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发动机散热风扇一直转
...水箱,水泵,装上节温器走一会儿
风扇一直
高速转,不装节温器正常?_百度...
答:
节温器是
发动机
温度低关闭,使发动机能快速升温,温度高就打开,温度越高打开越大,进入散热器的高温冷却液越多。
散热风扇
是散热器冷却液温度越高转速越快。所以发动机带负荷运行冷却液温度升高,
散热 风扇
运转是正常的。不装节温器,散热器的冷却液处于低温,散热 风扇就会不转或
转动
很慢,这样发动机长期...
福克斯
风扇一直转
是怎么回事?
答:
福克斯冷却
风扇转
不停有三种原因:一、冷却风扇继电器粘连,也就是在工作的位置不能脱离,更换风扇继电器即可。二、车辆的水温传感器故障,发动机失去了水温信号,为了避免发动机没有散热功能,就会默认让冷却
风扇常转
,更换水温传感器即可。三、缺少冷却水,同样的电脑为了保证
发动机散热
功能,就会常转风扇,添加...
福克斯熄火后
风扇
还在转是什么原因
答:
2.风扇电路虚接,若
发动机
温度并不高,风扇依然还在转动,可能是由于风扇线路虚接造成的,解决方法:可以到4s店对风扇线路进行检查和维修。 3.水温传感器损坏,水温传感器有问题导致一直在记录高水温信号,传递给风扇控制电脑,让
风扇一直转
,解决方法:更换水温传感器。 4.防冻液不足,防冻液量不足,无法起到更好的降温
散热
作用...
汽车水箱
风扇一直转
是怎么回事?
答:
当
发动机
温度升高到80多℃时,节温器打开,水箱里的防冻液参与循环,俗称大循环。等发动机温度继续升高到90(各种车型设定的风扇运转温度不同)多度时,水温感应塞接通,
散热风扇
运转给发动机强制降温。当温度降低到90℃以下时,水温感应塞断开,风扇停止运转。如此往复,让发动机始终处于最佳工况。如果
风扇一直转
...
汽车风扇频繁启动,汽车
散热风扇
频繁启动检修方法
答:
由于手上的故障检测仪无法与该车进行通讯,因此无法直接读取
发动机
冷却液温度传感器数据,但考虑到该车发动机故障灯未异常点亮,且发动机冷启动正常,暂时排除发动机冷却液温度传感器信号失准的可能,决定重点检查
散热风扇
的供电线路。故障排除:更换散热风扇控制器后试车,接通点火开关后,散热风扇不再
常转
,且...
汽车一启动
散热风扇
就转
答:
汽车一启动
散热风扇
就转的原因如下:当水箱温度过热时,水箱的风扇会启动的。汽车电子风扇不转故障的原因:风扇卡死,主要主线在扇叶和轴承之间,一般是进入了泥沙等物体;传感器是监测并传递水温的,如果传感器坏了,ECU就无法检测到水温信号,默认不需要启动电子风扇,风扇也就不转。伴随症状一般是
发动机
...
科鲁兹冷车起动
风扇常转
啥原因?
答:
造成冷车起动
风扇常转
的原因可能有:1、双温器开关损坏;2、风扇控制器损坏;3、传感器损坏
发动机
控制模块PCM对接收到的空调系统压力信号处理出错,最终计算得出的信号压力失真(2.64MPa)。发动机冷却系统基于得到的空调系统压力信号(2.64MPa)误认为此时空调系统处于高压状态,从而控制冷却风扇一直高速运转...
比亚迪f0
风扇一直转
怎么回事
答:
发动机刚熄火时温度较高,需要继续冷却降温一会,风扇会继续
转动
的,要是过了很长时间还是停不下来就要检查水温传感器,风扇继电器是否损坏。还有检查防冻液是否缺少了。轿车
散热风扇
主要用于
发动机散热
和冷却,保证发动机不发生高温和故障。汽车发动机在高温工作环境下必须得到适度的冷却,以使其保持在适宜的温度...
国六丰田威驰
风扇一直转
答:
汽车里的风扇是起一个
散热
的作用的,所以当停车后,冷却液的温度过高,行车电脑就会自动的计算风扇的转速和时间,所以温度越高,
风扇转
的时间就越长,从而起到保护
发动机
的作用,所以不必担心,是正常的现象。停车后
风扇一直转
是怎么回事 但是如果风扇转的时间非常长,发动机温度都已经降下来了,风扇还在不...
汽车水箱
风扇转
个
不停
?
答:
这个要看具体是什么问题。如果是刚熄火后发现水箱
风扇
在转的话,这个时候建议不要惊慌,可以等待一段时间。因为水箱里的水温是缓慢下降的,刚熄火时水温还没降下来,这时候冷却风扇还是会工作一段时间后再停止。但是如果汽车已经完全冷却了,风扇依然不会停止还是
一直转
的话,那就可能是冷却风扇的总成或者...
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