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往返于甲乙两地的客运火车
往返于甲乙
两成
的火车
,中途只停靠一个站,这辆车需要几种不同的车票?
答:
列车
中途停靠1个站,加上起点站和终点站,一共有6+2=8个站;因为,每个站出发到其它6+1=7个站都各有一种车票,所以,需准备(6+1)(6+2)=56种不同的车票;因为,两个站之间
往返的
2种车票的票价相同,所以,共有(6+1)(6+2)/2=28种不同的票价。n个排列,第一个有n种可能,之后第二...
往返甲乙两地的火车
,中途还需停靠4个站,则铁路部门对此运行区间应准备...
答:
由图知:
甲乙两地的火车
,中途还需停靠4个站,共有15条线段,∵
往返
是两种不同的车票,∴铁路部门对此运行区间应准备30种不同的火车票,故答案为:30.
往返于甲乙两地的火车
中途要停靠两个站点,则最多几种不同的票价提示:来...
答:
答:中途要停靠两个站点,加上起点和终点,一共有4个站点,相当于从4个元素里取出2个元素的组合,所以它的组合种数一共有6种;如果来回票价一样,需准备车票的种数为6*2=12
往返于甲乙两地的列车
,中途需停靠4个站,如果每两站的路程都不相同,问...
答:
画出来一条线段,当做是
列车
的路线,你就按题意不等距的点四个点把这条线分割成五条长度不等的线段,这四个点代表四个站点,然后查一共有几条线段就行,可以查是总共15条,那么这15条长度均不同的线段就代表着15种不同的组合方式,也就是不同种的15种票价 因为车是
往返的
,来回不一样,所以...
已知
往返于甲乙两地的火车
中途要停靠10个站问往返一次需准备多少种不...
答:
列车
中途停靠 a 个站,加上起点站和终点站,一共有 a+2 个站;因为,每个站出发到其它 a+1 个站都各有一种车票,所以,需准备 (a+1)(a+2) 种不同的车票;因为,两个站之间
往返的
2 种车票的票价相同,所以,共有 (a+1)(a+2)/2 种不同的票价.
往返于甲乙两地的火车
途中要停靠4个站,有几种不同的票价?(来回票价一...
答:
有几种不同的票价?4+3+2+1=10种 需准备几种车票?2×(4+3+2+1)=20种 考虑来回随票价一样,但起点和终点比一样.
往返于甲乙两地的火车
中途要停靠n个站则需准备多少种车票
答:
2种n
客车
和
火车
分别从
甲乙两地
相向而行,经过3小时相遇,相遇时客车比货车多...
答:
设
客车
每小时行7X千米,货车每小时行5X千米 7X-5X=60÷3 2X=20 X=10 所以客车每小时行7X=70千米 祝你开心
客车
和
火车
从
甲乙两地
相向而行,客车比货车每小时多行5千米,4小时后相遇...
答:
相遇时,货车行了全程的1-14/27=13/27
客车
比货车多行全程的:14/27-13/27=1/27 4小时,客车比货车多行:4×5=20千米
甲乙
相距:20÷1/27=540千米
往返于甲乙
两城的特快烈车途中只停靠一个站,这趟烈车一共需要几种不同...
答:
一共需要六种车票。这六种车票分别是甲地-停靠站、停靠站-乙地、甲地-乙地、停靠站-甲地、乙地-停靠站、乙地-甲地。排列组合的定义及公式:排列的定义:从n个不同元素中,任取m(m≤n,m与n均为自然数,下同)个不同的元素按照一定的顺序排成一列,叫做从n个不同元素中取出m个元素的一个排列...
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往返于
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