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挂p挡拉手刹不熄火
挂p
档还要拉电子
手刹
吗
答:
p挡是每个自动挡汽车都有的挡位,p挡是驻车挡,p挡是在
熄火
停车时使用的。
挂入p挡
后,锁止机构会锁止变速箱的齿轮,此时就等于间接锁止了车轮。此时即便不
拉手刹
车子也是无法移动的。自动挡汽车还有n挡的,n挡是空挡,n挡也可以在停车时使用。但是,挂入n挡后是没有锁止机构来锁止变速箱齿轮的...
在停车的时候
挂P挡
且不
拉手刹
的情况下,变速箱容易损伤?
答:
临时停车也一定要注意时间,长时间怠速停车对发动机是不好的,容易产生积碳。所以建议停车时怠速运转不要超过五分钟。个人见解。自动
档
的车辆
不熄火拉手刹挂P
档,这种做法对车子是没有损害的。P(Parking)档,也叫“驻车档”,即在停车时使用的档位。车辆在此档位时,停车锁止机构会将变速器输出轴锁止...
科目三考试结束后,先
拉手刹
还是先
熄火
?很多人搞不清楚被挂科!_百度...
答:
接下来把档位挂到空挡N,然后拉起
手刹
,脚离开刹车,复位转向灯,再
熄火
,最后
挂到P挡
,然后解下安全带就完成了。自动挡和手动挡的操作大同小异,只不过考试自动挡要注意熄火后要把档位挂在驻车挡,否则也会判定为不合格。以上就是为大家总结的是科目三考试结束时的要点。很多人不理解踩了刹车,熄火...
自动
挡
车停车后,挂上“
P
”
档
,不用
拉手刹
吗?
答:
自动
挡
车停车后,是可以不
拉手刹
。因为P档既是空档又带有刹车机构,所以
挂P
档的直接作用就是泊车。在水平的路面临时停车时,挂P档后汽车变速器就会处于空档运作的状态,发动机到输出轴之间的动力传输会完全中断;司机在短暂等待时间内无需关闭正在运转的发动机。加上P档带有锁轮装置,所以即使长久停放车辆,...
自动挡有了
P挡
(驻车档),为什么还要有
手刹
呢。
答:
P挡
是让动力分离,避免变速箱元件磨损,并不具备驻车功能,手刹是锁止车轮,防止车辆溜车。P挡是靠变速器的齿轮的扭力使汽车静止,而“N+手”是让变速器的齿轮离开,再靠刹车片的力是车保持静止。行驶结束停车时,自动档车必须
熄火挂
入P档才能抽出钥匙。很多人习惯停下来直接推到P档再熄火,
拉手刹
。
先
挂p档
还是先
熄火
呢?
答:
当然是先
挂P挡
然后再熄火。实际上汽车处于所有挡位时都可以熄火,如果在D挡或者R
挡熄火
,那么再次启动就会突然窜车,这还是比较危险的,如果在N挡熄火,那么汽车就可以在外力的作用下移动,同样也有潜在的危险。而P挡实际上与N挡差不多,都能切断变速箱内部的动力传递,只是P挡比N挡还多了一套锁止...
自动
档
停车
熄火
的正确步骤
答:
自动挡停车时,第一步是踩刹车,然后换成P挡,最后拉紧手刹。自动挡汽车停车
熄火
时,先
拉手刹
,先
挂P挡
就够了。启动自动挡汽车时,必须先踩下制动踏板,然后启动发动机。此时,不要松开制动踏板。放下手刹,挂D挡,松开刹车踏板即可。正常情况下停车的时候,先把车停下来,然后把挡调到N,拉手刹,...
自动
挡
车停车后,挂上“
P
”
档
,不用
拉手刹
吗?
答:
自动
挡
车停车后,是可以不
拉手刹
。因为P档既是空档又带有刹车机构,所以
挂P
档的直接作用就是泊车。在水平的路面临时停车时,挂P档后汽车变速器就会处于空档运作的状态,发动机到输出轴之间的动力传输会完全中断;司机在短暂等待时间内无需关闭正在运转的发动机。加上P档带有锁轮装置,所以即使长久停放车辆,...
自动挡停车要先
熄火
在
挂到P挡
还是先挂到P挡在熄火
答:
最正确的停车顺序就是先踩刹车停车,停车之后挂空挡,然后把手刹放下来,之后再挂P档,其实也是可以不挂P档的,主要还是根据汽车停车的路况来看。将车
挂入P挡
后,再
拉手刹
,车子还是可能会有一点点的移动。这是因为P挡的相当于手动挡车型的带挡锁车,也就是它只起到了一个辅助刹车的作用。而先挂入...
如果停车时不
拉手刹
,只
挂P
档会损坏变速箱吗?
答:
所以,停车还是要养成
拉手刹
的习惯。短时间,
不熄火
的停车应该挂N档,踩刹车或者拉手刹都可以。长时间的停车,最科学的操作是,踩刹车,挂N档,拉手刹,放开刹车,
挂P
档,熄火。现在有很多开自动挡汽车的车主,有一个非常不好的习惯,那就是停车
挂p
档之后就下车走人,尤其是脚刹的车型,这一点更为...
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