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摩托车冷车难启动热车正常
摩托车
有时候不能
启动
过一会又可以
答:
本来正常的
摩托车
,忽然无法
启动
了,电启动声音也不小,但好像失去压缩比那样、或者感觉只是活塞运动,并没有点火的声音,检查火花塞时火弱、火花间歇、无火花等——这个很可能是电路接触不良、接虚或松脱,例如高压包接线,不仅要检查高压包正极接线、更要检查高压包的负极接线,两条线都十分重要,必须...
我的雅马哈凌鹰踏板
摩托车
,
冷车
要一直反复加油门才能低速行驶,10分钟左 ...
答:
你好。天气转
凉
后。
摩托车启动
着的,必须要预热2到3分钟以上才可以正常行驶。在预热的过程中。各零部件的膨胀系数达到了要求。增加了气缸的密封性。润滑油也可以飞溅到各个零部件上面,达到了润滑效果。所以摩托车必须要预热2到3分钟以后才可以正常行驶。只有这样才能延长摩托车的寿命。
摩托车冷车启动
后,加速冲一冲的,而且无力熄火,
热车正常
,是怎么回事
答:
你好。
摩托车启动
后。不要立即行驶。立即行驶的话,会缩短摩托车的使用寿命。正确的方法是。启动后预热一分钟以上。预热的过程中。润滑油可以飞溅到零件的表面,产生了有效的润滑。发动机的温度逐步升高后。活塞和活塞环产生的膨胀。增加了气缸的密封性。密封性能增强了,摩托车的功率也会增大的。这个时候...
摩托车冷车热车
都
不好启动
是怎么回事
答:
冷车
拉风门
打火
是正常的,冷车起动时发动机温度低,吸入的混合气雾化
不好
不易被火花塞点燃,所以需要较浓的混合气,拉风门就是要达到这样的目的。
热车
时发动机温度高,吸入的混合气雾化好容易点燃,这时再拉风门就会使混合气过浓而造成熄火,这是完全正常的。你的车放了一年没骑,化油器内部细小的喷孔有...
电喷
摩托车冷车启动
熄火怠速不稳启动后熄火得拧着油门他才不会熄火...
答:
你所描述的情况来看电喷
摩托车冷启动
熄火,怠速不稳,有可能是天气变冷,发动机润滑油润滑效果不佳,你可以尝试更换粘稠度比较低的,抗寒性比较好的,发动机油试试
摩托车冷车
刚
启动
就熄火是怎么回事啊?
答:
摩托车冷车
刚起动就熄火,这种情况一般就是因为发动机温度低,混合气雾化不含不易点燃,发动机燃烧情况
不好
,运转不稳定造成的。如果只在冷车刚起动时有这种情况,发动机温度正常了以后就不熄火了,那就没什么事是属于比较正常的现象,冷
车启动
和预热时,拉风门并适当配合油门来预热就可以了。但如果
热车
后...
摩托车
为什么在夏季也
难启动
?
答:
摩托车
在夏季也难起动,这种情况的原因会比较多。如果是夏天早上
不好
起动,可以在起时拉风门试试,风门是为
冷车
起动而设计的,但冷车指的是发动机温度,而不是天气的冷热,即使是夏天,早上也是冷车,这时如果拉风门能顺利起动,并且
热车
后起动正常不用拉风门,那就是正常的了。如果正确使用风门也不好...
本田战鹰
摩托车
,
冷启动
烧机油,机器热了就好了,什么情况啊?求高人指点...
答:
一般烧机油是由于缸体、活塞、活塞环磨损或气门油封封闭不严造成的,如要修理要视情况而定换哪些件,只要所换部件是正品并且维修方法正确,不会对发动机有不良影响。所以现在先不要急着修车,先检查机油是否加多,及机油油质是否合格,
冷车
时冒点蓝烟属正常,
热车
不冒就没事,只要发动机内的机油没有明显...
踏板
摩托车冷车启动
烧机油,
热车启动
不烧,怎么回事?
答:
只要是冒蓝烟就是烧机油!至于你的车烧机油的问题我建议初步判断一下:1、由于气门油封老化、橡胶失去弹性造成的密封不严,机油渗入到燃烧室燃烧,从而消耗掉。现象是早上第一马达着车,有一股蓝烟,然后很快消失。2、由于缸筒磨损或活塞环张力不够以及活塞环对口造成的,现象时无论是
冷车
还是
热车
在3000...
摩托车热车不好
起动,起动后刚开始加油无力是不是气门间隙太紧啊?_百度...
答:
应该不是,
摩托车
的气门间隙如果太小(太紧),一般是
冷车
时不好起动才对,热车后情况反而会有所改善,因为气门间隙在冷车时一般是略有偏小的。
热车不好
起动,有可能是空滤浸油或堵塞、各种原因造成的混合气浓、热车高压电弱等有关。热车时的气缸封闭和压缩情况一般比冷车好,所以不太可能是气门间隙...
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