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旋转爆震发动机技术要求
汽车
爆震
传感器的作用是什么
答:
爆震
传感器是交流信号发生器,但与汽车的大多数其他交流信号发生器有很大不同。除了像磁电曲轴和凸轮轴位置传感器一样检测
旋转
轴的速度和位置之外,它们还检测振动或机械压力。与定子和磁阻器不同,它们通常是压电器件。它们由特殊材料制成,可以感应机械压力或振动(例如,当
发动机
开始爆震时,它可以产生交流...
爆震
传感器怎么检查?急
答:
爆震
传感器是交流信号发生器,但与汽车的大多数其他交流信号发生器有很大不同。除了像磁电曲轴和凸轮轴位置传感器一样检测
旋转
轴的速度和位置之外,它们还检测振动或机械压力。与定子和磁阻器不同,它们通常是压电器件。它们由特殊材料制成,可以感应机械压力或振动(例如,当
发动机
开始爆震时,它可以产生交流...
爆震
传感器扭矩过大
答:
楼主你好:安装错误的话会有影响的,因为点火信号其中一个来源是根据,
爆震
传感器,至于是提前了还是点火过迟看你怎么装错;发生保证,必然要减小提前角,信号错了,他也会减小,怠速气少,压力也不大,需要大提前角,会有影响,但是先进的,好像会综合判断,多信号对比,就能有故障码,接着会按原先设定...
爆震
传感器损坏会引起缺缸吗
答:
您好!一般来说不会引起缺缸,
爆震
传感器只是给电脑信号控制喷油量的!
爆震
传感器的故障现象
答:
爆震
传感器是交流信号发生器,但与汽车的大多数其他交流信号发生器有很大不同。除了像磁电曲轴和凸轮轴位置传感器一样检测
旋转
轴的速度和位置之外,它们还检测振动或机械压力。与定子和磁阻器不同,它们通常是压电器件。它们由特殊材料制成,可以感应机械压力或振动(例如,当
发动机
开始爆震时,它可以产生交流...
什么是转子
发动机
?
答:
并持有同比率的认投资损益,亦即该股东为该投资公司的必要少数(minor),所以FORD掌有MAZDA的行销(注意喔,是行销而非研发),所以只能说FORD是MAZDA最大的股东罢了,况且近来FORD/MAZDA共同
技术
研发与共用的情况会日益普遍,Metrostart/MAZDA6 的Duratec引擎就是FORD/MAZDA/YAMAHA合作~~但是!!注意这个,FORD会挑...
转子
发动机
有什么特点?
答:
2、转子
发动机
(Wankel Engine、Rotary Engine)是由德国人菲加士·汪克尔(Felix Wankel,1902-1988)所发明,他在总结前人的研究成果的基础上,解决了一些关键
技术
问题,研制成功了第一台转子发动机。转子发动机采用三角转子
旋转
运动来控制压缩和排放,与传统的往复活塞式发动机的直线运动迥然不同。
为什么日产
发动机
耐用?
答:
气门正时是确保
发动机
不同速度情况下,气门机构也能够随之改变气门开闭时机的机构,是
发动 机
最重要的组成部分,正时传动机构的功能是将动力从曲轴传递到凸轮轴,从而控制发动机气门能与 发动机活塞、点火系统同步工作。因此,正时传动机构的安装有非常严格的
技术要求
,如正时传动机 构安装错位会使发动机无法启动...>> 日产发...
简述汽车
发动机
和底盘主要构造及各部分功能
答:
平衡轴让发动机工作起来更加平稳、顺畅。平衡轴技术是一项结构简单并且非常实用
发动机技术
,它可以有效减缓整车振动,提高驾驶的舒适性。14、起动系统 为了使静止的发动机进入工作状态,必须先用外力转动发动机曲轴,使活塞开始上下运动,气缸内吸入可燃混合气,然后依次进入后续的工作循环。而依靠的这个外力系统就...
斯巴鲁
爆震
传感器位置在哪?
答:
它的主要作用是测量发动机的抖动,并在
发动机爆震
时调整点火提前角。通常采用压电陶瓷
技术
。当发动机振动时,内部的陶瓷会被挤压以产生电信号。由于这些电信号很弱,普通爆震传感器的连接线都用屏蔽线包裹,以防止干扰。与大多数其他汽车交流信号发生器不同,爆震传感器是一种交流信号发生器。除了检测
旋转
轴(...
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