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发动机风扇皮带什么时候更换
车正时
皮带
多少公里换
答:
二、正时皮带是
发动机
配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,传动精确,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期
更换皮带
。问题六:汽车
皮带多长时间
或跑多少公里需要更换?
车的一些保养小知识
答:
1、
风扇皮带
太紧──轴承负荷大 夏季气温过高,有的车主认为冷却风扇皮带调紧一点,可以提高
发动机
冷却效果,因此便一个劲地提高风扇皮带的紧度,造成风扇皮带过紧,殊不知这样的做法是错误的。 风扇皮带应该保持松紧适当,因为过紧会使轴承负荷过大,磨损加剧,功率消耗增加,同时也会使水泵轴弯曲,皮带拉长变形,寿命缩短。
mc11.40-60
发动机风扇皮带
怎么
更换
答:
方法如下。1、松开交流发电机的装配螺栓。2、松开调节器螺栓的锁紧螺母,逆时针转动螺栓释放皮带张紧力。3、从交流发电机皮带轮侧将皮带从皮带轮槽内拆出,然后将松弛的
风扇皮带
跨过风扇其中一叶,缓慢转动风扇,将皮带跨过所有风扇叶并拆出。4、按皮带取出相反步骤,将新风扇皮带装入皮带轮槽内。5、...
汽车
发动机
正时
皮带多久换
?
答:
更换
周期则随着
发动机
的结构不同而有所不同,一般在车辆行驶到6万~10万公里时应该更换,具体的更换周期应该以车辆的保养手册说明为准 。就算你车上备有正时
皮带
,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱
风扇
的后面。
冷却系统如何保养呢
答:
若节温器工作不正常引起
发动机
工作温度过高过低时,应及时修复或
更换
。 3、
风扇皮带
的张力(松紧度)大小不当,会影响发电机和水泵的正常工作。风扇皮带过松时,皮带在脾大槽内有局部打滑,会使发动机过热及发电率降低;过紧时,会使皮带、发电机轴承、水泵轴承加速磨损。 4、发动机使用一定
时间
后,水箱和散热器内会沉积水垢...
错误的维修保养方式会加快汽车的衰老
答:
正确做法:如果
发动机
节温器发生故障检修或
更换
之后,发动机温度还高,就应检修冷却系统的其他部位。第二个:发动机温度怕高不怕低当发动机经常处于低温状态下工作时,会造成发动机功率下降,磨损加快,油耗增加。建议:应根据汽车使用说明书规定的正常温度行车,以保证发动机的使用寿命。第三个:水泵
风扇皮带
越紧越好当皮带过紧...
汽车正时
皮带
需要多少公里
更换
或多少年更换?
答:
正时
皮带
属于耗损品,而且正时皮带一旦断裂,凸轮轴当然不会照着正时运转,此时极有可能导致汽门与活塞撞击而造成严重毁损,所以正时皮带一定要依据原厂指定的里程或
时间更换
。正时皮带在水箱
风扇
的后面。换完今后一定要校验正时皮带是不是安装好,由于有的车友换完以后
发动机
显着声响变大许多。这个时分,请...
发动机
一定要这么保养
答:
太紧的
皮带
使各机件之间处于非常紧绷的状态,水泵轴和发电机轴承容易发生弯曲变形,而早早报废,应使用符合技术要求标准的皮带,维持水泵
风扇
系统运行正常。 3、按期保养
发动机
人们往往容易忽略定期保养的重要性,认为发动机能用就行。实际上,发动机保养不良直接影响到发动机的使用寿命,发动机一旦发生故障,维修起来费用更高。
车辆高温是怎么引起的怎么处理
答:
2、也有可能是车辆的循环水泵损坏,水泵无法正常将防冻液循环,从而出现高温现象,车主需要
更换
循环水泵。3、也有可能是水箱表面被杂物堵塞,导致水箱无法正常散热,车主需要及时清除杂物。4、或者是车辆的散热风扇损坏,无法为车辆的冷却液进行散热,及时更换损坏的风扇。5、如果车辆的
风扇皮带
断裂,将无法驱动...
重汽金王子
风扇
带怎样安装
答:
将新的
风扇皮带
按照原有的路线安装到风扇轮上,确保皮带牢固无松动。5、检查风扇皮带的张紧度,使用扳手旋转风扇轮,检查皮带的张紧度是否适当,如果过紧或者过松,需要重新调整。6、下车试车检查完毕后,将车辆从千斤顶支撑架上卸下,然后启动
发动机
,观察风扇皮带的运行情况,确保
更换
后的风扇皮带正常工作...
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