88问答网
所有问题
当前搜索:
奔驰正时链轮坏了什么症状
奔驰
272提前更换平衡轴还需要换
正时链条
吗
答:
奔驰
272提前更换平衡轴不需要换
正时链条
。奔驰M272发动机是V型六缸发动机,每列气缸均为双顶置凸轮轴,在V型夹角内侧的两根凸轮轴为进气凸轮轴,外侧的两根凸轮轴是排气凸轮轴,两根进气凸轮轴通过链条由曲轴传动,转动方向为顺时针,两根排气凸轮轴则被进气凸轮轴前端的齿轮驱动,旋转方向为逆时针。正时...
奔驰
s320l凸轮轴
链轮
更换方法?
答:
奔驰
s320l凸轮轴
链轮
更换方法如下。1、取下凸轮轴
正时
齿轮、半圆键。2、按照先拆下第1、3道的轴承盖,再拆下第2、5道的轴承盖,最后拆下第4道的轴承盖的顺序,拆下凸轮轴轴承盖,并按顺序放好。凸轮轴的装配1安装凸轮轴之前,先装上各轴承盖,检查凸轮轴孔是否错位。3、安装凸轮轴时,1缸的...
奔驰
276更换凸轮轴
链轮
要拆上盖嘛
答:
奔驰
276更换凸轮轴
链轮
要拆上盖。拆下空气滤清器、
正时
齿轮上罩盖、汽缸盖罩盖,转动曲轴至一缸上止点。放松齿形皮带,拆下凸轮轴正时齿轮并取下齿形皮带。拆下凸轮轴半圆键,将每个轴承盖的固定螺栓松几圈,用软锤(橡皮锤)敲振凸轮轴后部,使轴承盖振松后,再卸下固定螺栓、轴承盖和凸轮轴。汽车...
奔驰
m271
正时
拆装步骤是
什么
?
答:
奔驰
m271正时拆装步骤如下:I缸活塞位于上止点(TDC)位置; 确保I缸凸轮轴凸轮朝上; 确保两根凸轮轴上
的正时
标记对齐; 用凸轮轴固定工具转动凸轮轴,以防止其
损坏
; 在修理发动机之前,拆下涨紧器总成; 在修理发动机后安装涨紧器,拧紧力矩为40Nm; 确保平衡轴上
的链轮的
导槽是水平的并...
奔驰
E260
正时
标记和图片。更换260的凸轮轴轮不用拆正时下壳能不能换
答:
能换,把正时对好之后可以找个撬棍把涨紧器稍微撬住就可以了。具体操作可如下:1、旋转曲轴,使第一缸处于压缩上止点,拆卸正时链罩。拆卸
正时链条
涨紧导轨组件固定螺栓 2、取出正时链条涨紧导轨组件。取出过程中注意涨紧器蹄块不要掉落,否则容易造成涨紧器蹄块
损坏
。3、取出曲轴链轮挡圈,拆卸正时...
奔驰
C180/C200K/
正时
校对方法
答:
奔驰
C180/C200K正时标定方法步骤操作方法:1.将发动机设置到气缸1的上止点位置(图1中的1)。2.确保1缸凸轮轴的凸轮朝上(图1中的2)。3.确保两个凸轮轴上的正时标记对齐(图1中的3)。4.用凸轮轴固定工具转动凸轮轴。5.如果要修理发动机,首先要拆下
正时链条
张紧器(图1中的4)。6.发动机...
奔驰
E260发动机
正时链条
记号怎么对
答:
奔驰
E260发动机
正时链条
记号校对方法如下:发动机正时链上记号与正时齿的记号对正的目的就是要曲轴、凸轮轴固定在某一位置 当曲轴正时齿上的记号在对准正时链上记号时,发动机第一气缸的活塞肯定是处于气缸的上止点位置,凸轮轴正时齿上的记号对准正时链上的记号时,第一缸的进排气门肯定处于关闭状态。
奔驰
m271
正时
拆装步骤
答:
使用专用工具将新
的正时链条
连接到旧的正时链条上,然后绕过链轮。具体步骤如下:1.气缸L的活塞位于上止点(TDC)位置,如图1-1-3所示。2.确保L缸的凸轮轴凸轮朝上,如图1-2-3的图2所示。3.确保两个凸轮轴上的正时标记对齐,如图1-3所示。4.用凸轮轴固定工具转动凸轮轴,以防
损坏
。5.在修理...
奔驰
274
正时
拆装步骤是
什么
答:
更换正时链条时,不用拆卸发动机。使用专用工具可以将新正时链条连接到旧
的正时链条
上,然后绕过链轮接好。2013年11月18日,北京
奔驰
宣布其新发动机工厂正式投产。主要进行四缸发动机缸体、缸盖及曲轴的机加工及四六缸整机发动机的装配和 测试 。主要投产机型有M270、M274、M276三大系列发动机,包括1.6升、2...
奔驰
272
正时
安装步骤是
什么
?
答:
以下是
奔驰
272正时安装的详细步骤:首先,将发动机的气缸调整至垂直向下,安装
正时链条
滑轨,并确保正时链条正确安装到位。 接着,将曲轴上的半圆键精确对准气缸体上的特定正时标记,同时,平衡轴上的标记也要对准相应的气缸体正时标记,以保证精确性。 重要的是,链条上的两个铜链节需分别安装到曲轴正时...
棣栭〉
<涓婁竴椤
6
7
8
9
11
12
13
14
10
15
涓嬩竴椤
灏鹃〉
其他人还搜