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冷车顿挫,热车正常
水温低时不
热车,
为何行驶会感觉很
顿挫
?
答:
很多车主会有这样的感受:大多数车子在
冷车
时换挡会相当生涩。车主问这是不是因为
热车
时间不够长所致?其实这主要是因为变速箱齿轮油在冷车时齿轮油都流到变速箱下半部,变速箱内部齿轮不是只有行车才会转动的,对于手动变速箱来说只要你没有踩下离合器,发动 ...
湿式七速双离合变速箱
冷车
第一次起步
正常热车
以后起步
顿挫
是怎么回事...
答:
对于
汽车
抖动最常见的原因可能就是节气门过脏和喷油嘴积炭过多。
车子
在行驶一段公里数后,节气门因为过脏会导致节气门关闭不严或怠电动机卡滞,造成发动机怠速过高,而发动机在此过程中产生的积炭也会导致
车辆
抖动,特别是在启动车辆时,发动机会比
正常
情况抖动得更厉害一些,甚至有时还会出现不能一次启动的...
冷车
启动加速无力是怎么回事
答:
当车辆使用久了难免会出现一些问题,早上冷启动是大家平时所常见的,但是冷启动加速无力就不
正常
了。那么
冷车
启动加速无力是怎么回事? 冷车启动加速无力,通常都是因为发动机还没有达到正常的工作温度,这个时候发动机的机油是粘稠的,发动机运转起来阻力也会更大,就会显得无力。 可能是供油系统出现了问题,比如喷油嘴上面...
致胜双离合变速箱
冷车正常,热车
出现2挡降1挡有拖拽感?
答:
自动档车降档都有这种拖拽感,这是发动机制动产生的效果,是
正常
现象。双离合器变速箱动力传递过程中也存在着类似半联动的状态,为了减少离合器片磨损,因此工程师会让离合压盘和摩擦片尽快结合,此时如果发动机输出转速和变速器输出转速差比较大,也会出现拖拽感。拖拽感减少方法 优化液压看控制单元,通过...
大众5HP-19自动变速箱故障
热车
N档挂D档冲击
冷车正常
答:
你的变速箱出现了换档延迟的情况,我们一般称之为变速箱
顿挫
、冲击的问题。出现冲击、顿挫、打滑高温等问题,是不需要大修可以解决的。你的
车辆
是出出现了,换档冲击的问题。要想解决问题还需要了解原因。
汽车
启动不久后,自动变速箱油温度就会升高。当爬坡、高温环境、持续的超高速行驶,市区内走走停停...
奥迪a67速双离合变速箱
冷车
启动
正常,热车
打滑是什么原因导致的_百度知 ...
答:
变速箱出现闯挡、
顿挫
、冲击、打滑、异响,很多情况下,并不是内部阀体损坏,而是内部出现了顽固性的脏污和杂质,尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞,导致无法实现对油压的有效调节,造成顿挫冲击打滑问题的发生。同时, 变速箱高温的问题也不容忽视。根据自动变速箱修理协会数据称:“在所有有故障的自动...
冷车热车
之后起步
顿挫
是怎么回事,以前没有
答:
只要水温
正常
后就好的.没任何问题,早上或长时间停放车比较
凉,
发动机水温没有达到正常温度.发动机电脑调节供给的混合气浓,加上机油供给量偏少,达不到润滑要求,所以转速高声音大或工作不稳定与尾气味道大,随着发动机逐步升温,才慢慢恢复到正常怠速转速 ...
热车时,换挡加油一顿一顿的
,冷车
又没事
,热车
还不好打火
答:
首先
,顿挫
来自变速箱!两个原因:1:变速箱内部的摩擦片磨损严重,表面凹凸不平,导致接触时候会顿挫!2:阀体内部柱塞磨损严重,导致阀体泄压!
冷车
没事儿 是因为油比较黏,所以柱塞运动慢,泄压不明显!希望可以帮到你 !
摩托
车热车
以后出现
顿挫
是什么毛病?
答:
摩托车
冷车
时
正常
,但
热车
后出现行驶有
顿挫
感的情况,它的可能性也有几种不同的原因,分别涉及到点火系统的零部件、空气滤清器和化油器以及混合气浓度、机油和离合器等几个不同的方面,需要对这些可能性分别进行检查,找到具体的故障原因,然后再视情况修理或者是更换有问题的零部件即可。检查空气滤清器的...
为什么我的自动挡的
车,凉车
时换档平顺
,热车
就
顿挫,
特别是2升3时?
答:
1.发动机积碳。积碳作为发动机的一个顽疾,是造成
汽车顿挫
的一个重要原因,无论是燃油喷嘴、节气门、进气口、燃烧室等部位的积碳,都会造成汽车顿挫。所以定期使用有效的PNF原液类的燃油添加剂,清洁油路和积碳是很有必要的。建议把车开到修理厂,逐项清理发动机内部的积碳。2.点火系统故障,如火花塞、点火...
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