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开电车跑长途
开电动汽车上高速跑得有燃油车快吗?
答:
充电成本会降到油车的一半左右,我的
电车
用家里电,百公里用20度电,成本也就10元,如果在公共充电桩上充,单价是家电的3倍,百公里成本在30元。电动车省油不省钱,除了驾驶感受好,日常的使用还不是那么方便,这点对于用车频率高的长途用车来说是硬伤。长途高速的话加油站比充电桩好找,再说
跑长途
...
开电动汽车到外地没电了怎么办?
答:
如果在
长途
旅行之前规划好续航以及充电点的话,还是可以满足城市到城市之间的旅行需求。现在很多充电运营商都有上门补电业务,比如蔚来汽车可以用一键加电,工作人员会开一辆充
电车
上门为用户补电。电动汽车跑没电,正常的用车情况下面是不会存在这个情况的,但也有特殊的情况,跑没电了,可以从以下几个方面...
换胎如换车!9岁Model S更换EV胎自驾京沪能耗实测
答:
也顺带提一嘴我与五年前最早
开电车跑长途
相比的心态变化。在2019年,纯电动车销量大约85万台,但其中NEDC续航超过500公里的大概远不到半数,销量靠前的是北汽EU、比亚迪元EV和宝骏、奇瑞的小车,开电车长途出行,还算得上是尝鲜行为。 那一趟我从北京往返南京,完全使用特斯拉车机自带的行程规划工具,只用超充进行补能,...
跑高速油车和
电车
哪个更合适?
答:
纯
电车
个人感觉只适合城市代步,自驾旅游的找充电桩和充电将会消耗掉相当的旅游时间。特别是寒冷的冬季,油车就不用考虑的续航问题和充电问题。近距离三百公里以内的话,电车更省钱,太远了还是油车吧,尤其是偏远地区,都没有充电桩。
跑高速油车完胜
电车
?先别急着下结论,自己开了电车就知道了
答:
总归来说,上了高速,油车是不是能完胜电车,真的取决于你看重什么。如果你不是跑很长的长途,那么电车的驾驶质感,确实是会更爽一些,如果说
跑长途
的,那么油车肯定是可以完胜电车的。要是有一天,电池的安全问题彻底解决了,续航没根本改变,你能接受
开电车跑
高速吗?【本文来自易车号作者阿喵汽车...
开电车
去沧州南皮充电方便吗
答:
开电车
去沧州南皮充电不方便,因为充电时间过长,
电车跑长途
充电时间需要达到六个小时,所以电车不合适跑长途。沧州市是河北省辖地级市,地处河北省东南部、河北平原东部的黑龙港流域。沧州市因濒临渤海而得名,市中心北距天津市120千米、北京市240千米,是首都北京和天津市的南大门。京沪铁路、京九铁路、...
最近考虑选个新能源车,但是平时喜欢自驾游,
电车
能行吗?
答:
平时充电是民用电才不到5毛一度,他的车百公里大概12-3度电,这么一算我们都惊了,合着百公里也就6-7块钱吧,比我之前开的油车省的太多了;后来又问了些朋友,这个电费也有讲究,有的是商用电有的是民用电,还有服务费什么的;另外这次自驾游的
电车
动力也都足够,爬坡什么的都挺给力的,
长途
...
五一旅游,打算自驾游,开新能源车靠谱吗?
答:
在出行前,可以提前查询充电设施的分布情况,以便规划充电点。2. 续航里程:选择一辆续航里程较长的新能源汽车会让您更加安心。了解您的汽车在充满电后的实际续航里程,并根据目的地的距离和行程安排来规划充电时间。3. 出行路线:考虑到充电设施的分布,规划合适的路线。尽量避免
长途
驾驶,并合理安排充电...
纯电动汽车和混合动力汽车,哪个更适合有
长途
需求的人购买?
答:
所谓的电动汽车是未来趋势的说法,不过是车企编制的谎言而已。汽车的未来发展趋势是电气化,而不是电动化。他们现在使用的“车”,跟刚买回家的时候,心情大不一样。且不说买车价格贵,后续的费用也不低,越来越觉得被忽悠了!电动可以跑200公里(实际里程),可以完全满足市内用车,
长途
高速加油,里程不...
电车
短途开空调费电跑高速不费电
答:
不是。
电车开
空调比较耗电,市区能跑300KM左右,高速能跑420KM左右,电车越慢越省电,越快越费电。有燃油车高速很省油、低速费油,而电动车则是高速费电、低速省电的说法。
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