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喷锚暗挖法先打锚杆还是先喷混凝土
新奥法施工原理的施工原理
答:
2.为充分发挥岩体的承载能力,应允许并控制岩体的变形。3.为了改善支护结构的受力性能,施工中应尽快闭合而成为封闭的筒形结构。4.在施工中的各个阶段,应进行现场量测监视,及时提供可靠的数量足够的量测信息。5.为了铺设防水层,成为了承受
锚杆
锈蚀,围岩性质恶化,流变,膨胀所引起的后续荷载,可采用...
隧道工程二衬
砼
是何意思
答:
二衬
砼
就是
混凝土
2次衬砌.(砼就是混凝土)就是隧道工程中的最后的半圆保护层,按不同的围岩,里面有放钢筋,你当经过隧道顶部往上看的都是二次衬砌二衬砼,跟桥的面部差不多!有C30混凝土组成,也是支护最后一道工序。
地铁建的时候这样在地下挖洞的?
答:
3.1.5 钻爆法 我国地域广大、地质类型多样,像重庆、青岛等城市的坚硬岩石地层,广州地铁也有部分区段处在坚硬岩石地层中,修建地铁隧道通常采用钻爆法开挖、
喷锚
支护(与通常的山岭隧道相当)。在建的重庆轻轨地下部分的区间和车站基本采用隧道形式,最大开挖断面积超过420 m2,采用微震控制爆破、分步开挖、
喷混凝土
和
锚杆
...
探究水利施工技术的发展?
答:
无论是爆破材料的运送、储存、加工还是施工过程中的装填、起爆以及销毁都必须按照爆破安全施工规范进行。 2
喷锚
支护 喷锚支护是
喷混凝土
支护、
锚杆
支护及喷混凝土与锚杆、钢筋网联合支护的统称。喷锚支护的适用范围比较广泛,诸多底层条件、断面大小不一样的地下洞室工程都可以采用,它是一种既可以当作...
隧道是怎么样修的呢?
答:
最大水深37.5米,是已知的管段沉埋最长的海底隧道。 在海底修建隧道,最容易发生的问题是裂缝和漏水,因此要求有防水、止水的有效措施。如用水泥沙浆喷射,压浆止水,强力抽排或化学凝固等方法。日本的一种化学药剂可在30秒内堵住水压每平方厘米10至20公斤、每分钟达3立方米的流量的裂缝水。
软弱围岩隧道超前预支护技术?
答:
二、超前
锚杆
加固法1.技术原理。锚杆超前支护主要是通过组合、悬吊、挤压对围岩进行加固它是将围岩若干层组合成厚层,将节理发育的岩体串联在一起阻止岩块沿裂隙面滑移,从而在洞室周边形成一定厚度的承载环,充分发挥围岩自承能力,阻止围岩因过大变形而坍塌。具体是,巷道掘进前,在工作面轮廓线上先沿...
马蹄形的隧道为什么适合爆破掘进
答:
1、钻爆法 在隧道岩面上钻眼,并装填炸药爆破,用全断面开挖或分部开挖等将隧道开挖成型的施工方法。 钻爆法开挖作业程序包括测量、钻孔、装药、爆破、通风、出碴、
锚杆
、立架、挂网、
喷锚
等工序。①钻孔:要先设计炮孔方案,然后按设计的炮孔位置、方向和深度严格钻孔。单线隧道全断面开挖,采用钻孔台车配备中型凿岩...
隧道iv级围岩2台阶施工时台阶高是多少
答:
(2)洞口开挖及加固:采用机械施工,按路基土石方施工方法进行开挖,挖至洞口石方段时,为了尽可能减少对洞口仰坡和路基边坡的扰动,必须采用弱爆破或预裂爆破的方法进行开挖。洞口仰坡采用挂网
喷砼
加固,以利安全进洞。(3)洞口围岩浅理段的开挖与支护:施工方法采用台阶法施工,上台阶采用超前中空注浆
锚杆
...
怎么造地铁?地下挖洞吗
答:
我国地域广大、地质类型多样,像重庆、青岛等城市的坚硬岩石地层,广州地铁也有部分区段处在坚硬岩石地层中,修建地铁隧道通常采用钻爆法开挖、
喷锚
支护(与通常的山岭隧道相当)。在建的重庆轻轨地下部分的区间和车站基本采用隧道形式,最大开挖断面积超过420 m2,采用微震控制爆破、分步开挖、
喷混凝土
和
锚杆
...
建筑电工降低成本的措施有哪些
答:
先说这些吧!希望上述这些手段能引起工地的质检员或监理员密切的注意!!!国家投资的大型项目都敢偷工减料,小的工程就不用说了,像隧道施工中少
打锚杆
,少
喷混凝土
或干脆不喷,地铁
暗挖
隧道施工时,为省钱,小导管不注浆,放大钢架间距,基坑支护土钉墙施工中不注浆注浆等等,真是太多了,不胜枚举呀!
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