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吉利帝豪高温是什么原因
吉利帝豪
gs空调压缩机不启动
是怎么回事
答:
当
吉利帝豪
GS空调压缩机工作时,吉利帝豪GS空调压缩机吸入从蒸发器出来的低温低压的气态制冷剂,经压缩,制冷剂的温度和压力升高,并被送入冷凝器。在冷凝器内,
高温
高压的气态制冷剂把热量传递给经过冷凝器的车外空气而液化,变成液体。液态制冷剂流经节流装置时,温度和压力降低,并进入蒸发器。在蒸发器...
吉利帝豪
低速踩油门顿挫
原因
答:
【太平洋汽车网】
吉利帝豪
汽车低速加油有顿挫的
原因
有很多,如积碳太多,燃油燃烧不充分,火花塞故障等。另外汽车低速加油有顿挫的正常现象:对于手动挡车型,在半离合状态行驶中,加油\收油都会产生顿挫感,油门踩得越深,顿挫感越大;对于自动挡车型,加油升挡时会有轻微顿挫感,大油门强制降挡再升挡时...
吉利帝豪
低速踩油门顿挫
原因
答:
【太平洋汽车网】
吉利帝豪
汽车低速加油有顿挫的
原因
有很多,如积碳太多,燃油燃烧不充分,火花塞故障等。另外汽车低速加油有顿挫的正常现象:对于手动挡车型,在半离合状态行驶中,加油\收油都会产生顿挫感,油门踩得越深,顿挫感越大;对于自动挡车型,加油升挡时会有轻微顿挫感,大油门强制降挡再升挡时...
吉利帝豪
汽车燃油蒸汽排放系统大泄漏
什么
解决?
答:
这个主要问题在于燃油蒸汽,再循环利用系统出了故障。你具体检查一下。碳罐电磁阀啊,以及相关的连接管路有没有破损?老化。泄露问题。
吉利帝豪
低速踩油门顿挫
原因
答:
【太平洋汽车网】
吉利帝豪
汽车低速加油有顿挫的
原因
有很多,如积碳太多,燃油燃烧不充分,火花塞故障等。另外汽车低速加油有顿挫的正常现象:对于手动挡车型,在半离合状态行驶中,加油\收油都会产生顿挫感,油门踩得越深,顿挫感越大;对于自动挡车型,加油升挡时会有轻微顿挫感,大油门强制降挡再升挡时...
吉利帝豪
车车内噪音大,帝豪发动机噪音大
原因
答:
吉利帝豪
车内噪音大致来源于发动机噪音、排气噪音、风扇、传动系统、制动系统、轮胎和风噪等,而通过后天的改装,大多噪音是可以有效地降下来的。而对于发动机的噪音,则最好在引擎盖下粘贴一种高级吸音泡沫声学材料,既可吸收和消耗大量发动机的噪音,又能抑制引擎盖的振动和阻隔来自发动机的热量,保护车漆...
吉利帝豪
水泵怎么老是坏?
答:
吉利帝豪
水泵损坏的
原因
如下:1、怠速不稳:水泵故障可造成水泵转动阻力增大。由于水泵与正时皮带相连水泵转动阻力增大可直接影响发动机的转动。在怠速时表现为启动后转速的跳动在冬季更为明显甚至可造成熄火;2、发动机部位的噪音:这种声音是转动的摩擦音类似“噌噌噌”的声音。这种声音可随发动机转动加快并发...
帝豪
gse空调不吹冷风
是什么原因
答:
帝豪
gse动力系统将采用与帝豪EV450相同的动力系统,配备120kW电机和三元锂电池组,综合工况下续航353km,最大续航超过400km。车载/当压缩机工作时,压缩机从蒸发器中吸入低温低压气态制冷剂。被压缩后,制冷剂的温度和压力升高,并被送到冷凝器。在冷凝器中,
高温
高压气态制冷剂将热量传递给通过冷凝器的...
吉利帝豪
GS手动加速顿挫
是怎么回事
答:
吉利帝豪
GS手动加速顿挫的
原因
:1、加错油或者是喷油嘴、进气道积碳较多,又或者是耦合器总成有问题;2、汽油泵故障,燃油滤清器堵塞也会造成发动机动力下降,如果机油长期不足,轻者动力性不足,重者活塞撞击其门;3、发动机的进气系统出现问题,节气门堵塞或者出现问题,导致进气量不足,造成车子加速顿挫...
吉利帝豪
gs胎压正常值是多少
答:
轮胎的正常胎压为2.1-2.5,最佳值为2.2。
吉利帝豪
GS采用低爆胎,使得整车在操控性能上更胜一筹。但轮胎侧面高度较小,在通过路况较差的路段时,请谨慎驾驶,低速通过。常见故障可分为四种报警:高低压报警、漏气报警、
高温
报警和胎压传感器掉电报警。每当出现这四种报警时,请停车检查胎压。如果胎压过低...
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