾全新雅阁e:PHEV
新能源
时代 同样可以选TA
答:
如今雅阁车系已进化至第十一代车型,严格来说,此时的国内汽车市场已经发生了翻天覆地的变化,自主品牌的崛起,
新能源
之风吹遍各个细分领域。那么如今的雅阁还能否一路“常青”?怀揣着这个问题,我们与全新雅阁e:PHEV车型邂逅于抚仙湖畔。作为全新换代车型,第十一代雅阁在造型方面有了全新升级。六边形的...
东风日产入局中大型SUV混战,探陆23.98万起上市
答:
2024年,面对
新能源
汽车市场的不断渗透,合资品牌感受到了前所未有的竞争压力。在电气化转型的同时,它们仍需维护在燃油车领域的优势。东风日产作为
日系
品牌的重要一员,于3月6日在中国市场推出了全新中大型SUV——探陆,售价区间为23.98-30.18万元。探陆的设计风格独树一帜,继承了东风日产家族的设计...
押宝
新能源
安全,东风日产ARIYA如何做到绝对安全?
答:
因此,对于电动车的研究,日产一直都有技术的不断迭代,特别是安全领域,甚至从2010年开始推出首款量产电动车(聆风),保持了210亿公里0自燃的安全记录。甚至在去年推出的ARIYA同样沿用了高标准的电芯,乃至被动防护上相对比同价位的电动车而言也是等级更高。那么日产为何会押宝在安全上?一、
日系新能源
...
摆烂的
日系
电车出道就被国产车吊打,日系电动车弱在哪?
答:
摆烂的
日系
电车刚刚出道就被国产品牌进行了吊打。日本
新能源
电动车的弱点主要是因为技术储备不足,并且品牌效应不强。虽然目前日系的汽车在我国十分受到欢迎,但是这仅限于燃油车型,因为日系的燃油车质量可好,后续不容易发生小毛病,而且燃油经济性好,所以占据了我国汽车消费市场的大部分份额。但是说到新...
日本为何在
新能源
领域掉队?集体掉队的
日系
车能跟上浪潮吗?
答:
在
新能源
汽车领域,
日系
车不愿发力,受制于太多因素。如此一来,无论是车型数量还是销量,以及产业链的完整性和技术储备,似乎都还没有达到主流水平。从汽车产业的发展来看,多方竞争更有利于推动产业进步,如果不引进特斯拉,自主汽车品牌可能没有强烈的危机感,因此会加大技术研发力度抓住难得的发展机遇。...
日系
车企
新能源
时代面临的危机和思考,还能及时亡羊补牢吗?
答:
日系
车企
新能源
时代面临的危机和思考。在我们的印象中,日系车都是通过燃油汽车来实现的。而且日本作为世界上最大的汽车出口国,无论是汽车制造或者生产销售方面,都达到了世界第一的水平。但是在当今社会上,燃油汽车的地位已经有所下降。也意味着日系车企将面临新能源时代的考验,并且还伴随着一定的危机...
日系
排着队妥协,新骐达8.99万起,但如何应对昂克赛拉?
答:
日系
排着队妥协,新骐达8.99万起,但阁下如何应对昂克赛拉?长期以来日系汽车品牌在中国市场上定价都是比较硬气的,甚至存在不少习以为常的加价现象,比如前几年丰田汉兰达等车型的加价等车现象就历历在目。但是好景不长,随着自主品牌强势崛起以及
新能源
大浪潮的到来,日系车的好日子似乎到头了。尤其...
日系
电车销量萎靡!日系纯电动车在国产车面前是什么段位?
答:
日系新能源
电动车的销量在中国一直萎靡不振。从汽车销量来看,日系纯电动车型在中国属于二三线的地位。虽然日系汽车在纯燃油领域表现强势,经常占据销量榜的前几名,但是在新能源领域,日本新能源电动车的品牌认可度显然不如燃油车。这主要是因为日本的品牌布局新能源市场比较晚,没有大量的技术储备和可靠的...
17.99万起,本田ZR-V致在e:HEV混动版上市
答:
一直以来,
日系
车以燃油经济性好,油耗低,维护保养成本相对也较低为主要特点,这也使得日系在国内占据了很大的一部分市场,不过在
新能源
时代,日系车似乎在国内的占有率也逐渐降低,毕竟新能源汽车在使用成本,驾乘体验等等方面,同样的价格内显然要比日系燃油车好。这也使得燃油车品牌也在这个领域逐渐发力...
日系新能源
suv有哪些品牌?
答:
日系新能源
SUV品牌有丰田、日产和本田。新能源汽车包括四大类型:混合动力电动汽车(HEV)、纯电动汽车(BEV,包括太阳能汽车)、燃料电池电动汽车(FCEV)和其他新能源(如超级电容器、飞轮等高效储能器)汽车。以本田CR-V新能源2021款锐混动e加2.0L睿智版为例:该车型是东风本田推出的一款紧凑型SUV,...
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