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尾气过不了换三元催化
三元催化
器可以
更换
吗
答:
后氧传感器的作用是检测
三元催化
转化器是否失效。如果前氧传感器和后氧传感器传输给ecu的数据相同,说明三元催化转化器出现了故障。如果三元催化器出现故障,汽车仪表盘上会亮起故障灯,提醒驾驶员。如果三元催化器出现故障,需要立即
更换
,否则会影响年检。在年检中,需要对汽车的
尾气
排放进行检测。如果三元...
尾气不
合格几次报废
答:
很多车辆经常因为
尾气
不合格,导致
过不了
年检。更有尾气不合格检了五次没过,这可能跟使用油品或
三元催化
器有关。 燃油品质差 如果经常使用油品较差的燃油,在燃烧后,容易产生大量积碳,而且还可能会对
排气
净化装置的性能造成一定的影响,减少其使用寿命,导致污染物排放上升,尾气排放不合格。因此,在年检时,最好
更换
高...
三元催化
器有必要换吗
答:
如果损坏,需要更换,但如果只是堵塞,则
不需要更换
。原厂
三元催化
器一般30万公里以内不需要更换,可以通过适当的方法清洗还原。为了盈利,一般修理厂不合格的
尾气
都会让你更换新的三元催化器。但是目前市面上的三效催化剂基本都是偷工减料,都是宣称包年检合格。但由于三向成分中贵金属含量太低,即使合格...
三元催化
器故障能
不能换
?
答:
一、没有必要
更换三元催化
器三元催化器是汽车最重要的一个配件,同时也是汽车最重要的一个配件,如果没有三元催化剂那就无法过滤掉发动机所产生的混合气体,这时候排出的
尾气
就会污染环境,同时汽车年审的时候也会因为尾气检测不达标而导致年检不通过,但是汽车三元催化器故障灯老是亮这并不是三元催化剂本身...
三元催化
器
答:
三元催化
器是以铂铑等贵重金属作为催化剂的,在高温下(工作温度为400-800℃)起催化作用,达到净化
尾气
排放的目的,所以三元催化器一般比较贵重,换一个要大几千。当三元催化器发生堵塞时,如果堵塞不严重,可通过一系列的三元催化器清洗剂对其进行清洗;如果堵塞严重,则只能考虑跟换新的三元催化器。清洗方法推荐:三元催化...
三元催化
器坏了,
不换
可以吗?
答:
2、一般
三元催化
器工作正常的,前端的氧含量是高于后端的。如果没有三元催化器,前后端的氧含量是一样的,那么氧传感器发送给电控单元的信号就是氧含量过高,电控单元就会判断为混合气过稀,从而加大喷油量,使混合气过浓,增加汽车的油耗。3、如果三元催化器堵塞了,后氧传感器检测到
尾气
中氧含量过少,...
汽车
尾气过不
去,换上假的
三元催化
,
尾气能不能
过去。
答:
假的能过去吗?如果能过,估计就是交钱“买”过吧?了解清楚后,再决定,否则就是“上当受骗”!
怎么过
尾气
没有
三元催化
答:
汽车
尾气不
达标就
换三元催化
器?老司机:真傻。被坑几千块钱该怪谁?一般情况下,一辆车开到报废的三元催化器上是不会损坏的。它可以将汽车在运行中产生的废气转化为二氧化碳、水等无污染物质,但不被损坏不代表没有问题。开车时,三元催化转化器会因为灰尘等堵塞。,会使汽车尾气排放不合格,油耗增加。...
三元催化
器坏了,
不换
可以吗?
答:
2、一般
三元催化
器工作正常的,前端的氧含量是高于后端的。如果没有三元催化器,前后端的氧含量是一样的,那么氧传感器发送给电控单元的信号就是氧含量过高,电控单元就会判断为混合气过稀,从而加大喷油量,使混合气过浓,增加汽车的油耗。3、如果三元催化器堵塞了,后氧传感器检测到
尾气
中氧含量过少,...
三元催化
器必需要换吗
答:
所以不到万不允许已,不提倡
换三元催化
。 注:三元催化,指的是将汽车
尾气
排出的CO、HC和NOx等有损害气体通过氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳、水和氮气的催化。关键是用三元催化器,三元催化器的载体部件是一块多孔陶瓷材料,安装在特制的
排气
管当中。称它是载体,是由于它本身并不参加催化反应,...
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