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大众发动机吃机油怎么办
汽车
烧机油
是什么原因?
答:
1、由于国内燃油品质与国际标准不同步,使得
发动机
行驶过程中,极易在燃烧室内形成大量积碳,积碳则是引发发动机各类问题的根源。2、积碳会沉积在活塞的凹槽内,导致活塞环粘在一起,这样导致活塞环卡死无法完全密封, “黏住”的活塞环大大降低了刮油密封能力,另外,油泥也会堵塞回油孔,
机油
无法正常回流...
如何判断汽车
烧机油
?除了冒蓝烟
答:
小编在网上有时候也会关注汽车新闻,上一次印象比较深的大概就是本田
烧机油
的事情,其实烧机油这件事,
大众
系的车也有,那么怎么判断自己的车有没有烧机油呢,该
怎么办
呢?接下来看小编的分析吧。 机油的消耗其实是正常的,可能有些车还会出现漏机油的现象。而说到烧机油,因为机油的任务就是在
发动机
内部润滑,在润滑的...
大众
品牌的汽车
怎么样
?为什么有人说大众汽车总
烧机油
呢?
答:
大众车
烧机油
这个梗可以说是家喻户晓了,早期大众车真没有这个问题,只是近些年的大众车才这个问题出现。主要原因是
大众发动机
的废气阀设计思路改变了,正常的发动机都是采用曲轴箱正压的设计,也就是说曲轴箱里是存在一定压力的,这部分压力主要来源于
发动机燃烧
时窜到曲轴箱里的废气,如果不把这部分废气排...
我的途观车是1年车,行驶3W公里。前几天燃油泵坏了,4S店检测说是因为油...
答:
另,以后建议你还是换
大众
专用
机油
。保养最好还是到4S店去。以后机械件全部去4S店更换,如果是一些钣金件或者内饰件,不影响
发动机
和底盘性能的,如果你从价格上考虑可以到外面维修,如果涉及到机械件建议尽量去4S店。4S店的维修工技术可能还没外面修理厂的师傅技术好,但是,起码配件都是原厂的,而且是...
机油
超过标尺最上限
答:
烧机油
的意思就是说,汽车在行驶的时候,汽车本身受到的损耗大于了它正常情况下受到的损耗程度。其实在我们平常的用车过程中,烧机油的现象是很常见的,大部分的汽车像神车
大众
系列的都会烧机油。车子到底是不是烧机油,其实自己在用车过程中也是可以定期检查的。检测方法机油尺是用来检查
发动机
润滑油油面高低的,绝大部分的...
奥迪
烧机油
应该
怎么办
答:
大众发动机
气缸壁呈网状,活塞在做功(点火爆燃)时,就会将网孔中残留的机油烧掉。这种设计,会相对比较适合欧美国家使用。毕竟,欧美国家的路况,特别是欧盟国家的路况普遍比较好,发动机可以高速运转,网状缸壁的网孔中(小油库)存的机油较少,
烧机油
自然也就少啦。但是以我国的路况来说,要复杂很多。比...
大众
哪个
发动机烧机油
答:
大众发动机
还是比较好的,但大众的发动机可以说没有一台不
烧机油
的:1、EA888系列发动机包括1.8L和2.0L两种排量:1.8TSI最大功率为118kw(160PS)—5000-6200rpm,最大扭矩为250Nm—1500-4500rpm;2.0TSI最大功率可达147kw(200PS)—5100-6000rpm,最大扭矩为280Nm—1700-5000rpm;2、这两种...
一汽探岳加什么标号的
机油
答:
而每次更换机油,
大众
探岳需要添加5.5升,除了选择合适的机油外,车主们也要注意机油油位,要使机油时刻都位于机油尺上下限范围内,不到下限或超出上限均会对
发动机
造成一定的伤害。 机油过多易造成发动机负荷增加,影响动力;时间久了,发动机废气通风系统也易损坏,积碳增加,机油量过多还会造成
烧机油
的假象。机油油量过低...
奥迪a6汽车老是
烧机油怎么办
?
答:
之前有没有清理过油路和积碳?目前市场上有两种方法可以
解决
,一种是大修,第二种就是PNF修复剂。大修的话,成本很高,车辆贬值很快,后期磨合也很麻烦,不是无路可走不建议走这一步。之前看过Q5车友用PNF修复剂修复好的,
发动机
和A6L的一样都是EA888你可以参考一下。奥迪Q5
烧机油
修复过程详解 ...
这些汽车知识必学
答:
这样对润滑油在油底壳内的液面高度就有了一定的要求,如果太低了,曲轴曲拐和连杆大头不能浸入润滑油内,导致缺少润滑而顺滑曲轴和连杆以及轴瓦;如果润滑油液面太高又会导致轴承整个浸入,使曲轴的旋转阻力增大,最终导致发动机性能下降,同时润滑油容易进入气缸燃烧室内,导致
发动机烧机油
,火花塞积炭等问题。 汽车托底时
怎
...
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