88问答网
所有问题
当前搜索:
捷安特f2骑行感受
捷安特
ATX660的2012,2013,2014款对比下来那辆性价比更高?(不改装,骑 ...
答:
2011款的外观有了很大的改变,改装空间也有所提升;2012款增加前碟刹孔,花鼓更换为碟刹花鼓;2013款的前后轮可以快拆。2012款ATX660还是分离尾钩,而2013款就改为一体尾钩, 这点最要命,摔坏了没得换。2012款:有碟刹孔,装碟刹700-1000元不等。虽然东西是越新出的越好,但总的来说,这三款...
打算买
捷安特
的TCR ADVANCED 2,
骑行
过的朋友给些意见
答:
TCR是短途竞速型,非竞速选手建议选DEFY ADV2,更舒适一些,可选的齿比也更多,对路面的要求也低,卵石路都能跑。
我刚买了一辆
捷安特
ATX600 为什么速度骑不快
答:
纹路浅,损耗越小;6、牙盘,刚性越好,损耗越小;7、车身结构,迎风面面积越小,风阻越小,损耗越小;8,变速,细腻的齿比差,可以更容易找到适应路面坡度的档比,有利于输出效率和省力。基本上就是这些了,先尽量练习技巧,等到哪些配件
感觉
不够用了就升级,这样就能越骑越快了。祝
骑行
愉快!
想买一款
捷安特
的山地车,买哪个型号比较适合?
答:
这个级别的车子有升级潜力,但据说性价比不如同等价位的美利达[其实我个人觉得
捷安特
好些]。楼主如果拿山地车进行中短途的旅游和上下班的使用的话,690其实已经很好了,790的
骑行感受
并不算很轻松,腿部力量不好的话骑上几公里估计屁股就痛了。6系一般是城市白领用的居多,而7系是入门车友的首选。当然像...
捷安特
fcr3300和ocr3300优缺点?
答:
FCR3300是直把公路,舒适性更好;OCR3300是弯把公路,速度更快。FCR是公路与山地的结合车型,适合在水泥路面,速度比山地车轻快,但因其采用直把,重心没有弯把公路那么低,舒应性更好。OCR是入门级公路车,车架几何度已是公路车里舒适性较好的了,但仍旧是弯把公路,车把更窄,且重心又低,对操控...
捷安特
atx830这款车性价比怎么样
答:
总结一下,ATX 830在性价比和性能方面都是很适中的车款,有车友反应车子的配置有些低,但这些细节并不影响车子整体带给车友的
骑行感受
,而且15版的ATX 830更换了前叉后性能也有了一定的改进,加上27.5轮径的特性和便于维护的特点,ATX 830在休闲程度的越野骑行上还是很有优势的,说ATX 830是一款稳定抗...
为什么
捷安特
820没有800好骑
答:
因为820的车架几何相对800更加激进,820相对800更加适合越野,
骑行感受
属于主观感受,容易受到个人骑行习惯,路况因素的影响,单纯压马路的话确实存在820不如800的情况,当然并不是说贵的就比便宜的好骑,适合自己就好。
美利达的山地车和崔克的山地车有什么区别?
答:
区别在于技术层次上 就相当于有人问百度和谷歌的区别一样 不懂的人会以为百度和谷歌差不多 懂行的人都知道谷歌和百度不是一个量级的 说说两个品牌的风格吧 低端货中端,崔克更倾向于做用户体验和整体性能,美利达更多的会考虑性价比。这样就出现了很多人说崔克的车子贵配置低,但是真正
骑行感受
只有骑...
捷安特
xtc870
骑行
二十很累是不是轮鼓轴承关系
答:
xtc870是已经是很不错的了,一般不会出现花鼓轴承方面的故障原因,可到车店检查;也可以自行检查,把车撑起来,分别快速转动前、后轮,耳朵贴在车梁上听听有无异响;也可以找一个其他自行车,用相同的档位骑相同的路线进行
感受
。正确
骑行
很重要,不要随便用大档位,前2,后6、7就可以了。
捷安特
720属于什么级别
答:
该型号属于入门级别。
捷安特
720的定位属于入门级别的自行车,其售价通常在1600至3000元左右,如果要选装其它配置的话,价格会高一些。如果对
骑行
要求不是很高的可以选择捷安特720运动健身,如果对骑行要求很高的可以选择TCRSLR、TCRADV2、Revolt
F2
、PROPELSLDISC2等车型。
棣栭〉
<涓婁竴椤
19
20
21
22
24
25
26
27
28
涓嬩竴椤
灏鹃〉
23
其他人还搜