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摩托车烧机油要换什么配件
为
什么
弯梁
摩托车
从新换了一套缸筒火塞环还是
烧机油
?
答:
烧机油
主要原因就是缸体、活塞、活塞环磨损或气门油封封闭不严,如果换了缸筒活塞及活塞环还烧机油,可以检查气门油封是否有问题 ,如果是新车,也有可能是缸头有砂眼,如果是旧的车,还有可能是气门导管渗油,另外,新换的缸体活塞等件的质量有问题及安装不当也有可能出现换件后还烧机油的情况。
摩托车烧机油
,换套缸有用没有?
视频时间 04:31
三轮
摩托车换
了缸套还
烧机油
是
什么
原因
答:
三轮
摩托车换
了缸体、活塞、活塞环等件还
烧机油
,有可能所换的
配件
质量不好、型号不匹配或是安装不当造成的,另外检查气门油封和气门导管是否有问题,它们如果封闭不严也会造成烧机油。有的也可能是排气管内残存的机油没有排放干净,所以换了套缸后还有冒烟现象,如果是这样一般用一段时间就好了。
摩托车换
了套缸为
什么
还
烧机油
?
答:
摩托车烧机油
,主要就是缸体、活塞、活塞环磨损,或气门油封、气门导管等封闭不严造成的。换了套缸后还烧机油,应检查新换的套缸是否本身质量有问题或安装不当,型号是否不对,气门油封和气门导管是否封闭不严,缸垫是否有问题或没装好,以及机油是否加的太多等,这些都有可能会造成烧机油。有的车在...
摩托车烧机油
答:
气门油封如果有破损或者龟裂的情况一定
要更换
新品,这是提醒大家一定买正厂
配件
,毕竟拆卸一回挺繁琐,如果因为配件的质量问题造成衍生故障就得不偿失了。 3.气门研磨 气门密封带是保证气门密封的重要保障,一旦气门密封带有烧灼或异物卡住,会造成密封不严,轻则造成
烧机油
,严重时影响启动性能,所以需要对...
摩托车
轻微
烧机油
有没有必要
更换
全合成机油
答:
摩托车烧机油
,哪怕只是轻微的烧机油,也是由于缸体、活塞、活塞环磨损,或气门油封等封闭不严造成的,要想解决只能是
更换
这些零件,换合成机油是没用的。如果是因烧机油不严重,暂时不打算修理,只是想使用全合成机油,那么还是可以的,但也不会对烧机油的故障起作用。
摩托车烧机油
冒黑烟打火正常
要换
活塞环与活塞吗?
答:
首先需要检查判断是否
烧机油
,如果排气管冒灰蓝色的烟,火花塞电极处存在机油和发动机内机油量明显减少的话就是烧机油了,如果没有以上现象就不是,冒黑烟一般是混合比过浓造成的
摩托车
轻微
烧机油
有没有必要
更换
全合成机油?
答:
只有到肉眼可以观察到排气冒蓝烟的时候就需要修理了。另外
烧机油
的原因除了磨损外,还可能是气门油封破损或箱体密封不严所致,所以要仔细检查才行。原因 油封圈胶条老化;随着
摩托车
的使用年限增加,橡胶可能会老化,那么就可能会出现机油密封不严等情况,然后机油进入燃烧室就会导致烧机油现象发生。此时,...
摩托车烧机油
是
什么
原因造成的
答:
造成
摩托车烧机油
的原因是:密封件老化、进气系统问题、摩托车怠速过低。1、密封件老化 摩托车中有很多零部件需要密封,如汽缸、气门、曲轴等。如果密封件老化,就会导致机油渗漏,拖累油耗增加和烧机油。2、进气系统问题 摩托车进气系统包括空气滤清器、进气管、节气门等等。如果其中一个部分出现问题,就会...
摩托车换
了套缸为
什么
还
烧机油
答:
换了套缸还
烧机油
,应检查所
换配件
是否是正口,以及安装是否正确,活塞环是否对口,气油封是否封闭不严但没有
更换
,缸垫是否渗油,气缸头是否有砂眼,气门导管是否磨损或松动,机油是否加太多了等。正常情况下,应该铰削气门口,研磨气门,如果导管间隙过大,应先更换新导管然后再铰削研磨。装配汽缸前,...
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