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宝马1系1万公里前底盘异响
宝马
3
系底盘异响
是什么原因?
答:
宝马
3
系底盘异响
可能由多种原因造成,以下是具体分析及解决办法:
1
. 盘式制动器问题:当制动蹄片支持板、减振弹簧板或导向板出现损坏、变形或脱落时,制动蹄铁与制动钳支撑架间的间隙会增大,导致相互撞击产生异响。此时,建议前往专业维修站对变形零件进行修复,并更换脱落的部件。2. 前悬挂球头故障:...
宝马1系
60时速 嗡嗡声音
答:
3、如果怀疑问题出在变速箱部位
宝马
车型可以在ECOpro模式下进行空档滑行,如果
异响
消失,那几乎可以确定是变速箱的问题,如果还有,那就可以排除变速箱部位的问题。4、如果怀疑问题出在
底盘
共振可以先把底盘、悬挂、发动机、水箱风扇、排气管等部件都紧固一遍,顺带检查是不是有相关部件出现破损的情况。总结:宝马...
宝马车底盘
刮了一直响一下要紧吗视频?
答:
只是轻微刮蹭,通常不会对车辆性能有影响,但如果在高速行车中,车辆
底盘
刮蹭到坚硬和锋利的片石、利器,会造成底盘钢板受损凹陷,甚至是悬挂结构变形以及转向机构损坏,影响很严重.
1
、 正确区分正常响声与非正常响声。汽车在工作时各机构存在的振动,会发出多种性质的响声,但
有响声
并不表示汽车就有故障,为了...
宝马
3
系底盘异响
是什么原因?
答:
以下是
宝马
3
系底盘异响
的原因及解决办法:
1
. 盘式制动器:盘式制动器的制动蹄片支持板、减振弹簧板或导向板损坏、变形、脱落,使制动蹄铁与制动钳支撑架上下左右的间隙增大,互相撞击而发出声响。这种情况下,需要到维修站修理变形的零件,更换脱落的零件。2. 前悬挂球头:球头与球头座之间的间隙变大,...
宝马
5系为什么
底盘异响
?
答:
一般情况下,
底盘异响
可能有以下几个原因:
1
. 零部件之间干涉:由于撞击或者加装其他设备,使两个部件之间相互影响。解决办法:只能通过整形修复或更换相关零部件使部件之间产生干涉。2. 螺栓或螺母松动:长期在路况比较差的道路上行驶,螺栓自然松动;不正当的拆卸安装使螺栓损坏;拧紧力矩不够或螺栓规格不...
宝马
3
系底盘
咯噔咯噔的响
答:
2、前悬挂球头:球头与球头座之间的间隙变大,松旷严重;因为球头座是密封结构,不可拆卸,所以,遇到这种情况只能到维修站更换。3、前轮减振器:车辆通常在恶劣的道路上行驶,且维护不当,造成减振器漏油而损坏;在维修站,这种情况要视损坏的严重程度进行维修或者更换。4、传动轴万向节:等速万向节
异响
...
汽车在行驶过程中有时侯吱吱响是怎么回事?
答:
如果我们在行驶中,一旦听到有规律的“嗒嗒”声,大概率是我们的轮胎内卡住小石子或其他异物。对于这样的情况我们不必过于紧张,如果条件允许可以停下车自己检查
一
下轮胎。如果自己发现不了问题,也可以去售后看看。二、悬挂的
异响
我们在正常行驶过程中,如果是悬挂出现问题或在异响我们是很难判断...
11年
宝马
5
系底盘
松散
答:
底盘
松散一般发生在年龄较大的汽车上,当车子在不好的路况上行驶时,方向盘会感觉不稳,车底也会传来
异响
,通常老司机都可以感觉到整体有点松散了,遇到这样的情况时,就意味着底盘可能出现了松散,而造成这种情况的原因分为几种,只有了解其中的原因,才可以更好的去防止这个问题的发生。第
一
个原因是...
宝马1系
变速箱油多久换一次
答:
对于
宝马1系
车型的变速箱油更换,建议每2年或每行驶4
万公里
进行一次,这是为了维护车辆的正常运行并延长传动系统的使用寿命。不同车型可能有不同的更换周期,有的车型可能要求按照时间进行定期更换,而有的则标明为终身免维护。在进行更换时,重要的是要使用制造商指定的专用变速箱油,这样可以确保最佳性能...
宝马
3系F35
底盘
跑起来
前面
嗡嗡
异响
,细碎沥青路尤为明显,水泥路也明显...
答:
因此,学习分辨汽车
异响
,避免浪费时间和精力。二、汽车
响声
的鉴别方法:在实际工作中,因受工作条件局限,汽车的响声很难使用专用仪器进行测量,只能用日常生活中对声音的判断来对汽车的响声进行形容和比较。例如轴承干摩擦发出的“哗哗”声,气门间隙过大发出的类似小锤轻击水泥地板的“嗒嗒”声等。
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、 ...
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