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国产先进航空发动机
钨元素耐高温比铼强的多,为何
国产航空发动机
叶片不用钨呢?
答:
3. 铼元素在某些金属中能起到强韧化作用,特别是在钨中加入铼,可以显著提升材料的强韧性,并在室温下表现出塑性,这一现象被称为铼效应。4. 关于
航空发动机
叶片使用的铼比例,目前的应用并不低。对于某些传闻和未经证实的信息,应持谨慎态度。5. 纯钨在550℃左右的温度下会经历韧脆转变,但其高...
都说中国人仿制水平世界一流,却为何仿制不出世界一流的
航空发动机
?
答:
最终得出一个最优模型。这也只是发动机设计工作的九牛一毛。我们所谓的仿制,都是知其然不知其所以然,以为外形一样性能就一样,这在
航空发动机
这样的顶尖科技中简直是天方夜谭。如果国内有哪个大学,哪个研究所,哪个领导能真正重视基础科学、基础数据的积累,
国产发动机
也早不是今天的样子了。
翔龙无人机的
发动机
答:
高油耗严重影响了飞机的留空时间,不过在最初试验阶段,使用这种
发动机
作为权宜之计也是可行的。“翔龙”无人机的动力组按照模块化设计,可以在未来换装更
先进
的WS-15涡扇发动机。当然,如果可以最理想的发动机还是
国产
ARJ-21支线运输机的发动机——美国通用公司的CF-34-10A。改型发动机可以提供4185公斤推力...
什么是CFB
发动机
?
答:
是大众集团研发(引进中国)的
发动机
平台在材料方面
国产
与进口不同,基于CFB发动机的有(EA111 EA113 EA115)类型分为TSI、FSI、16V三大类型。其中技术领先的发动机EA111也是最新的它才通了可正时式16气门发动机达到了高功率输出、高扭矩,采用了四缸双气门,使得反应速度更快更运动比EA1138气门
先进
许多,...
长江1000
发动机
股票代码
答:
长江100(SZ:399278)中国航发集团商发公司自主研制的大型客机发动机(长江-1000A)高压压气机完成了第一阶段试验。已获取的初步试验结果表明,该部件的部分性能指标已接近国际
先进
水平。长江—1000A高压压气机研制取得的突破,为
国产航空发动机
早日配装C919大型客机奠定了坚实的基础。发动机龙头股有哪些:新大洲A(...
为什么国产c919大型客机要用外国航空发动机?难道
国产航空发动机
的质量还...
答:
质量不过关?先有产品后才有质量吧,我们有民用大涡扇吗?有吗?我们现在空军主力的歼十歼十一,军推用的还都是毛发。太行还在成熟中,民用大涡扇,现在连根毛都没有。
发动机
一直是我们的短板,很短!
中国
航空发动机
材料获重大突破,新材料是什么样的?有何好处?
答:
纳米粒子具有很多特殊的性能。纳米粒子具有表面效应、小尺寸效应和宏观量子隧道效应。这就在一定程度上决定了,它与普通的粒子不同。纳米粒子的这些特性,会给大家带来不一样的使用体验。纳米粒子的光学、热学、电学、磁学、力学以及化学方面的性质,均具有与传统块体材料不同的优势。中国在
航空发动机
材料获得...
沈阳黎明
航空发动机
集团有限责任公司的重点产品
答:
努力开拓国际航空转包市场。公司已与美国GEAE公司、GEPS公司、GENP公司和英国RR公司及法国SNECMA等公司建立了良好的合作关系。2000年公司以良好的质量信誉获得美国GEPS全球杰出供应商奖,与美国GE动力公司签订了1.5亿美元的中期指导协议。这是迄今为止我国
航空发动机
企业中规模最大的对外合作项目。
国产航空发动机
可靠性不高表现在哪些方面
答:
寿命短,大修时间短,故障率高
中国的
航空发动机
到底为啥发展不起来,是人的问题,还是别的原因,为啥...
答:
不过我觉得现在还好吧,现在我们的经济实力上去了,所以我们有资本发展
航空发动机
了。但是我们落后所以只能从刚开始的引进-研究-复制-创新,这是我们国家的思路。我们现在正处在复制与创新的过渡期,从近年中国航空飞机发展可以看出(J10、J20、以及
国产
大飞机即将下线),我们马上就会进入全新的创造期。现在...
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