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插电式混动跑长途油耗
各类新能源车,哪种最省电、油
答:
假期来临,越来越多的新能源大军也加入了
长途
出行的行列,但是长途出行难免要补能,而能耗越低续航就越长而且补能次数也少一些,所以新能源车电耗\
油耗
更低也是长途出行必须要考虑的一些事情,而且也要分两种情况来看,纯电车型能耗低充电次数少,不仅方便快速,而且也不需要在高速上和别人抢充电枪。而对于
混动
车型来说不仅...
油电混动和
插电混动
的优缺点
答:
从实用性的角度出发,油电混合技术现已十分成熟,并且确实能够起到
省油
目的,也不需要考虑充电问题,使用更为方便。以丰田卡罗拉为例,在市区正常行驶,基本可以维持5L/百公里之内。而
开
的比较在意的车主,
油耗
还可以低至4L/百公里之内。从而二者的对比中,
插电式混动
车型的最大优点就是定义为了新能源...
混动车省油
,为什么有些人说还是不能买?
答:
先来看
插电式混动
,要想
省油
得及时充电,因为真正省油需要纯电动行驶,混动模式下虽然也能节省一部分
油耗
,但算不上很明显,而插电式混动车型的纯电动续航一般在50-100公里这个区间,电量用完以后不仅不省油,电池反而会增加整车重量,从而增加了油耗,市区和短途用车纯电驱动够用,但是
跑长途
的时候就没有油耗上的优势了,...
为什么买了油电
混动
的人说后悔了?车主:感觉有些不平衡
答:
但是它比
插电式混动
做的好的地方在于,它的电池重量更低,在行驶的途中还会自动充电,不需要专门找充电桩。所以,非插电式混动就算
跑长途
也不怕。因此,不是所有的油
电混
动车主都后悔,而是买到插电式混动的车主感觉有些不平衡,本来是想
省油
,结果反而更加
耗油
。
油电混动汽车和
插电混动
汽车,在动力上有什么不同?
答:
动力方面也比油电混合更强,如542平台的比亚迪唐,最大功率371kw、最大扭力820牛米,这就是
插电式混动
的优势,超越同级车动力数倍,而且是全时四驱。在节省
油耗
方面确实比传统燃油车更有优势,但是对比插电混动汽车还是差距很多,如果常年短途代步,三点一线的里程不超过100公里,那一台插电混动汽车...
插电式混合动力
可以上绿牌吗
答:
插电式混合动力
汽车的
油耗
远低于纯汽油车,续航里程也比普通纯电动车长。大多数插电式混合动力汽车将使用三元锂电池,这是未来的趋势。三元锂电池能量密度更高,重量更轻。三元锂电池的阳极由三元材料制成,有的三元锂电池由镍、钴、锰制成,有的三元锂电池由镍、钴、铝制成。
插电式混动
能
跑长途
吗...
插电式
汽车有什么优点和缺点
答:
新一代普锐斯搭载1.8L的发动机,其百公里
油耗
下降到4.3升;而最近刚刚上市的凯美瑞混合动力百公里油耗为5.3升,比同排量的凯美瑞汽油车型节省燃油32%。2、续航能力强相比
插电式混合动力
车型,在目前充电桩等基础设施配套不完善的前提下,油
电混合动力
车的购买与使用更加方便和易操作,同时,油电混合动力车型的续航能力远远...
插电式混
合和油
电混
合的区别
答:
1、在
油耗
方面:
插电式混动
要比油电混动高; 2、优惠政策上:插电式混动目前还可以享受国家补贴政策,还能免征购置税,油电混动却没有; 3、牌照方面:插电式混动可以上绿牌,也代表它不受城市的限行制度,可以自由出入,但油电混动只能上蓝牌,还要遵守限行制度限制; 4、充电方面:
插电式混合动力
汽车所使用的电池是...
有
长途
需求的人适合购买
混合动力
的汽车吗?
答:
对于里程较近的
长途
来说,跑个来回完全不是问题,但要想跑的更远,恐怕就没那么容易了!充电续航是个最大问题!而对于
混动
车型来讲,比如十代雅阁,高速百公里
油耗
4升左右,一箱油48L能跑1000多公里,单看续航能力,混动肯定是最强的!还有纯电动冬天对掉电,至于多厉害,不同电池掉电不一样,...
插电
混合和油
电混
合区别
答:
插电式混合动力
与油电混合有区别一: 动力系统插电式的是全用电来做驱动的,而油电混合一般车速在30到40的时候 基本是蓄电池做动力 和电动车差不多,超过这个速度就是 完全用油做动力和油与电共同做动力系统之分了。 插电式混合动力与油电混合有区别二:
油耗
用这种”超级双擎混动“动力系统的一般都属于一些豪...
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