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新电机发热很烫是什么原因
电机发热烫手什么原因
答:
电机发热烫手
的
原因
:电机不正常震动、电机的电压不稳、电机的定子和转子之间的气隙比较小。1、电机不正常震动:如果电机在工作中,电机本身的轴承有磨损,导致平衡性能差。这种情况下,电机一般会出现发烫的情况。如果是电机的各个部件上零件送到,造成了与以往不一样的噪音,也是会造成电机的发烫。2、...
...早晨发现
电机
处
很烫
,
是什么原因
导致的?电风扇是不是有什么问题?_百 ...
答:
也就是不超过40+80=120度,即为正常,
电机
可以长期正常使用,那么你的电风扇有多烫多少度呢?不起动?那可能是电容坏掉了,不过关系并不大,只要你手拨动一下也会转了,这就是单相电机的特点。至于
发热
,电机不转动,空气不流通,散热不好,而且电机不动,输入的电能全变成了热量,当然温度会高 ...
换了新发
电机
,发电正常,运行几分钟就
发烫怎么回事
?
答:
发电机工作过程中发热属正常现象。一般发电机,在正常工作过程中,几分钟之内都会出现表面
烫手
现象,当发电机转速在3000r/min,工作30分钟左右,温升会达到最高值(约130度左右,再加上境温度,其表面温度约有160度,高者可达到200摄氏度)所以会出现发电机表面烫手的现象。发
电机发热
的常见
原因
进行总结...
刚买的新电动车,电动车
电机发热
,跑半个多小时,时速大概20多码,电机明...
答:
你好,我来回答你这个问题,
电机
和控制器在轻载或者平路上骑行温度是不会高到哪里去的,在持续爬坡或者大负载下骑行,温度会很高。爬坡能力差,主要有两方面决定的,一个是相线(电机线)电流(不是控制器上标的限流),二是电机的参数。你加到72V无非是速度上加快一点,爬坡不一定会好多少。1200W的...
电动车
电动机发热是怎么回事
啊
答:
电动车
电机发烫是
起热的
原因
有三大类:电机内部故障,控制器故障和制动系统故障。。第一、电机内部故障。电机内部故障导致
电机发热
可能是以下原因导致:1、轴承所致,轴承承载滚动转速,一旦钢珠间隙增大,就会造成电机内部扫堂,定子摩擦转子,费力起热,摩擦力增大,温度升高。解决方法:更换高质量轴承。2、...
电动车
电机发烫是怎么回事
?
答:
1、轴承出问题了。电动车的轴承是承载着滚动转速的,如果轴承中的钢珠间隙增大了的话,就会造成电机的内部定子和转子相摩擦,这样就会使
电机发烫
。遇到这种情况的话,我们还是要去及时地更换更好质量的轴承的。2、线圈的问题了。如果用的是纯铜的线的话,就不会那么容易发热了,而且电动车的动力也会很...
电机发烫
一般
是什么原因
答:
电机发烫
一般
是什么原因
电机发烫的原因 电机的轴承磨损导致平衡性能差,或者电机部件松动,造成噪音异常,导致电机发烫。电机电压不稳,过高或过低都可能导致电机发烫。电机的气隙较小,导致定子和转子之间互相碰撞而发热。电机电流过大,可能是电机损坏或负载过重。脱开负载并断电,观察电机转动是否流畅,...
电车
电机发烫
一般
是什么原因
答:
台车
电机发热
的
原因
如下:1.电车电机的热轴承问题。电车的轴承承受着滚动的速度。如果轴承中的钢球间隙增大,电机内部的定子和转子就会发生摩擦,使电机发热。在这种情况下,我们还是要及时更换质量更好的轴承。2.有轨电车电机线圈发热问题。如果用纯铜线,就没那么容易发热了,电车的动力会很强。但是现在...
电机发烫
一般
是什么原因
答:
电机发热烫手
的
原因
有:负载过重、电压不平衡、通风不良、电机缺相,电压不平衡,设备故障等。电机负载运行时,从尽量发挥它的作用出发,所带负载即输出功率越大越好(若不考虑机械强度)。但是输出功率越大、损耗功率越大,温度越高。我们知道,电机内耐温最薄弱的东西是绝缘材料,如漆包线。绝缘材料耐...
电机发热烫手什么原因
答:
电机发热烫手
的
原因
可能是驱动器所设的电流比电机的额定电流大,或者是电机的转速过快 ,也有可能是电机本身的惯量和定位转矩大。对于已经选定的电机,则应充分利用驱动器的自动半流控制功能和脱机功能,前者在电机处于静态时自动减少电流,后者干脆将电流切断。另外,电机驱动器由于电流波形接近正弦,谐波少...
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