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大众发电机皮带多久更换
大众
正时
皮带
多少公里
换一次
?
答:
大众
正时皮带多少公里
换一次
? 正时皮带一般6-8W公里
更换
,更换时间公里数建议参考车辆保养手册。 大众正时皮带每6万公里左右换一次,更换其正时皮带的方法是:1、举升车辆,将右前轮叶板内衬拆掉;2、把
发电机皮带
,发电机皮带涨紧轮拆掉;3、松开曲轴皮带轮镙丝;4、打开发动机舱盖,把水壶拆掉;...
大众
正时
皮带
多少公里
更换
答:
宝来、奥迪等,正时
皮带
还同时肩负着驱动水泵的任务。3、定期检查正时皮带的使用情况:如看见正时皮带表面有裂纹,带体橡胶味非常浓,就需要注意正时皮带是否老化;行驶时有异响,需要注意正时皮带安装是否正确或者正时皮带的质量及齿形是否合格及匹配
发电机
正时带轮。如有异常,则应该考虑
更换
正时带了。
大众
宝来正时
皮带
的
更换
期限是多少
答:
将会直接影响行车的安全。正时皮带往往隐藏在一个盖子后面,要依据发动机及发动机舱的布置才能触及到。然而,在多数情况下,正时皮带上的盖子,至少盖子的上半部,是可以拆下或者移开的,便于能仔细地检查及
更换皮带
。检查时,如果看到的不是保养良好、张紧适度的皮带,就应该及时把它更换掉。
13桑塔纳 正时
皮带多久换
?
答:
按
大众
保养手册要求正时皮带是80000公里
更换
,同时需要更换水泵和张紧轮及
发电机皮带
,维修站费用2000块左右,修理厂800块足够。本人以前在大众维修站工作从换下来的东西来看80000公里的东西还能用。不过这些东西属于车上的重要保养件,最好在过了保养里程后尽快更换,若皮带断裂损失会更大。现在路上的基本都...
大众
朗逸正时
皮带多长时间换一次
答:
4.松开滑轮安装螺栓1/4-1/2圈,将自动张紧器推杆压缩至最低位置,将钢插入孔中,用卡环钳调整滑轮,逆时针旋转使滑轮的两个调整孔与地面平行,锁紧固定螺栓,拔出钢针;5.顺时针转动曲轴2圈,检查正时标记是否对准正确;6.转回发动机右钉上的正时
皮带
下外罩和正时皮带上外罩;7.
更换发电机
,空调整...
大众
朗逸正时
皮带多长时间换
答:
6. 转回发动机右指甲正时皮带外下罩,正时皮带外上罩;7. 装回
发电机
,空调压缩
机皮带
;8. 着车检查发动机有无异常。需要注意的是,正时皮带是橡胶制品,即便不使用也会自然老化,如果发现其上部有裂纹,就需要及时
更换
。因此,在保养时需要仔细检查正时皮带的状态,以确保发动机的正常运转。
大众
polo1.6有正时
皮带
吗
答:
1、链条的,加机油口在下方的就是链条,现在POLO大多为此。2、
皮带
的,机油口在气门处的是皮带,皮带外面有一个塑料外壳。海外版本是皮带汽车的
发电机
正时链条和正时皮带作用是相同的正时链条可以终身免维护,正时皮带每隔6万公里左右就需要
更换
;正时系统的传动件分为正时链条和正时皮带两种,很正时皮带已...
大众
宝来正时
皮带多长时间换
答:
插入带钢针的孔中,用卡环钳调整滑轮,逆时针旋转使滑轮的两个调整孔与地面平行,锁紧固定螺栓并拔出钢针。4、顺时针转动曲轴2圈,检查正时标记是否正确对准,并转回发动机右钉正时皮带外下盖和正时皮带外上盖。5、放回
发电机
和空调压缩
机皮带
,开车检查发动机是否异常。
大众
高尔夫正时
皮带
一般几万公里换?
答:
用卡环钳调整滑轮,逆时针旋转使滑轮两调整孔与地面平行,锁紧固定螺栓,拔出钢针;5、顺时针旋转曲轴2圈,检查正时记号是否正确对准;6、转回发动机右指甲正时链条外下罩,正时皮带外上罩;7、装回
发电机
,空调压缩
机皮带
;8、着车检查发动机有无异常。汽车之家报价 ...
大众
朗逸汽车正时
皮带
多少公里换
答:
正时
皮带
的
更换
周期4S一般都是建议6万公里
更换一次
的,但是欧洲车系的正时皮带的更换周期可以适当延长,建议更换周期为8万~10万,因为行驶环境不同,对正时皮带的损耗程度不同。
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