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日产cvt变速箱油哪个品牌好
天籁
的CVT变速箱
,到底可靠不可靠?
答:
日产
天籁共发布两款车型,2.0L自然吸气发动机车型和2.0t涡轮增压发动机车型。两款车型均配备
CVT变速箱
,但两款车型的整体驾驶体验却截然不同。 2.0L车型是平均的,不如旧车型。 2.0t车型动力强劲,爆发力十足。消费者通常更喜欢AT变速箱,但日本车更喜欢CVT变速箱。其实原因很简单, CVT变速箱的...
请问这两
CVT
标志有
什么
区别,我的车是金属条,为什么有的车是蓝条,是否...
答:
日产CVT
日产CVT采用液力变矩器来传递动力,工作流程比较复杂,发动机输出轴转动驱动泵轮,涡轮又带动起
变速箱油
的连接点,然后又间接带动涡轮转动,档位与档位的切换没有刚性连接,性能的表现力就很顺滑。国产CVT 国产邦奇CVT是由多片离合器来进行动力传递,通过行车电脑来控制多片离合器的半联动状态,...
东风
日产cvt变速箱
质量怎么样
答:
在2000年,日产首创滚轮式CVT,称为“EXTROID-CVT”, 这种变速箱使用了滚轮来传递动力,能承受的扭矩更大。可能是由于成本的原因,EXTROID-CVT并没有大规模地使用。到了2002年之后,可以说是
日产CVT变速箱
进入了一个快速发展的阶段,也是从那时起,CVT变速箱开始广泛应用于旗下车型。通过“推力式”高...
cvt变速箱
顿挫正常吗
答:
变速箱油
没有达到一定的温度,其流动性就会变得比较缓慢,在冷车启动的时候,变速箱油润滑不够充分,链条在锥轮之间摩擦较大,离合器结合的时候很容易出现撞击,造成顿挫现象。车主最好就先热车,使得变速箱油达到工作时的温度就可以解决问题了。 使用
的cvt变速箱
的设计和质量都有问题,会因为某些
品牌
的变扭器设计不好而...
国产车,
哪个品牌
型号口碑最好,故障率最低,最耐用不生锈?
答:
另外,
CVT变速箱
的故障率也奇高,有维修人员说,暴力驾驶十万公里左右必出问题,哪怕不暴力驾驶,15万公里故障率也极高,中国质量新闻网记者随机调查了两家
日产
4S店,两家店13个月因为变速箱索赔更换的就有51例,算下来平均一家店一个月换两个。这就是口碑好,但是质量不好的典型反例。 另外,
品牌
故障率也是一个伪命题...
日产cvt变速箱
维修怎样检测?
答:
这些
变速箱
广泛应用于
日产品牌
的各种车型,市场份额大,维修保养也越来越普遍。
日产CVT变速器
的一些常见故障多集中在链条和链轮损坏、加速颤抖、异常噪音和发动机转速波动等方面。要找出这些故障的根本原因,必须有正确的诊断思路和必要的参考数据,而不是盲目更换零件。下面将介绍其中的一些失败。1.常见故障及...
日系车本田、丰田和
日产
中,谁
的CVT变速箱
最好?
答:
首创
CVT
同轴双排出口油泵专利技术的丰田,简单来说,双排出口有本办法的设计,为的是让
变速箱
在高/低不同的工作负荷下可以使用两条不同的油道,在匀速或减速行驶情况下,CVT可以自动切换至低压排出口,来降低变速器油泵工作的负荷,目前丰田CVT可以降低30%的油泵能量损失。总体来说在节能方面发力的丰田,...
日系车本田、丰田和
日产
中,谁
的CVT变速箱
最好
答:
然而,最令人费解的是
日产
在无级
变速器
的整体调整上过于保守。为了使变速器具有更长的使用寿命,减少磨损,导致动力不足和驾驶不太满意,丰田和本田不同,依靠自己的研发,不仅充满动力,而且极其平稳。最后,本田的无级变速器(
CVT
transmission)是最好的,尤其是当汽车需要强大动力时,它还可以依靠优秀的...
同样都是
CVT
,那丰田的和本田的
哪个
更耐用?
答:
本着“省钱”这个
品牌
调性,丰田的CVT自然注重燃油经济性,比如S-
CVT变速箱
,除了可模拟10速外,它还使用同轴双排出口油泵技术,可让变速箱在不同工作负荷下使用不同的油道,以降低油泵的能量损失达到节油目的。此外,丰田新款的Direct Shift-CVT也同样值得夸,它创新性地在CVT的基础上增加一组“起步齿轮...
汽车
变速箱油
怎么选择
答:
目前,AT一般有4AT、5AT、6AT、7AT、8AT、9AT等。AT使用的
变速箱油
种类也不同,档位越多,对AT变速箱油的需求也越高。请注意:购买的机油等级必须等于或高于原车,也就是说如果之前用的是4号,更换时最好选择4号或5号或6号。4.无级
变速器油
:
CVT油
的本质类似于AT油,但也是专门用于油。由于...
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