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日本人怎么看待黑船事件
日本
历史上很少有战争
答:
无论如何,「
黑船事件
」后的
日本
政局一天比一天混乱,也埋下了幕府灭亡的导火线。 1854年(嘉永七年)二月十三日,培里再次率领舰队来到日本,这次一共有七艘军舰,而且舰队一直深入江户湾内,到达横滨附近才停船,面对培里的强硬姿势,幕府只好接受开国的要求了。 于是双方在横滨签定了《日美亲善条约》,也是日本与西方列强的...
1853年美国最早打开
日本
国门的历史
事件
是什么?
答:
应该是著名的“
黑船事件
”1853年(嘉永六年)七月,美国东印度舰队司令马修·培里(Matthew· Calbraith· Perry,1794~1858)将军,率领四艘军舰开到江户湾口,以武力威胁幕府开国。舰队中的黑色近代铁甲军舰,为
日本人
生平第一次见到。培里赠给幕府显示工业文明的火车机车模型和 美国海军在横滨登陆 电报机...
黑船事件
是什么?
答:
事件影响 事实上,德川幕府在二百多年之间,从来不准天皇参与政治,但是这次为了减低各藩的反对声音,于是想以天皇的名义缔约,并且破例邀请各大名、藩士、学者、甚至平民,针对开国之事提出意见。于是天皇及其朝臣、大名及其家臣纷纷举起了救国的旗帜,趁机跃上政治舞台。无论如何,“
黑船事件
”后的
日本
政局...
美国"
黑船
"是哪一历史
事件
的重要成果
答:
黑船事件
是指1853年美国以炮舰威逼
日本
打开国门的事件。黑船来航(是指日本嘉永六年(1853年)美国海军准将马休·培里(也率舰队驶入江户湾浦贺海面的事件。培里带着美国总统米勒德·菲尔莫尔的国书向江户幕府致意,最后双方于次年(1854年)签定《日美和亲条约》(又称《神奈川条约》)。——常识历史篇。
最早打开
日本
国门的是哪个国家
答:
舰队中的黑色近代铁甲军舰,为
日本人
生平第一次见到。培里赠给幕府显示工业文明的火车机车模型和电报机,而幕府却只能用力士搬运回赠的大米来展示实力。培里来航令日本人震惊,深切感受到日本与外国的巨大差距。日本人称这次
事件
为“
黑船
来航”。由于这四艘军舰合共有六十三门大炮,而当时日本在江户湾的...
1853年美国最早打开
日本
国门的历史
答:
应该是著名的“
黑船事件
”1853年(嘉永六年)七月,美国东印度舰队司令马修·培里(Matthew· Calbraith· Perry,1794~1858)将军,率领四艘军舰开到江户湾口,以武力威胁幕府开国。舰队中的黑色近代铁甲军舰,为
日本人
生平第一次见到。培里赠给幕府显示工业文明的火车机车模型和 美国海军在横滨登陆 电报机...
黑船事件
里的少年高藤是什么
答:
他是一个下级武士
(25分)阅读下列材料:材料一 读图: 图一 1853年“
黑船事件
” ...
答:
(1) 19世纪中期,以美国为首的欧美列强打开了
日本
的大门,导致日本民族危机严重;为摆脱严重的民族危机,日本走上了向西方学习的道路。(4分)(2)殖产兴业,发展资本主义经济;实行义务兵役制,仿照欧洲国家建立常备军和近代海军;文明开化,提倡资本主义文明。(6分)(3)封建农奴制严重阻碍俄国资本主义...
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