88问答网
所有问题
当前搜索:
双轴气缸是单轴气缸的两倍吗
多倍力
气缸
与多位置气缸两者之间
有什么
区别?
答:
只需要一个电磁阀控制. 2、多位置气缸:蕞多6个位置,串联2~5个活塞直径一样但行程长度不一样的气缸,每个排在后面的
气缸的
行程必须大于它前面气缸的行程,所有单个 3.多倍力气缸与多位置气缸在产品选型上的区别: 1、多倍力气缸:选型需提供气缸行程大小、倍数、工 ...
基本上
气缸
都可以做成双作用气缸有哪些?
答:
常见的
气缸
类型里面,还是以双作用气缸最为常见,应用范围也比较广。常见的气缸品牌质量比较好的就是费斯托,还有台湾的亚德克。亚德克常见的双作用气缸比较通用的类型有SE/SC系列的标准气缸。还有超薄气缸,定位气缸,带锁气缸,带阀气缸等,可以去官网了解一下,根据自己的需要进行选型。
双行程
气缸
工作原理是什么?
答:
3、膜片式气缸:用膜片代替活塞,只在一个方向输出力,用弹簧复位。它的密封性能好,但行程短。4、冲击气缸:这是一种新型元件。它把压缩气体的压力能转换为活塞高速(10~20米/秒)运动的动能,借以做功。5、无杆气缸:没有活塞杆的
气缸的
总称。有磁性气缸,缆索气缸两大类。【结构组成】
气缸是
由缸...
双杆
气缸是
什么样子的,有图纸更好。
答:
请看图片,是SMC双杆
气缸的
实物图片(又叫
双轴气缸
、双联气缸),它的优点是:杆不旋转,带左右导向杆,刚度和精度较高,安装尺寸比较紧凑(比较薄),适合在空间小的地方用,且使用在有一定定位精度要求和夹紧要求的场合。
什么是双作用
气缸
答:
现代的内燃机的
气缸都是单
作用的,因为只有活塞顶部安装了进排气系统。在活塞上行的时候是无法对外输出的。看起来双作用似乎更加节约空间和结构材料,但实际上并不这样。因为它必须保持活塞杆和
气缸的
平行,这导致结构异常庞大和复杂。所以蒸汽机时代过去之后动力装置上再也不使用这种机构了。对于致动器上,...
机械手
气缸
原理及功能
答:
你这个问题问得太宽泛了,机械手气缸包括一些无杆气缸,一些高精度的导向气缸、悬臂式气缸和一些气爪气缸等等,通过他们他们的组合,可以实现一些
单轴
、
双轴
、三轴的运动,当然有时候还需要有真空技术参合在内。各种
气缸的
种类繁多,我们公司用的是德国festo的相关元件,各种气缸的种类十分繁多,需要的可以找...
什么是发动机的二次惯性力?
答:
简单来说,发动机里面的活塞是变加速度的往复运动(假设是竖直方向的),会产生惯性力,这是一次(一阶)惯性力,能够比较简单地通过曲轴反向末端的配重块来平衡掉。但是整个机构的水平方向,由于曲轴的圆周运动带来了二次(二阶)惯性力,这个就要通过加装平衡
轴
来平衡了,平衡轴的转速是曲轴
的两倍
。在...
...不是双线圈都能用单线圈电磁阀代替,控制一个
气缸
不是一个Y就够了...
答:
双线圈电磁阀有双向选择性,电路可以控制两个方向,而单线圈的其电路只能控制一个方向..控制一个
气缸
一个单线圈的也可以,但是要是两位的,双线圈的一般是三位的,
比较双作用单活塞杆液压
缸
无杆腔、有杆腔及两腔同时进油时的推力和速 ...
答:
差动液压缸 内差动液压缸,属于液压传动系统的执行元件,在液压缸缸体内装有活塞及活塞杆,活塞与活塞杆为阶梯形整体式空心结构。差动液压
缸是
利用液压缸两端的有效面积差来进行传动的液压缸,具有差动连接的单活塞杆液压缸称之为差动液压缸。常见种类有:活塞式液压缸、双杆活塞液压缸等。
双轴气缸
双联
气缸 有什么
区别
答:
叫法不一样的!上两个图你一看就明白了
棣栭〉
<涓婁竴椤
3
4
5
6
8
7
9
10
11
12
涓嬩竴椤
灏鹃〉
其他人还搜